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      高速OBU發(fā)卡機(jī)基本參數(shù)
      • 品牌
      • TTCE,天騰
      • 型號(hào)
      • TTCE-D1675S
      • 類(lèi)型
      • 全套設(shè)備,系統(tǒng)集成
      • 產(chǎn)地
      • 深圳
      • 廠家
      • 天騰實(shí)業(yè)
      高速OBU發(fā)卡機(jī)企業(yè)商機(jī)

      在實(shí)際部署中,TTCE-D1675B被普遍用于多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景。在收費(fèi)站客服網(wǎng)點(diǎn),它被嵌入24小時(shí)自助服務(wù)亭,車(chē)主插身份證、掃碼繳費(fèi)后,機(jī)器自動(dòng)發(fā)放已觸活的OBU盒子,全程無(wú)需工作人員;在4S店交車(chē)區(qū),銷(xiāo)售顧問(wèn)通過(guò)手持平板下發(fā)指令,機(jī)器與打印機(jī)、高拍儀聯(lián)動(dòng),完成“領(lǐng)盒—拍照—綁定車(chē)牌”一站式流程;在主機(jī)廠總裝線末端,MES系統(tǒng)根據(jù)VIN碼指令機(jī)器發(fā)放對(duì)應(yīng)型號(hào)的OBU,實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一盒”精確追溯;在省級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)中心,三臺(tái)D1675B并聯(lián)組成小型自動(dòng)化倉(cāng),WMS系統(tǒng)通過(guò)串口輪詢(xún)每臺(tái)機(jī)器的庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”動(dòng)態(tài)補(bǔ)貨,大幅降低人工盤(pán)點(diǎn)強(qiáng)度。高速OBU發(fā)卡機(jī)配備高清觸摸屏提供直觀的操作界面。吉林高速OBU發(fā)卡機(jī)市價(jià)

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      OBU的定義與基礎(chǔ)認(rèn)知?:OBU,即車(chē)載單元(On-BoardUnit)的英文縮寫(xiě)。它是一種采用DSRC技術(shù)(專(zhuān)門(mén)使用短程通信技術(shù))的微波裝置。在高速公路電子收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)中,OBU被安裝在車(chē)輛內(nèi)部,通常位于前擋風(fēng)玻璃上。其主要作用是與路側(cè)單元(RSU,RoadSideUnit)建立微波通信鏈路,以此實(shí)現(xiàn)車(chē)輛身份識(shí)別、電子扣費(fèi)等功能,從而達(dá)成車(chē)輛不停車(chē)、不取卡、無(wú)人值守的快速通行。這種通信方式類(lèi)似于非接觸式卡,但相比之下,它具有更遠(yuǎn)的通信距離,通常可達(dá)十幾米,并且通信頻率更高,一般為5.8GHz。?廣東車(chē)載電子標(biāo)簽高速OBU發(fā)卡機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)高速 OBU 發(fā)卡機(jī)安裝簡(jiǎn)便,固定后接通電源即可使用。

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      主要功能特性:智能化與可靠性的深度融合。大容量存儲(chǔ)與動(dòng)態(tài)發(fā)放控制:作為面向高速公路高頻次發(fā)卡場(chǎng)景的專(zhuān)門(mén)使用設(shè)備,TTCE-D1675A在存儲(chǔ)容量上實(shí)現(xiàn)了突破性設(shè)計(jì):?jiǎn)蝹€(gè)發(fā)放箱支持120個(gè)標(biāo)準(zhǔn)OBU盒子存儲(chǔ),四箱總?cè)萘靠蛇_(dá)480個(gè),相當(dāng)于傳統(tǒng)半自動(dòng)發(fā)卡機(jī)的3-4倍。這一特性大幅減少了人工補(bǔ)卡頻率,尤其在節(jié)假日車(chē)流高峰時(shí)段,可有效避免因補(bǔ)卡不及時(shí)導(dǎo)致的發(fā)放中斷。更重要的是,設(shè)備支持通過(guò)上層控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)放策略,例如根據(jù)不同車(chē)道車(chē)輛類(lèi)型(客車(chē)/貨車(chē))智能分配對(duì)應(yīng)OBU型號(hào),或在某一箱體出現(xiàn)異常時(shí)自動(dòng)切換至備用箱體,確保發(fā)放流程的連續(xù)性。

      高速OBU發(fā)卡機(jī)的功能特點(diǎn)?:(一)自動(dòng)識(shí)別與發(fā)卡功能?:高速OBU發(fā)卡機(jī)具備強(qiáng)大的自動(dòng)識(shí)別能力,能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)碼以及車(chē)輛是否安裝ETC設(shè)備等信息。基于這些識(shí)別結(jié)果,它可以自動(dòng)完成對(duì)不同類(lèi)型車(chē)輛的發(fā)卡操作。對(duì)于ETC車(chē)輛,自動(dòng)寫(xiě)入信息放行;對(duì)于非ETC車(chē)輛,自動(dòng)發(fā)放CPC卡,整個(gè)過(guò)程無(wú)需人工過(guò)多干預(yù),較大程度上提高了發(fā)卡效率和準(zhǔn)確性。?(二)故障診斷與報(bào)警功能?:為了保障發(fā)卡機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,它內(nèi)置了完善的故障診斷系統(tǒng)。高速OBU發(fā)卡機(jī)支持人臉識(shí)別認(rèn)證。

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      高速OBU發(fā)卡機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景?:停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)?:除了高速公路收費(fèi)站,OBU發(fā)卡機(jī)的相關(guān)技術(shù)理念也逐漸應(yīng)用于大型停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)中。在一些高級(jí)智能停車(chē)場(chǎng),車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),系統(tǒng)可以通過(guò)類(lèi)似OBU的車(chē)載設(shè)備或者車(chē)牌識(shí)別技術(shù),自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛信息并記錄入場(chǎng)時(shí)間,車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)則根據(jù)停車(chē)時(shí)長(zhǎng)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用并進(jìn)行扣費(fèi)。這種應(yīng)用方式較大程度上簡(jiǎn)化了停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)流程,減少了車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)出入口的等待時(shí)間,提高了停車(chē)場(chǎng)的管理效率和服務(wù)質(zhì)量。?高速 OBU 發(fā)卡機(jī)憑借高清攝像頭,車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率先進(jìn)行業(yè)。深圳大容量高速OBU發(fā)卡機(jī)廠家精選

      高速 OBU 發(fā)卡機(jī)卡片彈出位置合理,司機(jī)伸手可及。吉林高速OBU發(fā)卡機(jī)市價(jià)

      異常情況處理:在實(shí)際操作過(guò)程中,難免會(huì)遇到各種異常情況,操作人員應(yīng)掌握常見(jiàn)問(wèn)題的處理方法。當(dāng)OBU觸活失敗時(shí),首先檢查安裝位置是否合適(避免金屬膜干擾),然后嘗試重新觸活;如多次失敗,可更換OBU設(shè)備再次嘗試。系統(tǒng)提示"車(chē)輛已辦理"時(shí),應(yīng)查詢(xún)?nèi)珖?guó)ETC聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),確認(rèn)車(chē)輛是否確實(shí)已辦理,防止套牌的車(chē)或信息錯(cuò)誤情況。遇到支付綁定失敗時(shí),應(yīng)檢查網(wǎng)絡(luò)連接是否正常,銀行卡是否有效(未過(guò)期、未凍結(jié)),第三方支付賬戶(hù)是否認(rèn)證。對(duì)于賬戶(hù)余額不足的情況,應(yīng)建議車(chē)主更換支付方式或充值后再辦理。系統(tǒng)出現(xiàn)"黑名單"提示時(shí),需核實(shí)車(chē)主是否存在未繳通行費(fèi)或欠費(fèi)情況,按規(guī)定流程處理。當(dāng)設(shè)備本身出現(xiàn)故障(如打印機(jī)卡紙、讀卡器不識(shí)別、系統(tǒng)死機(jī)等),操作人員應(yīng)首先嘗試安全重啟設(shè)備;如問(wèn)題依舊存在,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系技術(shù)維護(hù)人員,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,引導(dǎo)車(chē)主至備用柜臺(tái)或采用手工登記方式處理,避免長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)。所有異常情況及處理結(jié)果都應(yīng)詳細(xì)記錄在工作日志中,便于后續(xù)分析和改進(jìn)。吉林高速OBU發(fā)卡機(jī)市價(jià)

      與高速OBU發(fā)卡機(jī)相關(guān)的**
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