鑄鐵、鑄鋼、鋁合金、銅合金是常見(jiàn)的鑄件材料。鑄鐵是含碳量于 2.11% 的鐵碳合金，具有良好的鑄造性能、切削性能和減震性能，價(jià)格低廉，是應(yīng)用的鑄件材料之一，根據(jù)石墨形態(tài)的不同，鑄鐵可分為灰鑄鐵、球墨鑄鐵、可鍛鑄鐵等，灰鑄鐵常用于制造機(jī)床床身、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等，球墨鑄鐵則可用于制造受力較的齒輪、曲軸等部件。鑄鋼是含碳量小于 2.11% 的鐵碳合金，具有度、高韌性和良好的焊接性能，適用于制造承受重載、沖擊載荷的鑄件，如型機(jī)械的底座、齒輪、軸承座等。鋁合金具有密度小、強(qiáng)度高、耐腐蝕、導(dǎo)熱性好等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于汽車、航空航天、家電等領(lǐng)域，可制造發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、輪轂、散熱器等部件。銅合金具有良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、耐腐蝕性和耐磨性，常用于制造閥門、管件、軸承、電器元件等鑄件，如黃銅鑄件在給排水系統(tǒng)中應(yīng)用，青銅鑄件則可用于制造耐磨零件。航空航天領(lǐng)域的鑄件對(duì)材料純度和力學(xué)性能要求極高，多采用鈦合金、高溫合金等。上海球鐵鑄件規(guī)格尺寸

鋁合金鑄件因輕量化和耐腐蝕特性，在新能源汽車領(lǐng)域需求激增。新能源汽車為了提高續(xù)航里程，對(duì)車身和零部件的輕量化要求極高，鋁合金的密度約為 2.7g/cm3，為鋼的 1/3 左右，采用鋁合金鑄件替代傳統(tǒng)的鋼鐵鑄件，可以降低汽車的重量，從而減少能源消耗，提高續(xù)航里程。同時(shí)，鋁合金具有良好的耐腐蝕性能，能夠提高汽車零部件的使用壽命，減少維護(hù)成本，這對(duì)于新能源汽車的長(zhǎng)期使用至關(guān)重要。在新能源汽車中，鋁合金鑄件被應(yīng)用于電池殼體、電機(jī)殼體、底盤部件、車身結(jié)構(gòu)件等，電池殼體需要具備良好的密封性、散熱性和強(qiáng)度，鋁合金鑄件能夠滿足這些要求；電機(jī)殼體需要具備良好的導(dǎo)熱性和耐腐蝕性，以保證電機(jī)的正常運(yùn)行；底盤部件和車身結(jié)構(gòu)件采用鋁合金鑄件可以減輕重量，提高汽車的操控性能和安全性。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對(duì)鋁合金鑄件的需求不斷增加，推動(dòng)了鋁合金鑄造技術(shù)的不斷進(jìn)步。上海1噸鑄件規(guī)格尺寸耐磨鑄件的表面硬化處理包括滲碳、氮化等，可顯著提高其使用壽命。

鑄件應(yīng)用于汽車、機(jī)械、航空航天、建筑等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。在汽車工業(yè)中，鑄件是不可或缺的關(guān)鍵部件，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、曲軸、變速箱殼體等部件多采用鑄件制造，這些鑄件需要具備度、耐高溫、耐磨損等性能，以保證汽車的安全運(yùn)行和使用壽命。機(jī)械制造領(lǐng)域中，各種機(jī)床的床身、工作臺(tái)、齒輪箱，工程機(jī)械的動(dòng)臂、鏟斗、車架等重型部件也多為鑄件，鑄件能夠滿足這些部件對(duì)復(fù)雜形狀和度的要求。航空航天領(lǐng)域?qū)﹁T件的性能要求更為苛刻，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片、機(jī)匣，火箭的燃料箱、發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等鑄件需要采用度合金材料和精密鑄造工藝制造，以適應(yīng)高空、高溫、高壓等極端環(huán)境。在建筑行業(yè)，鑄件用于制造各種管道配件、閥門、暖氣片等，為建筑的供水、供暖、通風(fēng)等系統(tǒng)提供保障。此外，鑄件在家電、醫(yī)療器械、船舶等領(lǐng)域也有著的應(yīng)用。

離心鑄造適用于制造管狀鑄件，如水管、氣缸套等，可提高材料致密度。離心鑄造是將熔融金屬澆入旋轉(zhuǎn)的模具中，在離心力的作用下金屬液沿模具內(nèi)壁均勻分布并凝固成型的鑄造方法。其工作原理是利用離心力使金屬液緊貼模具內(nèi)壁，實(shí)現(xiàn)管狀鑄件的一次成型，無(wú)需型芯即可形成內(nèi)孔，簡(jiǎn)化了模具結(jié)構(gòu)。在離心力的作用下，金屬液中的氣體、夾雜物等雜質(zhì)會(huì)向鑄件內(nèi)表面移動(dòng)，終可以通過(guò)后續(xù)加工去除，從而提高鑄件的致密度和純凈度，增強(qiáng)鑄件的力學(xué)性能和耐壓性能。離心鑄造特別適用于制造管狀鑄件，如水管、油管、氣缸套、輥筒等，這些鑄件要求內(nèi)壁光滑、組織致密，能承受一定的壓力或磨損。例如，球墨鑄鐵水管采用離心鑄造生產(chǎn)，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、內(nèi)壁光滑等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于給排水工程；發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套通過(guò)離心鑄造可獲得均勻的耐磨層，提高其使用壽命。離心鑄造還具有生產(chǎn)效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)，適合批量生產(chǎn)管狀鑄件。連續(xù)鑄造技術(shù)可實(shí)現(xiàn)鑄件的自動(dòng)化生產(chǎn)，適用于型材、板材等產(chǎn)品。

灰鑄鐵鑄件因成本低、減震性好，常用于機(jī)床底座、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等部件?；诣T鐵是一種成本較低的鑄件材料，其原材料來(lái)源，熔煉工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，因此與鑄鋼、鋁合金等材料相比，灰鑄鐵鑄件的生產(chǎn)成本更低，適合規(guī)模生產(chǎn)?；诣T鐵中石墨呈片狀分布，這些片狀石墨在受到振動(dòng)時(shí)能夠吸收能量，起到減震的作用，這一特性使其在需要減少振動(dòng)的場(chǎng)合得到應(yīng)用。機(jī)床底座是機(jī)床的基礎(chǔ)部件，機(jī)床在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，這些振動(dòng)會(huì)影響加工精度，灰鑄鐵底座的減震性能可以吸收部分振動(dòng)，保證機(jī)床的加工精度。發(fā)動(dòng)機(jī)缸體在工作過(guò)程中，活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)和燃?xì)獾娜紵龝?huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，灰鑄鐵缸體的減震性能可以減少振動(dòng)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件，降低噪音，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性。此外，灰鑄鐵還具有良好的鑄造性能、切削性能和耐磨性，這些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)一步擴(kuò)了其應(yīng)用范圍，如用于制造變速箱殼體、制動(dòng)盤、管道配件等部件。鑄件的成本由材料、模具、能耗、人工等多方面因素決定，批量生產(chǎn)可降低單件成本。湖北HT250鑄件鑄造

球墨鑄鐵鑄件的韌性和強(qiáng)度優(yōu)于普通灰鑄鐵，常用于制造受力部件。上海球鐵鑄件規(guī)格尺寸

鑄件的時(shí)效處理可消除內(nèi)部應(yīng)力，穩(wěn)定尺寸精度，避免使用過(guò)程中變形。鑄件在鑄造過(guò)程中，由于冷卻速度不均勻、金屬成分偏析等原因，內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生一定的內(nèi)應(yīng)力，這些內(nèi)應(yīng)力如果不及時(shí)消除，在鑄件使用過(guò)程中可能會(huì)逐漸釋放，導(dǎo)致鑄件發(fā)生變形、開裂等問(wèn)題，影響其尺寸精度和使用性能。時(shí)效處理是一種通過(guò)加熱、保溫和冷卻來(lái)消除內(nèi)應(yīng)力的工藝方法，根據(jù)處理溫度的不同，可分為自然時(shí)效和人工時(shí)效。自然時(shí)效是將鑄件放置在室溫環(huán)境下，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的放置讓內(nèi)應(yīng)力自然釋放，這種方法耗時(shí)較長(zhǎng)，但成本低、操作簡(jiǎn)單，適用于對(duì)時(shí)效時(shí)間要求不高的鑄件。人工時(shí)效則是將鑄件加熱到一定溫度（通常為 100 - 300℃），保溫一段時(shí)間后緩慢冷卻，能夠快速有效地消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定鑄件的組織和尺寸。時(shí)效處理不可以消除內(nèi)應(yīng)力，還能使鑄件的尺寸精度更加穩(wěn)定，避免在后續(xù)加工或使用過(guò)程中因應(yīng)力釋放而產(chǎn)生變形，因此在精密鑄件、型鑄件的生產(chǎn)中得到應(yīng)用。上海球鐵鑄件規(guī)格尺寸