汽車(chē)底盤(pán)上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)該如何保養(yǎng)以延長(zhǎng)使用壽命

盡量使用雪水、雨水等軟水作冷卻水。河水、泉水、井水都屬硬水, 含有多種礦物質(zhì), 在水溫升高后會(huì)沉淀出來(lái), 易在冷卻系中形成水垢, 故不可直接使用。如確要使用這類(lèi)水時(shí), 應(yīng)將水燒開(kāi)、沉淀, 取表面水使用。在缺水補(bǔ)足時(shí), 要使用清潔無(wú)雜質(zhì)的軟水。

掌握正確的加水和放水操作方法。柴油機(jī)過(guò)熱缺水時(shí), 不可立即添加冷水, 應(yīng)卸去負(fù)荷, 待水溫下降后在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下以細(xì)流慢加。如遇柴油機(jī)工作時(shí)斷水, 切不可立即加水, 以免造成零件由于冷熱不均產(chǎn)生應(yīng)力和裂紋, 或咬死的事故。此時(shí)應(yīng)在柴油機(jī)停機(jī)后, 待機(jī)溫下降到自然溫度時(shí)方可加水。寒冷天氣不應(yīng)在水溫很高時(shí)放水, 以防因溫差太大而損壞機(jī)體, 須等水溫下降至 40℃后再放水, 而且應(yīng)打開(kāi)水箱蓋, 轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸, 使水泵等處的水完全放盡, 以免凍裂散熱器、缸蓋、缸體等機(jī)件。