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      高速OBU發(fā)卡機(jī)基本參數(shù)
      • 品牌
      • TTCE,天騰
      • 型號(hào)
      • TTCE-D1675S
      • 類(lèi)型
      • 全套設(shè)備,系統(tǒng)集成
      • 產(chǎn)地
      • 深圳
      • 廠家
      • 天騰實(shí)業(yè)
      高速OBU發(fā)卡機(jī)企業(yè)商機(jī)

      系統(tǒng)架構(gòu)與主要技術(shù)模塊:高速OBU發(fā)卡機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)理念,整合機(jī)械傳動(dòng)、光電感知、射頻通信、數(shù)據(jù)處理等技術(shù),形成完整的自動(dòng)化流程。其系統(tǒng)架構(gòu)可分為以下主要模塊:機(jī)械傳動(dòng)與卡片輸送系統(tǒng):機(jī)械系統(tǒng)是連續(xù)發(fā)卡的基礎(chǔ)。發(fā)卡機(jī)通過(guò)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶或滾輪機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)OBU的逐張輸送。為防止卡片重疊或傾斜,輸送軌道采用高精度模具設(shè)計(jì),配合導(dǎo)向槽與壓緊裝置確保卡片姿態(tài)一致。關(guān)鍵組件包括:分卡機(jī)構(gòu):通過(guò)彈簧或氣動(dòng)裝置分離疊放的卡片,配合光電傳感器檢測(cè)卡片位置;輸送帶:采用高摩擦力材料制造,通過(guò)變頻調(diào)速控制輸送速度;升降機(jī)構(gòu):在發(fā)卡間隙自動(dòng)補(bǔ)充卡片,實(shí)現(xiàn)“邊發(fā)放邊補(bǔ)給”的連續(xù)作業(yè)。高速OBU發(fā)卡機(jī)維護(hù)門(mén)需授權(quán)才能開(kāi)啟。黑龍江ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)制造

      黑龍江ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)制造,高速OBU發(fā)卡機(jī)

      在用戶體驗(yàn)層面,多停卡位置設(shè)計(jì)與快速發(fā)卡響應(yīng)(單次發(fā)卡時(shí)間<2秒)有效縮短了車(chē)輛停留時(shí)間,尤其在車(chē)流高峰時(shí)段可緩解收費(fèi)站擁堵問(wèn)題;設(shè)備支持OBU型號(hào)自動(dòng)識(shí)別與發(fā)放,避免了人工操作可能出現(xiàn)的型號(hào)混淆錯(cuò)誤,提升了用戶辦理體驗(yàn)。從成本控制角度看,設(shè)備的低功耗設(shè)計(jì)(日均耗電量<1.5度)與長(zhǎng)壽命部件(電機(jī)設(shè)計(jì)壽命5萬(wàn)次)明顯降低了運(yùn)營(yíng)成本,全生命周期TCO(總擁有成本)較傳統(tǒng)設(shè)備下降30%以上。隨著智慧交通建設(shè)的深入推進(jìn),ETC系統(tǒng)正在向“車(chē)路協(xié)同”“無(wú)感支付”等更高級(jí)形態(tài)演進(jìn)。甘肅ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)行價(jià)高速OBU發(fā)卡機(jī)支持多語(yǔ)言界面切換。

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      環(huán)境適應(yīng)性:全天候運(yùn)行的硬核支撐。高速公路設(shè)備往往面臨高溫、高濕、粉塵等惡劣環(huán)境挑戰(zhàn)。TTCE-D1675A的工作溫度范圍設(shè)定為0℃至45℃,濕度耐受范圍30%至90%RH(無(wú)凝結(jié)),通過(guò)了高低溫循環(huán)、濕熱交變等多項(xiàng)環(huán)境可靠性測(cè)試。設(shè)備外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP54,發(fā)放口配備防塵擋板,可有效阻擋雨水、粉塵侵入;內(nèi)部關(guān)鍵部件(如電機(jī)、電路板)采用conformalcoating(conformalcoating)工藝,進(jìn)一步提升了抗腐蝕能力。這些設(shè)計(jì)指標(biāo)確保設(shè)備在我國(guó)南北方不同氣候區(qū)域均能保持穩(wěn)定運(yùn)行,年均無(wú)故障工作時(shí)間(MTBF)突破5000小時(shí)。

      TTCE-D1675B的外形緊湊,整機(jī)只有一臺(tái)桌面打印機(jī)大小,內(nèi)部卻集成了三通道單獨(dú)發(fā)放箱、電動(dòng)撥卡機(jī)構(gòu)、光電檢測(cè)、位置傳感器、主控板與電源模塊。三個(gè)發(fā)放箱呈“品”字形排布,每個(gè)箱體可容納30只標(biāo)準(zhǔn)尺寸OBU盒子,整機(jī)一次上料即可連續(xù)發(fā)放90只,較大程度上減少了人工補(bǔ)料的頻次。箱體采用可抽拉式快拆結(jié)構(gòu),維護(hù)人員無(wú)需工具,十秒即可完成補(bǔ)料,降低了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維的難度。每個(gè)箱體前端的透明視窗配合LED補(bǔ)光燈,讓余量一目了然,夜間或光線不足的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也能隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)。高速 OBU 發(fā)卡機(jī)在寒冷地區(qū)可加裝加熱裝置,防部件結(jié)冰。

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      在智能交通體系加速演進(jìn)的這里,高速公路的通行效率與服務(wù)品質(zhì)已成為衡量城市現(xiàn)代化水平的重要指標(biāo)。作為ETC(電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))生態(tài)中的關(guān)鍵設(shè)備,高速OBU(車(chē)載單元)發(fā)卡機(jī)正以“無(wú)人化、智能化、全場(chǎng)景”的革新姿態(tài),重塑傳統(tǒng)收費(fèi)模式,在高速公路、城市交通樞紐、特殊場(chǎng)景服務(wù)等領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)大的應(yīng)用潛力。其不僅解決了人工發(fā)卡效率低、用戶體驗(yàn)差等痛點(diǎn),更通過(guò)技術(shù)融合與場(chǎng)景延伸,為智慧交通的深度落地提供了重要支撐。這種“無(wú)接觸式”服務(wù)在肺炎期間尤為重要,大幅降低了交叉?zhèn)魅撅L(fēng)險(xiǎn),成為公共衛(wèi)生安全防線的重要一環(huán)。高速OBU發(fā)卡機(jī)支持電子發(fā)票開(kāi)具功能。河北ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)型號(hào)

      高速 OBU 發(fā)卡機(jī)憑借高清攝像頭,車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率先進(jìn)行業(yè)。黑龍江ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)制造

      多維度??ㄎ恢眠m配能力:針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的取卡需求,TTCE-D1675A創(chuàng)新性地設(shè)置了多個(gè)可自定義??ㄎ恢谩Mㄟ^(guò)調(diào)整內(nèi)部輸送軌道的導(dǎo)向機(jī)構(gòu),設(shè)備可將OBU盒子精確停放在“標(biāo)準(zhǔn)取卡口”“低位取卡口”(適配小型車(chē)輛)或“高位取卡口”(適配大型貨車(chē)),滿足不同車(chē)型駕駛員的操作便利性。此外,設(shè)備支持通過(guò)控制指令動(dòng)態(tài)切換??J?,例如在ETC辦理網(wǎng)點(diǎn)可設(shè)置為“桌面級(jí)停卡”,便于工作人員人工輔助發(fā)放;在自助發(fā)卡機(jī)場(chǎng)景則切換為“自動(dòng)彈出式??ā?,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化操作。這種靈活性使得設(shè)備能夠無(wú)縫融入多樣化的業(yè)務(wù)流程,降低場(chǎng)景適配成本。黑龍江ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)制造

      與高速OBU發(fā)卡機(jī)相關(guān)的**
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