無(wú)人值守地磅具體是怎么實(shí)現(xiàn)的？真的可以完全不用人嗎？

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深圳市捷俊通智慧物聯(lián)有限公司2026-01-10

無(wú)人值守地磅的實(shí)現(xiàn)，本質(zhì)上是 “技術(shù)替代人眼、人腦、人手”的過(guò)程。其標(biāo)準(zhǔn)流程如下：車輛入場(chǎng)：司機(jī)通過(guò)IC/ID卡、二維碼、或車牌自動(dòng)識(shí)別完成身份驗(yàn)證。引導(dǎo)上磅：語(yǔ)音和顯示屏引導(dǎo)車輛完全上磅。紅外對(duì)射系統(tǒng)檢測(cè)車輛是否?？恳?guī)范。自動(dòng)稱重：車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)自動(dòng)采集穩(wěn)定的儀表重量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)與抓拍：同步抓取車牌號(hào)、貨物照片（車頂、車廂）、前后全景等圖像數(shù)據(jù)，并與重量綁定。流程控制：數(shù)據(jù)保存后，系統(tǒng)自動(dòng)抬桿放行。數(shù)據(jù)同步：所有數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端服務(wù)器，供管理人員遠(yuǎn)程查看、打印磅單。關(guān)于“完全無(wú)人”：在規(guī)范的廠內(nèi)物流、固定車輛場(chǎng)景下，可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口全程無(wú)人操作。但對(duì)于臨時(shí)車、異常情況（如紅外被擋、車牌識(shí)別失敗），通常會(huì)配備一名巡檢人員或設(shè)立自助服務(wù)站進(jìn)行遠(yuǎn)程語(yǔ)音/視頻處理，這仍比全程人工值守效率高得多。因此，更準(zhǔn)確的叫法是 “少人化”或“智能化”管理。