安徽柴油機(jī)噪聲怎么做

能夠?qū)⒙曃蘸头瓷溆行У慕Y(jié)合起來，同時(shí)消聲頻率較寬。2、隔聲。在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器后，氣流噪聲可以降到80dB(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。在安裝隔聲罩需注意與空壓機(jī)進(jìn)出風(fēng)口保持1米左右距離，以確保設(shè)備換氣流暢，流動(dòng)的空氣更利于設(shè)備散熱，為保證隔聲罩內(nèi)溫度均衡，可在進(jìn)物料口安裝通風(fēng)消聲管道進(jìn)行散熱。在分析、排除電梯噪聲時(shí)要有更科學(xué)的方法、更便捷的工具來解決。上圖表述的*是經(jīng)驗(yàn)上的判斷，也是目前采用的**普遍的方法——排除法。其實(shí)，還有**有效的工具——PMT測(cè)試工具。不過現(xiàn)在很多大的電梯公司**用它來檢測(cè)電梯的整機(jī)運(yùn)行質(zhì)量。對(duì)它的測(cè)試結(jié)果的數(shù)據(jù)分析應(yīng)用較少。因?yàn)閷I(yè)所限，很多人往往都是簡(jiǎn)單的把電梯噪聲治理理解成為常見的室內(nèi)吸聲治理或墻體隔聲治理。因此更是常常出現(xiàn)“電梯噪聲”雖然多次“治理”了，但是效果卻不理想的局面，久而久之便使形成了人們“誤認(rèn)為電梯噪聲沒有辦法治理的誤覺”，而且由于電梯機(jī)房?jī)?nèi)的噪聲標(biāo)準(zhǔn)本身是符合國(guó)家有關(guān)《電梯驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的，電梯廠家在目前價(jià)格激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下也不太可能投入較大的精力和成本進(jìn)行深入的研究。樓板隔聲墊隔振墊廠家電話，多少錢一個(gè)平方米？安徽柴油機(jī)噪聲怎么做

    一）公路養(yǎng)護(hù)管理單位、城市道路養(yǎng)護(hù)維修單位、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)未履行維護(hù)和保養(yǎng)義務(wù)，未保持減少振動(dòng)、降低噪聲設(shè)施正常運(yùn)行的；/（二）城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位、鐵路運(yùn)輸企業(yè)未按照國(guó)家規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測(cè)，或者未保存原始監(jiān)測(cè)記錄的；（三）民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)未采取措施防止、減輕民用航空器噪聲污染的；（四）民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)未按照國(guó)家規(guī)定對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍民用航空器噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，未保存原始監(jiān)測(cè)記錄，或者監(jiān)測(cè)結(jié)果未定期報(bào)送的。第八十一條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由地方人民**指定的部門責(zé)令改正，處五千元以上五萬元以下的罰款；拒不改正的，處五萬元以上二十萬元以下的罰款，并可以報(bào)經(jīng)有批準(zhǔn)權(quán)的人民**批準(zhǔn)，責(zé)令停業(yè)：（一）超過噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)排放社會(huì)生活噪聲的；（二）在商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用高音廣播喇叭或者采用其他持續(xù)反復(fù)發(fā)出高噪聲的方法進(jìn)行廣告宣傳的；（三）未對(duì)商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中產(chǎn)生的其他噪聲采取有效措施造成噪聲污染的。第八十二條違反本法規(guī)定，有下列行為之一，由地方人民**指定的部門說服教育，責(zé)令改正；拒不改正的，給予警告，對(duì)個(gè)人可以處二百元以上一千元以下的罰款。浙江水泵噪聲處理深夜的街頭，車輛的嘈雜聲打破了夜的寂靜，成為無法忽視的噪聲源。

    保存原始監(jiān)測(cè)記錄，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。第五十二條民用機(jī)場(chǎng)所在地人民**，應(yīng)當(dāng)根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)以及監(jiān)測(cè)結(jié)果確定的民用航空器噪聲對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍生活環(huán)境產(chǎn)生影響的范圍和程度，劃定噪聲敏感建筑物禁止建設(shè)區(qū)域和限制建設(shè)區(qū)域，并實(shí)施控制。在禁止建設(shè)區(qū)域禁止新建與航空無關(guān)的噪聲敏感建筑物。在限制建設(shè)區(qū)域確需建設(shè)噪聲敏感建筑物的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)噪聲敏感建筑物進(jìn)行建筑隔聲設(shè)計(jì)，符合民用建筑隔聲設(shè)計(jì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。第五十三條民用航空器應(yīng)當(dāng)符合**民用航空主管部門規(guī)定的適航標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)噪聲要求。第五十四條民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)起降航空器噪聲的管理，會(huì)同航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)、空中交通管理部門等單位，采取低噪聲飛行程序、起降跑道優(yōu)化、運(yùn)行架次和時(shí)段控制、高噪聲航空器運(yùn)行限制或者周圍噪聲敏感建筑物隔聲降噪等措施，防止、減輕民用航空器噪聲污染。民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定，對(duì)機(jī)場(chǎng)周圍民用航空器噪聲進(jìn)行監(jiān)測(cè)，保存原始監(jiān)測(cè)記錄，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，監(jiān)測(cè)結(jié)果定期向民用航空、生態(tài)環(huán)境主管部門報(bào)送。第五十五條因公路、城市道路和城市軌道交通運(yùn)行排放噪聲造成嚴(yán)重污染的。

每年臨近高考、中考時(shí)，**都會(huì)安排相應(yīng)的人員專門整治噪聲問題，讓噪聲不影響學(xué)生的考試狀態(tài)。三是影響心血管功能和內(nèi)分泌系統(tǒng)。這主要表現(xiàn)在心跳過快、心律不齊、血壓過高等。四是危害***系統(tǒng)。人們長(zhǎng)期處于噪聲環(huán)境中會(huì)出現(xiàn)***、耳痛多夢(mèng)、記憶力減退、全身乏力等癥狀。五是影響兒童的智力發(fā)展。有報(bào)告指出，在噪聲環(huán)境下的兒童的智力比在安靜環(huán)境下的兒童低20%，噪聲對(duì)胎兒的成長(zhǎng)也有影響。我們這里主要關(guān)注發(fā)電機(jī)組噪聲。發(fā)電機(jī)組絕大多數(shù)情況下產(chǎn)生的低頻噪聲會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生慢性損傷，容易使人煩躁、易怒，有時(shí)甚至失去理智，長(zhǎng)期受襲擾的話，還可能造成神經(jīng)衰弱、***等神經(jīng)系統(tǒng)疾病，如果孕婦長(zhǎng)期處于低頻噪聲中也會(huì)影響到腹中胎兒的發(fā)育。倍頻帶的常用頻率有8個(gè)0000Hz。聲波在傳播過程中會(huì)發(fā)生反射繞射干涉現(xiàn)象。受音者或受音***的噪音防護(hù)，在聲源和傳播途徑上無法采取措施，或采取的聲學(xué)措施仍不能達(dá)到預(yù)期效果時(shí)，就需要對(duì)受音者或受音***采取防護(hù)措施，如長(zhǎng)期職業(yè)性噪音暴露的工人可以戴耳塞耳罩或頭盔等護(hù)耳器。在人耳處減弱噪聲在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改變聲源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音隔音音屏障隔振等措施。水泵浮筑基礎(chǔ)多少錢一個(gè)平方米？找聲華聲學(xué)。

將聲音的頻率范圍劃分為若干個(gè)區(qū)段，稱頻帶。聲學(xué)設(shè)計(jì)和測(cè)量中常用倍頻帶和1/3倍頻帶。而中高頻段的汽缸壓力級(jí)則相對(duì)易于傳出。4.冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲。機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲、旋轉(zhuǎn)噪聲以及機(jī)械噪聲組成。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲會(huì)通過排風(fēng)的通道傳播出去，從而對(duì)環(huán)境造成噪聲污染。5.進(jìn)風(fēng)噪聲。柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時(shí)候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，另一方面要給機(jī)組創(chuàng)造良好的散熱條件，否則機(jī)組無法保證其使用性能。進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。6.地基振動(dòng)的傳遞噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再輻射噪聲。發(fā)電機(jī)組噪聲治理治理原則編輯確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用高效吸音材料和降噪消聲裝置對(duì)進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)85db(a)。發(fā)電機(jī)組噪聲治理噪聲治理辦法編輯⒈降低排氣噪聲。排氣噪聲是機(jī)組**主要的噪聲源，其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高，排氣速度快。清晨的鳥鳴聲雖然悅耳，但對(duì)于需要早起的人來說也可能成為一種惱人的噪聲。浙江水泵噪聲處理

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要對(duì)冷卻塔噪音進(jìn)行治理，首先要知道冷卻塔的噪音來源:冷卻塔內(nèi)的風(fēng)機(jī)噪音:冷卻塔的風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音有兩種，一種是葉片會(huì)跟著周期性的運(yùn)動(dòng)不斷打擊周圍空氣發(fā)生旋轉(zhuǎn)噪音。而另一種湍流噪音是跟著風(fēng)機(jī)葉片不斷旋轉(zhuǎn)是在葉片上附著的空氣會(huì)發(fā)生渦流噪音。其中影響較大的是湍流噪音。冷卻塔濺水發(fā)生的噪音:冷卻塔內(nèi)作業(yè)時(shí)發(fā)生的水滴的下落速度和高度都比較高，導(dǎo)致的濺水噪音比較大隨即在輻射到外部，是冷卻塔作業(yè)時(shí)發(fā)生的首要噪音源。冷卻塔內(nèi)的電動(dòng)機(jī)噪音:冷卻塔內(nèi)的風(fēng)機(jī)、水泵都帶有電動(dòng)機(jī)，這些電動(dòng)機(jī)在運(yùn)作過程會(huì)發(fā)出旋轉(zhuǎn)噪音、機(jī)械噪音、電磁噪音等各種吵雜音。冷卻塔噪聲治理建議:在制定冷卻塔噪音治理方案之前，首先要到實(shí)地對(duì)噪音情況進(jìn)行勘測(cè)，了解噪音來源、音量等各種情況及客戶需求，然后還要考慮噪音治理方案否影響設(shè)備日常運(yùn)作，是否影響設(shè)備本身使用壽命等等，然后再實(shí)際情況再選擇對(duì)應(yīng)的降噪材料。淋水噪聲問題可在落水處安裝消聲氈，而風(fēng)機(jī)噪聲可采取安裝消聲裝置進(jìn)行削弱，消聲裝置的選擇需對(duì)風(fēng)機(jī)勘測(cè)后決定其厚度、橫截面積、長(zhǎng)度等，以達(dá)到合理消聲量。***的水泵、配管等機(jī)械性噪聲可根據(jù)實(shí)地情況采用隔聲罩或隔聲屏罩。安徽柴油機(jī)噪聲怎么做