高精度視覺+位移聯(lián)合機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀監(jiān)測,突破傳統(tǒng)監(jiān)測盲區(qū)。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測多依賴全站儀、GNSS等系統(tǒng),受限于環(huán)境遮擋、成本較高、測點(diǎn)稀疏等問題。而新一代系統(tǒng)融合視覺監(jiān)測與毫米級位移傳感技術(shù),能夠覆蓋隧道曲線段、橋下陰影區(qū)等傳統(tǒng)盲區(qū)。視覺系統(tǒng)支持遠(yuǎn)距目標(biāo)跟蹤、圖像標(biāo)靶變形分析,結(jié)合紅外補(bǔ)光與AI算法,實(shí)現(xiàn)全天候、高頻次無接觸測量。結(jié)合位移計(jì)的動(dòng)態(tài)星地遙感獲取的數(shù)據(jù),可交叉驗(yàn)證監(jiān)測結(jié)果,提升結(jié)果可信度,適用于變形量微小但變化速率敏感的橋梁結(jié)構(gòu),如懸索錨碇、斜拉橋塔柱等關(guān)鍵部位。領(lǐng)海電子 GPS 模組賦能智能路燈,定位照明區(qū)域,實(shí)現(xiàn)按需照明節(jié)能。施工定位GPS定位模組型號

高靈敏度陶瓷天線該GPS模組內(nèi)置18×18mm陶瓷天線,采用高介電常數(shù)材料,信號捕獲靈敏度達(dá)-148dBm。在弱信號環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定定位,適合對天線尺寸和性能有嚴(yán)格要求的便攜設(shè)備。2米級定位精度通過優(yōu)化射頻電路設(shè)計(jì)和算法調(diào)校,LH-GM167E-V1.0可實(shí)現(xiàn)2米CEP(圓概率誤差)定位精度,滿足共享單車電子圍欄、無人機(jī)航點(diǎn)飛行等對位置數(shù)據(jù)要求較高的應(yīng)用場景。低功耗節(jié)能方案GPS模組采用動(dòng)態(tài)電源管理技術(shù),工作電流45mA,待機(jī)功耗低于10μA。這一特性使其在車載OBD、寵物追蹤器等需長期待機(jī)的設(shè)備中具備明顯優(yōu)勢。Galileo 協(xié)同GPS定位模組實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)海電子 GPS 模組適配無人車定位避障,結(jié)合位置數(shù)據(jù)保障行駛安全。

多源感知融合,構(gòu)建數(shù)字橋梁“畫像”。傳統(tǒng)橋梁監(jiān)測多依賴單一指標(biāo),如位移或應(yīng)變,難以多維度掌握結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀態(tài)。新一代輕量化健康監(jiān)測方案則強(qiáng)調(diào)多源感知融合,系統(tǒng)內(nèi)可集成應(yīng)變計(jì)、加速度計(jì)、裂縫監(jiān)測儀、視覺測量機(jī)器視覺位移監(jiān)測儀等設(shè)備及環(huán)境監(jiān)測模塊,構(gòu)建出真實(shí)、動(dòng)態(tài)、結(jié)構(gòu)行為驅(qū)動(dòng)的星地遙感獲取的數(shù)據(jù)模型。借助融合算法和機(jī)器學(xué)習(xí)引擎,系統(tǒng)不僅能實(shí)時(shí)識(shí)別局部異常,更能基于歷史行為模式推演未來風(fēng)險(xiǎn)發(fā)展趨勢。這一數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)模型為橋梁的風(fēng)險(xiǎn)分級、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃制定、運(yùn)行壽命預(yù)測等提供堅(jiān)實(shí)支撐,助力相關(guān)部門和管養(yǎng)單位構(gòu)建可預(yù)判、可追溯的智能決策體系。
助力戶外探險(xiǎn),領(lǐng)海雙模模組守護(hù)安全出行隨著戶外探險(xiǎn)活動(dòng)的興起,精細(xì)的定位與穩(wěn)定的通信成為保障探險(xiǎn)者安全的重要因素。領(lǐng)海電子的導(dǎo)航定位模組與WIFI模組,憑借出色的性能與可靠性,為戶外探險(xiǎn)設(shè)備提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。導(dǎo)航定位模組支持全球多衛(wèi)星系統(tǒng)定位,在偏遠(yuǎn)山區(qū)、無人荒漠等信號薄弱區(qū)域,仍能快速捕獲衛(wèi)星信號,為探險(xiǎn)者提供精細(xì)的位置信息,幫助其規(guī)劃路線、規(guī)避危險(xiǎn)區(qū)域。模組還具備低功耗設(shè)計(jì),可延長戶外設(shè)備續(xù)航時(shí)間,滿足長時(shí)間探險(xiǎn)需求。而WIFI模組則能在探險(xiǎn)團(tuán)隊(duì)內(nèi)部構(gòu)建局域網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)成員間的位置共享、信息交流,即使在沒有公共網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域,也能確保團(tuán)隊(duì)溝通順暢。此外,領(lǐng)海電子可根據(jù)戶外設(shè)備廠商的需求,提供OEM/ODM定制服務(wù),將雙模模組嵌入到戶外手表、手持導(dǎo)航儀、露營裝備等產(chǎn)品中,為戶外探險(xiǎn)者打造更安全、便捷的出行體驗(yàn)。憑借國家高新技術(shù)企業(yè)的技術(shù)底蘊(yùn)與嚴(yán)格的質(zhì)量管控,領(lǐng)海雙模模組成為戶外探險(xiǎn)領(lǐng)域的可靠伙伴。領(lǐng)海電子 GPS 模組嵌入智能巡檢設(shè)備,定位巡檢路線,提升設(shè)備運(yùn)維效率。

領(lǐng)海電子的商用設(shè)備定位解決方案極具競爭力,其高精度G-MOUSEGPS模組尺寸50.2×39.2x18.5mm,采用芯片和天線二合一體設(shè)計(jì),可適配標(biāo)準(zhǔn)化或定制化固件。該GPS模組支持GNSS多系統(tǒng)定位,在復(fù)雜環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定定位,滿足商用設(shè)備對定位精度和可靠性的要求,廣泛應(yīng)用于共享出行、執(zhí)法記錄儀等商用場景。同時(shí),GPS模組具備低功耗特性,能有效延長設(shè)備續(xù)航,為商用設(shè)備的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障,助力商用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)高效的位置管理。領(lǐng)海電子的車載導(dǎo)航定位產(chǎn)品性能,A系列車載應(yīng)用終端涵蓋北斗車載、汽車行駛記錄儀等設(shè)備,搭載高精度GPS模組,采用低功耗抗干擾GNSSSoC車規(guī)級芯片,集成度高,抗干擾能力強(qiáng)。其定位精度滿足汽車輔助駕駛(ADAS)需求,在密集城市建筑等多徑干擾環(huán)境中仍能穩(wěn)定工作。該終端支持多頻定位,適配車載導(dǎo)航場景,為智能駕駛定位提供精細(xì)位置信息,同時(shí)兼容汽車定位、電動(dòng)車定位等多種車載定位需求,助力車載領(lǐng)域智能化發(fā)展。領(lǐng)海電子 GPS 模組提升手持設(shè)備定位信號接收能力,偏遠(yuǎn)地區(qū)也能穩(wěn)定定位。國內(nèi)出租車管理GPS定位模組規(guī)格書
領(lǐng)海電子 GPS 模組適配無人車,提供穩(wěn)定定位支持,助力無人車自主行駛。施工定位GPS定位模組型號
領(lǐng)海電子智能駕駛定位模組在測試車輛上累計(jì)運(yùn)行超100萬公里,定位精度達(dá)5厘米。融合北斗定位與激光雷達(dá)數(shù)據(jù),在隧道、橋梁等場景下定位連續(xù)性達(dá)99.9%。其決策響應(yīng)時(shí)間小于100毫秒,緊急制動(dòng)距離縮短2米,已為5家車企的智能駕駛研發(fā)提供支持,測試通過率提升35%。領(lǐng)海電子聯(lián)發(fā)科定位模組在智能音箱領(lǐng)域裝機(jī)量超500萬臺(tái),定位精度達(dá)10米。通過簡化定位算法,模組成本降低20%,適配入門級智能設(shè)備。其語音喚醒時(shí)可同步定位,服務(wù)響應(yīng)速度提升30%,已應(yīng)用于國內(nèi)6家智能硬件品牌,用戶語音交互滿意度達(dá)92%。施工定位GPS定位模組型號