粵卡通高速OBU發(fā)卡機(jī)工作原理

技術(shù)參數(shù)解析：工業(yè)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的可靠性保障。電源系統(tǒng)：穩(wěn)定輸出支撐連續(xù)運(yùn)行：設(shè)備采用24VDC±5%寬電壓輸入設(shè)計(jì)，動(dòng)態(tài)峰值電流可達(dá)4A（主要用于驅(qū)動(dòng)發(fā)放箱電機(jī)），靜態(tài)電流只100mA，既滿足了瞬間大功率需求，又有效降低了待機(jī)能耗。推薦搭配24V/4A工業(yè)級(jí)開關(guān)電源，確保在電壓波動(dòng)較大的戶外環(huán)境下仍能穩(wěn)定工作。電源模塊內(nèi)置過流、過壓、反接保護(hù)電路，當(dāng)出現(xiàn)電源異常時(shí)自動(dòng)切斷輸出，避免設(shè)備主要部件受損。這種“寬域適配+多重保護(hù)”的電源方案，使設(shè)備能夠適應(yīng)-30℃至+70℃的極端溫度環(huán)境下的電源供給需求。高速OBU發(fā)卡機(jī)內(nèi)置智能診斷系統(tǒng)自檢。粵卡通高速OBU發(fā)卡機(jī)工作原理

設(shè)備概述：模塊化設(shè)計(jì)的智能發(fā)放中樞。TTCE-D1675A發(fā)卡機(jī)以“高效存儲(chǔ)、精確發(fā)放、智能管控”為設(shè)計(jì)理念，采用模塊化架構(gòu)與全封閉防護(hù)設(shè)計(jì)，構(gòu)建了適應(yīng)高速公路復(fù)雜環(huán)境的OBU發(fā)放系統(tǒng)。其主要優(yōu)勢(shì)在于搭載四個(gè)全封閉活動(dòng)式發(fā)放箱，每個(gè)箱體均配備單獨(dú)機(jī)械鎖具，既保障了OBU設(shè)備的存儲(chǔ)安全，又通過電動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了無人化發(fā)放流程。設(shè)備支持通過指令控制任意發(fā)放箱單獨(dú)運(yùn)行，這種“多箱單獨(dú)、按需調(diào)用”的設(shè)計(jì)，不僅滿足了不同型號(hào)OBU分類存儲(chǔ)的需求，更通過負(fù)載均衡機(jī)制延長(zhǎng)了設(shè)備使用壽命，降低了單一箱體溫升過高的風(fēng)險(xiǎn)。廣東高速OBU發(fā)卡機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)高速OBU發(fā)卡機(jī)支持電子簽名替代紙質(zhì)文檔。

支付綁定與信息確認(rèn)：OBU觸活后，需要進(jìn)行支付賬戶的綁定操作。根據(jù)車主選擇的支付方式，操作流程略有差異：對(duì)于銀行卡綁定，需要將銀行卡插入讀卡器，輸入密碼（如有），系統(tǒng)將驗(yàn)證卡片有效性并建立代扣協(xié)議；對(duì)于第三方支付（如支付寶、微信），系統(tǒng)會(huì)生成二維碼，車主掃碼后完成授權(quán)；對(duì)于ETC專門使用記賬卡，則需要驗(yàn)證賬戶余額是否充足。支付綁定過程中，操作人員應(yīng)明確告知車主相關(guān)注意事項(xiàng)：銀行卡綁定需要確保卡內(nèi)余額充足；記賬卡用戶需了解還款日期和方式；所有用戶都應(yīng)知曉ETC通行費(fèi)發(fā)票的開具流程。同時(shí)，操作人員還應(yīng)協(xié)助車主設(shè)置ETC服務(wù)密碼，用于后續(xù)查詢、掛失等操作，提醒車主妥善保管。

優(yōu)勢(shì)總結(jié)：TTCE-D1675B作為一款高效、智能的OBU發(fā)卡機(jī)，具有以下幾個(gè)明顯優(yōu)勢(shì)：1.高效性：設(shè)備支持三個(gè)發(fā)放箱，能夠根據(jù)指令靈活選擇發(fā)放箱，大幅度提升了發(fā)卡效率。2.智能化：多種智能提醒狀態(tài)確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，減少了人工干預(yù)的需要。3.靈活性：多個(gè)停卡位置設(shè)計(jì)和RS232串口通訊接口，使得設(shè)備能夠適應(yīng)多種應(yīng)用場(chǎng)景和控制平臺(tái)。4.可靠性：寬廣的工作溫度和濕度范圍，確保設(shè)備能夠在多種氣候條件下正常運(yùn)行。5.容量大：每個(gè)發(fā)放箱的OBU盒子容量為30個(gè)，能夠滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的需求。高速OBU發(fā)卡機(jī)兼容各類型ETC卡片。

隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，智能交通管理系統(tǒng)（ITS）在提高道路通行效率、優(yōu)化資源配置方面發(fā)揮了重要作用。其中，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC，ElectronicTollCollection）作為ITS的重要組成部分，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到普遍應(yīng)用。ETC系統(tǒng)通過車載單元（OBU,On-BoardUnit）與路邊單元（RSU,Road-SideUnit）之間的通信，實(shí)現(xiàn)了車輛快速通過收費(fèi)站的功能。而高速OBU發(fā)卡機(jī)則是ETC系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，主要用于向車輛發(fā)放通行卡或提供必要的電子信息，確保收費(fèi)流程的順利進(jìn)行。高速OBU發(fā)卡機(jī)支持銀行卡、移動(dòng)支付等多種繳費(fèi)方式。北京金溢OBU高速OBU發(fā)卡機(jī)參考價(jià)

高速 OBU 發(fā)卡機(jī)與 ETC 系統(tǒng)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享?；浛ㄍǜ咚貽BU發(fā)卡機(jī)工作原理

更值得關(guān)注的是，OBU發(fā)卡機(jī)正在向“服務(wù)終端”演進(jìn)。通過搭載5G模塊與邊緣計(jì)算能力，設(shè)備可實(shí)時(shí)推送路況信息、天氣預(yù)警、周邊服務(wù)（如加油站、餐廳）等增值內(nèi)容，成為車主的“出行助手”。某車企與高速運(yùn)營(yíng)商合作推出的“車路協(xié)同OBU發(fā)卡機(jī)”，已實(shí)現(xiàn)與車載智能終端的互聯(lián)互通，用戶可通過語音指令完成發(fā)卡、繳費(fèi)、導(dǎo)航等操作，真正實(shí)現(xiàn)“人-車-路-云”的深度融合。特別值得關(guān)注的是，在肺炎防控期間，OBU發(fā)卡機(jī)實(shí)現(xiàn)的"非接觸式"服務(wù)有效降低了交叉?zhèn)魅撅L(fēng)險(xiǎn)，展現(xiàn)了其在特殊時(shí)期的獨(dú)特價(jià)值?；浛ㄍǜ咚貽BU發(fā)卡機(jī)工作原理