該模組內(nèi)置18×18mm陶瓷天線,采用高介電常數(shù)材料,信號捕獲靈敏度達(dá)-148dBm。在弱信號環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定定位,適合對天線尺寸和性能有嚴(yán)格要求的便攜設(shè)備。
通過優(yōu)化射頻電路設(shè)計和算法調(diào)校,LH-GM167E-V1.0可實現(xiàn)2米CEP(圓概率誤差)定位精度,滿足共享單車電子圍欄、無人機航點飛行等對位置數(shù)據(jù)要求較高的應(yīng)用場景。
模組采用動態(tài)電源管理技術(shù),工作電流45mA,待機功耗低于10μA。這一特性使其在車載OBD、寵物追蹤器等需長期待機的設(shè)備中具備明顯優(yōu)勢。 領(lǐng)海電子的模組助力消費無人機毫米級定位,航拍細(xì)節(jié)清,創(chuàng)作更精彩!國內(nèi)手持設(shè)備模組使用方法

通過-40℃至85℃高低溫循環(huán)測試、機械振動試驗及濕熱老化驗證。全密封封裝設(shè)計(可選IP67防護(hù)等級)確保在工程機械、戶外監(jiān)測設(shè)備等惡劣工況下的長期可靠性。
動態(tài)電壓調(diào)節(jié)技術(shù)使工作電流低至45mA,深度休眠模式下功耗10μA。配合智能喚醒機制,可使車載OBD、資產(chǎn)追蹤器等設(shè)備續(xù)航時間延長30%,降低運營維護(hù)成本。
模組提供原始觀測數(shù)據(jù)輸出接口,兼容RTK差分定位技術(shù)。通過接入地基增強系統(tǒng),可實現(xiàn)亞米級定位精度,為精細(xì)農(nóng)業(yè)、無人機測繪等專業(yè)領(lǐng)域提供可靠的位置服務(wù)。 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)定位模組采購渠道領(lǐng)海電子堅持技術(shù)研發(fā),GPS 模組適配消費無人機,穩(wěn)定飛行位置,操作控制更簡便;

領(lǐng)海電子作為,專注于衛(wèi)星定位技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能交通、物聯(lián)網(wǎng)、消費電子等領(lǐng)域。公司擁有10年以上GNSS模組研發(fā)經(jīng)驗,配備全自動化生產(chǎn)線,確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定可靠。
領(lǐng)海電子GPS模組支持GPS、北斗、GLONASS、Galileo四大衛(wèi)星系統(tǒng)協(xié)同工作,通過智能算法自動選擇比較好信號源。在城市峽谷、隧道等復(fù)雜環(huán)境中,多系統(tǒng)冗余設(shè)計可將定位成功率提升40%以上,特別適合共享出行、物流追蹤等移動場景。
采用新一代射頻前端設(shè)計,信號捕獲靈敏度達(dá)到-148dBm,跟蹤靈敏度-165dBm。內(nèi)置18×18mm高性能陶瓷天線,在高層建筑密集區(qū)仍能保持穩(wěn)定連接,滿足智能穿戴設(shè)備對小型化天線的嚴(yán)苛要求。

領(lǐng)海電子基于對行業(yè)客戶數(shù)據(jù)安全需求的深刻理解,其 GPS 定位系統(tǒng)在硬件與軟件層面均具備離線數(shù)據(jù)存儲功能,能夠在網(wǎng)絡(luò)中斷或信號薄弱的環(huán)境下,保障定位數(shù)據(jù)不丟失,適用于礦山開采、隧道施工、遠(yuǎn)洋運輸?shù)染W(wǎng)絡(luò)條件復(fù)雜的場景。在硬件方面,GPS 定位終端內(nèi)置大容量存儲芯片,可存儲至少 3 個月的定位數(shù)據(jù),當(dāng)設(shè)備處于離線狀態(tài)時,會自動將定位數(shù)據(jù)存儲在本地芯片中;待設(shè)備恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連接后,會自動將離線數(shù)據(jù)上傳至后臺系統(tǒng),確保數(shù)據(jù)的完整性與連續(xù)性。例如在遠(yuǎn)洋運輸場景中,船舶在遠(yuǎn)離海岸線的海域可能出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號中斷的情況,此時 GPS 定位終端會持續(xù)記錄船舶的位置、航向、航速等數(shù)據(jù),待船舶靠近港口恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)后,再將離線數(shù)據(jù)上傳,管理人員可完整查看船舶在整個航行過程中的軌跡信息。領(lǐng)海電子的模組實現(xiàn)厘米級導(dǎo)航,滿足部分作業(yè)場景對精度的要求;國內(nèi)消費數(shù)碼定位模組技術(shù)文檔
領(lǐng)海電子提升產(chǎn)品性能,用于消費無人機的 GPS 模組,讓飛行拍攝位置控制更輕松;國內(nèi)手持設(shè)備模組使用方法