浦東新區(qū)貿(mào)易智能工廠解決方案經(jīng)歷

說(shuō)起智能工廠，必須從1913年美國(guó)福特啟用全廠輸送系統(tǒng)開(kāi)始講起。這個(gè)項(xiàng)目從1907年開(kāi)始萌芽，但一直到1913年才正式投入大規(guī)模生產(chǎn)，全新的生產(chǎn)方式開(kāi)始運(yùn)作后，福特工廠生產(chǎn)一臺(tái)車(chē)的時(shí)間由12.5個(gè)工時(shí)減少為5小時(shí)50分鐘。到了1914年夏天，新的流水裝配線已能在1小時(shí)33分鐘內(nèi)完成裝配。并且，隨著流水線工程的不斷完善，福特工廠的工效紀(jì)錄每一天都在刷新，年產(chǎn)量從788輛一路飛升，到了第四年已經(jīng)達(dá)到了73萬(wàn)輛。福特生產(chǎn)的汽車(chē)也許并未超越當(dāng)時(shí)的技術(shù)水平，但福特生產(chǎn)出的這套生產(chǎn)方式，標(biāo)志著世界工業(yè)史上一個(gè)新時(shí)代標(biāo)志著世界工業(yè)史上一個(gè)新時(shí)代，即大規(guī)模自動(dòng)生產(chǎn)時(shí)代的來(lái)臨。經(jīng)過(guò)100多年的發(fā)展。浦東新區(qū)貿(mào)易智能工廠解決方案經(jīng)歷

智能工廠針對(duì)一個(gè)企業(yè)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念：是新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的新型基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用模式和工業(yè)生態(tài)，通過(guò)對(duì)人、機(jī)、物、系統(tǒng)等的連接，構(gòu)建起覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈的全新制造和服務(wù)體系，為工業(yè)乃至產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展提供了實(shí)現(xiàn)途徑，是第四次工業(yè)的重要基石。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)的簡(jiǎn)單應(yīng)用，而是具有更為豐富的內(nèi)涵和外延。它以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、平臺(tái)為中樞、數(shù)據(jù)為要素、安全為保障，既是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施，也是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的應(yīng)用模式，同時(shí)也是一種新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)，將重塑企業(yè)形態(tài)、供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。嘉定區(qū)綜合智能工廠解決方案設(shè)置曾經(jīng)的自動(dòng)化工廠，在生產(chǎn)過(guò)程中，還需要大量硬件工程師的協(xié)助，需要工人24小時(shí)倒班盯生產(chǎn)線。

通過(guò)二維碼、射頻識(shí)別、軟件、網(wǎng)絡(luò)等信息技術(shù)集成原材料、零部件、能源、設(shè)備等各種制造資源。由小到大實(shí)現(xiàn)從智能裝備/產(chǎn)品到智能生產(chǎn)單元、智能生產(chǎn)線、數(shù)字化車(chē)間、智能工廠，乃至智能制造系統(tǒng)的集成。33、互聯(lián)互通是指采用局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)網(wǎng)、專線等通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)制造資源間的連接及制造資源與企業(yè)管理系統(tǒng)間的連接。44、信息融合是指在系統(tǒng)集成和互聯(lián)互通的基礎(chǔ)上，利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，在保障信息安全的前提下，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)間乃至更大范圍的信息協(xié)同共享。55、新興業(yè)態(tài)包括個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同開(kāi)發(fā)、工業(yè)云服務(wù)、電子商務(wù)等服務(wù)型制造模式。

如下圖所示，智能工廠對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)的優(yōu)化在于：計(jì)劃排程協(xié)同、制造過(guò)程透明、安全環(huán)保、物流智能化、質(zhì)量管控、設(shè)備運(yùn)維、精細(xì)化管理、業(yè)務(wù)多樣化等，對(duì)應(yīng)大的方面基本上對(duì)應(yīng)的都是企業(yè)的能力，可預(yù)測(cè)、可視、可控、高效、可追溯、安全可靠、便捷等。但是下圖是一個(gè)漫長(zhǎng)迭代的過(guò)程，靠一個(gè)項(xiàng)目就希望達(dá)到很顯然是不現(xiàn)實(shí)的，就跟一個(gè)企業(yè)一樣靠一兩年時(shí)間就做成全球一的業(yè)務(wù)，很可能就會(huì)在一兩個(gè)月丟失這個(gè)，因?yàn)樽o(hù)城河太低了顯示情況。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化與信息化高度融合，提高全員勞動(dòng)生產(chǎn)率為目標(biāo)。

智能工廠將大量運(yùn)用機(jī)器人，這從現(xiàn)代汽車(chē)收購(gòu)波斯頓動(dòng)力可見(jiàn)一斑，在智能工廠中，機(jī)器人帶來(lái)的自動(dòng)化和智能化將轉(zhuǎn)化為更智能化的人機(jī)協(xié)同。在技術(shù)層面，智能工廠也可以建立與導(dǎo)入云端，并進(jìn)行云端運(yùn)算與大數(shù)據(jù)分析，例如：CPS技術(shù)可進(jìn)行編程、記憶與儲(chǔ)存能力，并結(jié)合感測(cè)器和通訊技術(shù)，嵌入CPS的實(shí)體設(shè)備，連接到網(wǎng)絡(luò)，可讓實(shí)體設(shè)備同時(shí)兼具通訊、控制、遠(yuǎn)程協(xié)同與自主反應(yīng)運(yùn)作。工廠智能化解決方案隨著生產(chǎn)設(shè)備逐漸增多、生產(chǎn)過(guò)程日益復(fù)雜、人力成本快速上升以及系統(tǒng)管理的要求越來(lái)越高等因素，通過(guò)智能化手段進(jìn)行設(shè)備的控制管理成為數(shù)字化工廠發(fā)展的主要趨勢(shì)。整體可視技術(shù)的實(shí)踐：結(jié)合訊號(hào)處理、推理預(yù)測(cè)、彷真及多媒體技術(shù)，將實(shí)境擴(kuò)增展示現(xiàn)實(shí)生活中的設(shè)計(jì)。江蘇國(guó)產(chǎn)智能工廠解決方案推廣

向更高的產(chǎn)能，更多的產(chǎn)品進(jìn)軍，而智能工廠會(huì)根據(jù)實(shí)際需求，調(diào)整機(jī)器的工作時(shí)間。浦東新區(qū)貿(mào)易智能工廠解決方案經(jīng)歷

智能工廠的優(yōu)劣勢(shì)據(jù)了解，智能工廠的建立不僅有利于提高資產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量，降低企業(yè)成本，還能營(yíng)造更更安全的生產(chǎn)過(guò)程，保持生產(chǎn)的可持續(xù)性等好處。這主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面：1、資產(chǎn)效率智能工廠的每個(gè)方面都會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，通過(guò)持續(xù)分析，可以發(fā)現(xiàn)可能需要某種糾正優(yōu)化的資產(chǎn)性能問(wèn)題。這種糾正功能智能工廠與傳統(tǒng)自動(dòng)化工廠出現(xiàn)明顯差異自動(dòng)化工廠如果沒(méi)有人員干預(yù)，會(huì)一直向前沖，向更高的產(chǎn)能，更多的產(chǎn)品進(jìn)軍，而智能工廠會(huì)根據(jù)實(shí)際需求，調(diào)整機(jī)器的工作時(shí)間，這就像為一群士兵安排了一位將軍。浦東新區(qū)貿(mào)易智能工廠解決方案經(jīng)歷

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