安徽鍋爐房噪聲隔振處理

1、一般情況下空調(diào)室外機機組在**初安裝時沒有考慮減震阻尼處理，當機組設備作業(yè)時在產(chǎn)生空氣傳聲的同時，也會通過與之相連的所有鋼性構(gòu)件形成結(jié)構(gòu)傳聲，此時各個硬性構(gòu)件成為結(jié)構(gòu)傳聲的固體聲橋。2、各管道及配件與設備主體結(jié)構(gòu)框架均為硬性連接無減震阻尼處理會與之產(chǎn)生結(jié)構(gòu)共振。3、如果存在并列安裝情況，各同型號機組設備沒有相應的隔音罩或者隔音夾板安裝處理，相對狹長空間機組同時運轉(zhuǎn)形成同頻共振的同時形成空氣傳聲與結(jié)構(gòu)傳聲共存的混響噪音，致使在該空間聽到聲強進步增強的混響噪音。4、室外機后方一般為水泥光潔面墻體，而光潔內(nèi)壁外飾面在很大程度上對于噪音源發(fā)出的入射聲波大部分反射，造成反射聲波與入射聲波的再次疊加致使聲能量增加的混響噪音的形成?？照{(diào)噪聲5、風機系統(tǒng)本體噪音主要包括風扇旋轉(zhuǎn)噪音、線圈形成的電磁噪音、氣流運動形成的氣旋渦流噪音等。6、制冷劑在冷凝器與冷凝管工作狀態(tài)下冷凝劑循環(huán)過程中脈動激發(fā)硬件結(jié)構(gòu)形成的噪音。7、聲波在室外機金屬外機殼腔內(nèi)壁入射過程中大部分被反射回來的聲波，往復反射過程當中與噪音源發(fā)出原聲波疊加后形成的混響噪聲。8、各管道管線承重固定支撐點（角鋼支架）均與平臺主體結(jié)構(gòu)硬性連接。多重降噪技術(shù)，還原清晰音質(zhì)。安徽鍋爐房噪聲隔振處理

為工人供應超卓的出產(chǎn)作業(yè)環(huán)境，減少或不影響對鄰近居民的正常日子。減少環(huán)保投入，泰州噪聲治理，又優(yōu)化流水線作業(yè)功用，提高出產(chǎn)功率。生活水泵房噪音治理民用建筑的層數(shù)越來越高，供水安全性要去也越來越高，水泵房的設計顯得越來越重要，由此引起對水泵房防噪減振的日益重視。1、噪音的危害水泵房內(nèi)的噪音，雖然對人多危害不是很明顯，但若長期受其影響，人們也會難以忍受，甚至使人產(chǎn)生病理上和心里上的疾病，容易使人休息不好，形成心里負擔，對日常工作產(chǎn)生影響。2、噪音的來源地下室泵房影響樓上室內(nèi)噪聲超標的原因主要是：水泵運行轉(zhuǎn)動時水泵基礎、管路、支撐、吊架、穿墻等振動，從而激發(fā)地面、墻體結(jié)構(gòu)振動，噪音沿基礎、墻體向樓上室內(nèi)傳播，屬于典型的結(jié)構(gòu)傳聲（固體傳聲）。3、治理方法減震是解決結(jié)構(gòu)傳聲的降噪措施。通過減震措施進行降噪，將噪音振動源傳到其他結(jié)構(gòu)體上的機會減到盡可能小。做好水泵基礎隔振，電機噪聲治理，隔絕水泵工作時產(chǎn)生的振動能量沿基礎傳播，同時泵房內(nèi)的配水管道做好隔振彈性支、吊架和軟連接。湖南流水線噪聲改造節(jié)省時間，提高效率，噪聲助您一臂之力，輕松搞定任務！

問：電梯井道結(jié)構(gòu)傳聲與電梯機房結(jié)構(gòu)傳聲的區(qū)別？答：機房結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯機房內(nèi)的主承重粱主墻與業(yè)主家內(nèi)的主墻為一公共墻體或都是剛性結(jié)構(gòu)連體，因此構(gòu)成電梯噪聲主要傳播“聲橋”，電梯在高速運行及停車時的低頻振動及噪音通過聲橋傳入業(yè)主家內(nèi)。此種案例為目前**為普遍的類型，一般主有頂層或次頂層的住戶受噪音影響，其它層樓業(yè)主受影響不大。井道結(jié)構(gòu)傳音是指：電梯井道與業(yè)主家內(nèi)為一公共墻體，因為井道在建筑時因大廈線管預埋等原因影響出現(xiàn)結(jié)構(gòu)不良。因為電梯的滑行導軌固定支架是固定于墻上的，墻體的結(jié)構(gòu)不良造成了電梯在高還滑行時振動通過導軌固定支架傳到業(yè)主家內(nèi)。此種案例目前占的比例較少，一般為中間所有層樓的住戶都受影響。只能通過修改導軌固定支回及井道降噪解決。問：電梯運行噪音(聲音振動的很大,很厲害)的困擾，怎么解決？#GP-Lh0T4KG0基本上：噪音也好，振動也罷。都是由震源（高頻的是電機，蝸桿組成的高速軸包括軸承。低頻的是蝸輪，曳引輪繩槽等低速軸包括軸承，鋼絲繩，導靴，門機等等），傳輸路徑（包括主機承重墚，鋼絲繩，繩頭裝置，轎架與轎壁的連接，轎底與轎架的連接等等），共振部位（包括轎箱壁板，轎門，廳門。

    禁止駕駛拆除或者損壞消聲器、加裝排氣管等擅自改裝的機動車以轟鳴、疾駛等方式造成噪聲污染。使用機動車音響器材，應當控制音量，防止噪聲污染。機動車應當加強維修和保養(yǎng)，保持性能良好，防止噪聲污染。第四十八條機動車、鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶等交通運輸工具運行時，應當按照規(guī)定使用喇叭等聲響裝置。警車、消防救援車、工程救險車、救護車等機動車安裝、使用警報器，應當符合**公安等部門的規(guī)定；非執(zhí)行緊急任務，不得使用警報器。第四十九條地方人民**生態(tài)環(huán)境主管部門會同公安機關(guān)根據(jù)聲環(huán)境保護的需要，可以劃定禁止機動車行駛和使用喇叭等聲響裝置的路段和時間，向社會公告，并由公安機關(guān)交通管理部門依法設置相關(guān)標志、標線。第五十條在車站、鐵路站場、港口等地指揮作業(yè)時使用廣播喇叭的，應當控制音量，減輕噪聲污染。第五十一條公路養(yǎng)護管理單位、城市道路養(yǎng)護維修單位應當加強對公路、城市道路的維護和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設施正常運行。城市軌道交通運營單位、鐵路運輸企業(yè)應當加強對城市軌道交通線路和城市軌道交通車輛、鐵路線路和鐵路機車車輛的維護和保養(yǎng)，保持減少振動、降低噪聲設施正常運行，并按照/國家規(guī)定進行監(jiān)測。在現(xiàn)代生活中，我們難以完全避免噪聲的干擾，但可以通過各種方式減少其對我們的影響。

工廠、酒店、賓館、CBD、**ktv如雨后春筍般拔地而起，特別南方天氣炎熱期長，要中央空調(diào)制冷就必須安裝冷卻塔。在一些工廠集中區(qū)，竟出現(xiàn)一棟樓有十幾、二十幾只冷卻塔的現(xiàn)象。在一些商住混合區(qū)，企業(yè)無法置于樓頂或放在本層面空間，只能放在地面，冷卻塔出風口的強噪聲和熱氣往往干擾得居民無法安寧。所以冷卻塔噪聲問題成為環(huán)境投訴的熱點。對冷卻塔進行噪聲治理刻不容緩。南昌佳綠環(huán)保冷卻塔噪聲治理措施：通過設置冷卻塔隔音墻，將冷卻塔噪聲控制在噪聲標準范圍以內(nèi)。一般在噪聲源和受聲點之間，設置一到兩面隔音墻皆可，如果噪音比較大，可以考慮設置三到四面隔音墻，來有效降低噪音。在設計閉式冷卻塔降噪的過程當中，要考慮冷卻塔的通風散熱情況，所設計的隔音屏障、隔音棉不能影響冷卻塔的通風量。閉式冷卻塔的淋水聲的主要傳播途徑也是通過風機的風機進行傳播，橫流式冷卻塔只有單側(cè)的進風口，逆流式的冷卻塔底部四周都會有進風格柵，淋水聲音與風口進風形成對流，會降低噪音的傳播冷卻塔隔音墻樣式選擇：采用鍍鋅板材質(zhì)，選用折彎型隔音墻，通體采用吸聲板，來有效降低噪音。在不同的區(qū)域，有不同的叫法。KTV噪聲治理,初步方案設計根據(jù)資料。在擁擠的地鐵里，手機鈴聲、談話聲、廣告聲交織在一起，構(gòu)成一種壓抑的噪聲環(huán)境。湖北車間噪聲改造

機場的噪聲伴隨著飛機的起降，時刻提醒著我們現(xiàn)代社會的繁忙與喧囂。安徽鍋爐房噪聲隔振處理

該標準從我國機編鋼絲網(wǎng)用鋼絲的生產(chǎn)實際出發(fā)，各項指標設定合理，體現(xiàn)了科學性、先進性和可操作性原則，達到了國際先進水平，應用前景廣闊。國家發(fā)展和**委員會發(fā)改辦工業(yè)將《機編鋼絲網(wǎng)用鋼絲》列入2008-2009年國家黑色冶金行業(yè)標準的制定計劃。隔墻板隔墻板包括玻璃纖維增強水泥條板、玻璃纖維增強石膏空心條板、鋼絲(鋼絲網(wǎng)）增強水泥條板、輕混凝土條板、復合夾芯輕質(zhì)條板等等。全稱是輕質(zhì)隔墻條板。3）傳動件間隙引起的噪聲沖床各連接件間存在有配合間隙，在沖擊力作用下，引起軸系的反沖、零件受激勵振動，引起聲輻射而形成的噪聲。2．沖床噪聲控制措施（1）聲源降噪a．沖床本身降噪沖床降噪的根本措施在于聲源控制。英國的理查茲（Richards）把撞擊噪聲方面的理論研究應用到?jīng)_床上，可使噪聲下降30dBA。其基本理論是，加速度噪聲等于錘子運動時所帶動的等體積的空氣所具有的動能的一半。cto/vo從1增加到10，噪聲級約可降低30dBA，c是聲速，to是錘子運動停止的時間。Vo是錘子沖擊坯料時的運動速度。用其它方法，這樣大幅度降噪是很難實現(xiàn)的。七十年代末期，國際上出現(xiàn)了新型液壓伺服沖床，沖頭能按預定的運動規(guī)律工作，使沖床噪聲大降低。安徽鍋爐房噪聲隔振處理