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      高速OBU發(fā)卡機(jī)基本參數(shù)
      • 品牌
      • TTCE,天騰
      • 型號(hào)
      • TTCE-D1675S
      • 類型
      • 全套設(shè)備,系統(tǒng)集成
      • 產(chǎn)地
      • 深圳
      • 廠家
      • 天騰實(shí)業(yè)
      高速OBU發(fā)卡機(jī)企業(yè)商機(jī)

      優(yōu)勢(shì)總結(jié):TTCE-D1675B作為一款高效、智能的OBU發(fā)卡機(jī),具有以下幾個(gè)明顯優(yōu)勢(shì):1.高效性:設(shè)備支持三個(gè)發(fā)放箱,能夠根據(jù)指令靈活選擇發(fā)放箱,大幅度提升了發(fā)卡效率。2.智能化:多種智能提醒狀態(tài)確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少了人工干預(yù)的需要。3.靈活性:多個(gè)??ㄎ恢迷O(shè)計(jì)和RS232串口通訊接口,使得設(shè)備能夠適應(yīng)多種應(yīng)用場(chǎng)景和控制平臺(tái)。4.可靠性:寬廣的工作溫度和濕度范圍,確保設(shè)備能夠在多種氣候條件下正常運(yùn)行。5.容量大:每個(gè)發(fā)放箱的OBU盒子容量為30個(gè),能夠滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的需求。高速 OBU 發(fā)卡機(jī)響應(yīng)迅速,車輛一到便啟動(dòng)工作流程。甘肅大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)行價(jià)

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      高速OBU發(fā)卡機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景?:(一)高速公路收費(fèi)站入口?:這是高速OBU發(fā)卡機(jī)較主要的應(yīng)用場(chǎng)景。在高速公路的各個(gè)收費(fèi)站入口,OBU發(fā)卡機(jī)承擔(dān)著為過(guò)往車輛發(fā)卡的重要任務(wù),無(wú)論是ETC車輛還是非ETC車輛,都能通過(guò)發(fā)卡機(jī)快速、準(zhǔn)確地獲取通行信息,實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)入高速公路的目的。通過(guò)在收費(fèi)站入口普遍應(yīng)用OBU發(fā)卡機(jī),有效提高了高速公路整體的通行效率,保障了道路的順暢運(yùn)行。?(二)未來(lái)智能交通拓展場(chǎng)景?:隨著智能交通技術(shù)的不斷發(fā)展,高速OBU發(fā)卡機(jī)所表示的自動(dòng)識(shí)別、通信和數(shù)據(jù)處理技術(shù)將在更普遍的領(lǐng)域得到應(yīng)用。例如,在城市快速路的電子收費(fèi)系統(tǒng)中,通過(guò)在關(guān)鍵路段設(shè)置類似的設(shè)備,對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行快速收費(fèi),緩解城市交通擁堵;在智能物流運(yùn)輸中,利用OBU技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)跟蹤、通行費(fèi)用結(jié)算以及運(yùn)輸路線優(yōu)化等功能,提高物流運(yùn)輸?shù)男屎凸芾硭健?天津ETC讀卡器高速OBU發(fā)卡機(jī)批發(fā)價(jià)格高速 OBU 發(fā)卡機(jī)能在惡劣天氣中穩(wěn)定運(yùn)行,不受環(huán)境干擾。

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      真正讓這款設(shè)備“智能化”的,是它對(duì)異常狀態(tài)的主動(dòng)感知與分級(jí)報(bào)警。機(jī)器內(nèi)部布置了十組光電對(duì)射、兩組微動(dòng)開關(guān)、一只霍爾傳感器和一只溫度探頭,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)“卡空、卡預(yù)空、卡翹、卡疊、卡滯、電機(jī)過(guò)熱、電機(jī)缺相、通訊超時(shí)”等十余種工況。當(dāng)剩余盒子數(shù)量低于5只時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)“預(yù)空”報(bào)警,上位機(jī)收到提示后可提前安排補(bǔ)料;當(dāng)然后一只盒子被發(fā)出,系統(tǒng)立即上報(bào)“卡空”并停止發(fā)卡,防止空轉(zhuǎn);若盒子在通道中歪斜或重疊,撥卡機(jī)構(gòu)會(huì)立即反轉(zhuǎn)5mm后重試,較多重試兩次,若仍失敗則上報(bào)“發(fā)卡故障”,提示人工干預(yù)。所有報(bào)警信息均通過(guò)串口以ASCII字符串回傳,便于集成商在后臺(tái)做日志記錄和可視化展示。

      TTCE-D1675A作為前端主要設(shè)備,其開放的通訊接口與模塊化架構(gòu)為未來(lái)功能擴(kuò)展預(yù)留了充足空間,例如通過(guò)加裝5G模組實(shí)現(xiàn)邊緣計(jì)算能力,或集成RFID讀寫模塊實(shí)現(xiàn)OBU與車輛信息的自動(dòng)綁定。這種“前瞻性設(shè)計(jì)”確保設(shè)備能夠適應(yīng)技術(shù)迭代需求,避免重復(fù)投資,為高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可持續(xù)的硬件支撐。TTCE-D1675A高速OBU發(fā)卡機(jī)以其大容量存儲(chǔ)、智能狀態(tài)管理、高環(huán)境適應(yīng)性等主要優(yōu)勢(shì),成為智慧交通領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。從設(shè)備設(shè)計(jì)邏輯來(lái)看,其每一項(xiàng)功能特性都緊密圍繞“提升效率、保障可靠、降低成本”的行業(yè)痛點(diǎn)。高速 OBU 發(fā)卡機(jī)維護(hù)成本低,日常只需清潔和補(bǔ)卡。

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      高速OBU發(fā)卡機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景?:停車場(chǎng)管理系統(tǒng)?:除了高速公路收費(fèi)站,OBU發(fā)卡機(jī)的相關(guān)技術(shù)理念也逐漸應(yīng)用于大型停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)中。在一些高級(jí)智能停車場(chǎng),車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)可以通過(guò)類似OBU的車載設(shè)備或者車牌識(shí)別技術(shù),自動(dòng)識(shí)別車輛信息并記錄入場(chǎng)時(shí)間,車輛出場(chǎng)時(shí)則根據(jù)停車時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用并進(jìn)行扣費(fèi)。這種應(yīng)用方式較大程度上簡(jiǎn)化了停車場(chǎng)的收費(fèi)流程,減少了車輛在停車場(chǎng)出入口的等待時(shí)間,提高了停車場(chǎng)的管理效率和服務(wù)質(zhì)量。?高速OBU發(fā)卡機(jī)自動(dòng)打印辦理憑證并生成電子記錄。天津ETC通行高速OBU發(fā)卡機(jī)廠商

      高速OBU發(fā)卡機(jī)支持無(wú)線網(wǎng)絡(luò)靈活部署。甘肅大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)行價(jià)

      TTCE-D1675B的外形緊湊,整機(jī)只有一臺(tái)桌面打印機(jī)大小,內(nèi)部卻集成了三通道單獨(dú)發(fā)放箱、電動(dòng)撥卡機(jī)構(gòu)、光電檢測(cè)、位置傳感器、主控板與電源模塊。三個(gè)發(fā)放箱呈“品”字形排布,每個(gè)箱體可容納30只標(biāo)準(zhǔn)尺寸OBU盒子,整機(jī)一次上料即可連續(xù)發(fā)放90只,較大程度上減少了人工補(bǔ)料的頻次。箱體采用可抽拉式快拆結(jié)構(gòu),維護(hù)人員無(wú)需工具,十秒即可完成補(bǔ)料,降低了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維的難度。每個(gè)箱體前端的透明視窗配合LED補(bǔ)光燈,讓余量一目了然,夜間或光線不足的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也能隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài)。甘肅大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)行價(jià)

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