華南某港口集裝箱冷庫(kù)配套 250kW 燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱并輔助冷庫(kù)控溫。系統(tǒng)為冷庫(kù)制冷設(shè)備供電，水冷系統(tǒng)回收的余熱經(jīng)處理后，用于冷庫(kù)融霜（避免蒸發(fā)器結(jié)霜影響制冷），替代傳統(tǒng)電融霜，年節(jié)省電費(fèi) 40 萬(wàn)元。針對(duì)港口高鹽霧環(huán)境，水冷系統(tǒng)管路采用防腐涂層，冷卻塔配備除鹽裝置，減少鹽分對(duì)設(shè)備的腐蝕。該系統(tǒng)投運(yùn)后，冷庫(kù)制冷能耗降低 25%，供電可靠率達(dá) 99.97%，未出現(xiàn)因散熱問(wèn)題導(dǎo)致的制冷中斷，目前已成為港口 “零碳冷鏈” 示范項(xiàng)目的關(guān)鍵設(shè)備。通信基站的備用燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)耗電量低，待機(jī)時(shí)更節(jié)能。山西氫能源燃料電池系統(tǒng)性能測(cè)試報(bào)告
京津冀地區(qū)某氫能重卡企業(yè)推出 400kW 燃料電池系統(tǒng)，創(chuàng)新采用 “風(fēng)冷為主 + 余熱輔助” 的復(fù)合散熱設(shè)計(jì)。重卡長(zhǎng)途運(yùn)輸中，電池堆平均負(fù)荷維持在 60%，此時(shí)風(fēng)冷系統(tǒng)通過(guò)車(chē)頂導(dǎo)流式風(fēng)扇組實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)散熱，風(fēng)扇噪音控c制在 65 分貝以下，符合道路通行標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)爬坡或滿載導(dǎo)致負(fù)荷超 80% 時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟用余熱回收回路，將多余熱量導(dǎo)入駕駛室供暖（冬季）或水箱散熱（夏季），減少風(fēng)冷系統(tǒng)負(fù)荷。該設(shè)計(jì)使重卡在 - 15℃低溫環(huán)境下啟動(dòng)時(shí)間縮短至 3 分鐘，較純風(fēng)冷系統(tǒng)提升 50%；單次加氫續(xù)航達(dá) 500 公里，滿足京津冀城際物流需求，目前已在唐山、天津等港口批量應(yīng)用。水冷燃料電池系統(tǒng)技術(shù)方案廣東地區(qū)的氫能重卡燃料電池系統(tǒng)，搭配耐高溫風(fēng)冷系統(tǒng)，夏季運(yùn)行無(wú)故障。
西北某農(nóng)業(yè)灌溉區(qū)部署 180kW 離網(wǎng)燃料電池系統(tǒng)，采用抗風(fēng)沙風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配當(dāng)?shù)貧夂驐l件。系統(tǒng)為灌溉區(qū)的抽水泵供電，風(fēng)冷模塊進(jìn)氣口采用防風(fēng)沙格柵，風(fēng)扇葉片采用較高硬度塑料材質(zhì)，減少風(fēng)沙磨損；同時(shí)，系統(tǒng)配備沙塵傳感器，風(fēng)沙過(guò)大時(shí)自動(dòng)降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，避免沙塵大量進(jìn)入。該系統(tǒng)單次儲(chǔ)氫可支持抽水泵連續(xù)運(yùn)行 10 小時(shí)，灌溉面積達(dá) 2000 畝，較傳統(tǒng)柴油水泵節(jié)能 40%，年減排二氧化碳 500 噸，目前已在新疆、甘肅等地的農(nóng)業(yè)灌溉區(qū)推廣。該系統(tǒng)支持 24 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，單次加氫可滿足實(shí)驗(yàn)室 36 小時(shí)不間斷供電需求，同時(shí)可與實(shí)驗(yàn)室 UPS 系統(tǒng)無(wú)縫銜接，電網(wǎng)斷電時(shí) 0.2 秒內(nèi)切換供電，保障長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)不中斷。
西南某小型水電站部署 100kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用防潮型風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配西南多雨潮濕環(huán)境。風(fēng)冷模塊外殼采用 IP67 防水等級(jí)，內(nèi)部配備除濕裝置，防止?jié)駳鈱?dǎo)致部件短路；同時(shí)，散熱片表面噴涂防水涂層，避免雨水腐蝕。系統(tǒng)在水電站電網(wǎng)故障時(shí)啟動(dòng)，為水輪機(jī)控制系統(tǒng)、閘門(mén)操作設(shè)備供電，確保水電站安全運(yùn)行。實(shí)際測(cè)試中，系統(tǒng)在連續(xù)降雨 15 天的情況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，風(fēng)冷模塊除濕裝置日均耗電量只 0.5 度，目前已在四川、云南等地多個(gè)小型水電站推廣。長(zhǎng)三角地區(qū)的分布式燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)與區(qū)域供冷管網(wǎng)結(jié)合，綜合效益高。
華中某花卉種植基地部署 150kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷控溫設(shè)計(jì)，為大棚溫控與灌溉設(shè)備供電?；ɑ苌L(zhǎng)對(duì)溫度敏感，系統(tǒng)風(fēng)冷模塊通過(guò)聯(lián)動(dòng)大棚溫控傳感器，在溫度過(guò)高時(shí)提升散熱功率，確保電池堆穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)為大棚提供穩(wěn)定電力。針對(duì)花卉種植需持續(xù)供電的特點(diǎn)，系統(tǒng)配備備用氫瓶，確保斷電時(shí)無(wú)縫切換。該系統(tǒng)投運(yùn)后，花卉成活率提升 8%，年電費(fèi)支出減少 15 萬(wàn)元，風(fēng)冷系統(tǒng)維護(hù)簡(jiǎn)單，基地員工可自行完成日常檢查，目前已在湖南、湖北等地多個(gè)花卉基地推廣。氫能觀光車(chē)的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)體積小，不占用車(chē)內(nèi)乘坐空間。甘肅園區(qū)能源燃料電池系統(tǒng)性能測(cè)試報(bào)告
城中村改造配套的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)安裝靈活，適配復(fù)雜的建筑布局。山西氫能源燃料電池系統(tǒng)性能測(cè)試報(bào)告
華南某電子廠部署 600kW 分布式燃料電池系統(tǒng)，采用水冷防干擾設(shè)計(jì)，為精密電子設(shè)備供電。電子設(shè)備對(duì)電磁干擾敏感，系統(tǒng)水冷模塊采用全屏蔽設(shè)計(jì)，避免產(chǎn)生電磁輻射影響產(chǎn)品質(zhì)量；同時(shí)，電池堆輸出電壓穩(wěn)定，波動(dòng)控制在 ±0.5% 以內(nèi)，滿足精密加工需求。針對(duì)電子廠潔凈生產(chǎn)要求，水冷系統(tǒng)采用封閉式循環(huán)，避免冷卻液泄漏污染車(chē)間。該系統(tǒng)投運(yùn)后，電子廠產(chǎn)品不良率降低 1.5%，年電費(fèi)支出減少 70 萬(wàn)元，水冷系統(tǒng)每半年進(jìn)行一次電磁兼容檢測(cè)，確保符合電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前已在深圳、東莞等電子產(chǎn)業(yè)集群推廣。山西氫能源燃料電池系統(tǒng)性能測(cè)試報(bào)告
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