礦山通常位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，電網(wǎng)覆蓋差，傳統(tǒng)依賴柴油發(fā)電機(jī)供電，成本高、污染大。某礦山投資 1.5 億元建設(shè) 8MW 離網(wǎng)型燃料電池電站，徹底解決供電難題。電站采用 “煤制氫 + 儲(chǔ)氫” 的氫源模式，利用礦山自身的煤炭資源制氫，降低氫成本；配備 10 組大型儲(chǔ)氫罐，單次儲(chǔ)氫量可支持電站運(yùn)行 15 小時(shí)，同時(shí)具備氫源應(yīng)急補(bǔ)充通道，確保連續(xù)供電。電站為礦山的采礦設(shè)備、選礦廠、生活區(qū)提供全部電力，年發(fā)電量 7 億度，替代柴油消耗 10 萬噸，年節(jié)省成本 1.2 億元，同時(shí)減排二氧化碳 28 萬噸。此外，電站采用防爆設(shè)計(jì)，適應(yīng)礦山的復(fù)雜環(huán)境，運(yùn)行噪音低于 60 分貝，改善了礦工的工作與生活環(huán)境。物流園區(qū) 3MW 燃料電池電站，可為氫能重卡加氫，氫利用率提升至 98%。黑龍江高可靠性燃料電池電站項(xiàng)目案例
模塊化設(shè)計(jì)是燃料電池電站靈活適應(yīng)不同負(fù)荷需求的關(guān)鍵，電站可根據(jù)用戶用電規(guī)模，選擇不同功率的模塊組合，后期還可便捷擴(kuò)容。某電站采用 500kW 標(biāo)準(zhǔn)模塊，用戶若需 2MW 電站，可配置 4 個(gè)模塊；若后期用電負(fù)荷增加至 3MW，只需再增加 2 個(gè)模塊即可，無需對(duì)原有系統(tǒng)進(jìn)行大規(guī)模改造。模塊化設(shè)計(jì)不只降低了初期投資（用戶可根據(jù)需求分期投入），還縮短了建設(shè)周期（單個(gè)模塊安裝調(diào)試只需 15 天）。此外，模塊間采用標(biāo)準(zhǔn)化接口，便于維護(hù)與更換，當(dāng)某個(gè)模塊出現(xiàn)故障時(shí)，只需更換該模塊，不影響其他模塊運(yùn)行，提高了電站的整體可靠性。某工業(yè)園區(qū)通過分期建設(shè)，從初期的 1MW 逐步擴(kuò)容至 5MW，滿足了園區(qū)企業(yè)逐年增長(zhǎng)的用電需求。云南儲(chǔ)能燃料電池電站高海拔地區(qū)的燃料電池電站，能彌補(bǔ)光伏夜間供電缺口，保障牧民用電。
醫(yī)院作為關(guān)鍵公共設(shè)施，對(duì)供電可靠性要求極高，燃料電池電站憑借零污染、低噪音、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)，成為醫(yī)院備用電源的優(yōu)先。某三甲醫(yī)院投資 1200 萬元建設(shè) 2MW 燃料電池電站，作為手術(shù)室、ICU、急救中心的備用電源。該電站采用 “電網(wǎng)優(yōu)先 + 自動(dòng)切換” 模式，日常處于待機(jī)狀態(tài)，當(dāng)電網(wǎng)斷電時(shí)，可在 0.3 秒內(nèi)切換至供電模式，持續(xù)為關(guān)鍵醫(yī)療設(shè)備供電。電站配備 3 組儲(chǔ)氫罐，單次儲(chǔ)氫量可支持 10 小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行，同時(shí)具備氫源自動(dòng)補(bǔ)充功能，當(dāng)氫量低于 20% 時(shí)，會(huì)自動(dòng)觸發(fā)氫氣管網(wǎng)補(bǔ)氫。投運(yùn)至今，該電站已成功應(yīng)對(duì) 3 次電網(wǎng)波動(dòng)，保障了 3 臺(tái)手術(shù)的順利進(jìn)行，未出現(xiàn)任何醫(yī)療設(shè)備停機(jī)情況。
氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)的進(jìn)步直接降低了燃料電池電站的氫源成本，推動(dòng)電站規(guī)?；l(fā)展。過去，燃料電池電站主要依賴高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫（35MPa），儲(chǔ)運(yùn)成本占?xì)淇偝杀镜?40%；如今，液態(tài)儲(chǔ)氫（-253℃）技術(shù)的應(yīng)用，使氫儲(chǔ)運(yùn)效率提升 3 倍，成本降低 25%。某位于內(nèi)蒙古的 10MW 燃料電池電站，采用液態(tài)儲(chǔ)氫槽車運(yùn)輸，從附近的煤制氫工廠運(yùn)氫，單程運(yùn)輸距離 200 公里，氫到站成本從高壓氣態(tài)的 45 元 /kg 降至液態(tài)的 32 元 /kg，年節(jié)省氫成本 1300 萬元。此外，管道輸氫技術(shù)也在逐步推廣，上海金山氫能產(chǎn)業(yè)園已建成 10 公里氫氣管網(wǎng)，為周邊 3 座燃料電池電站供氫，氫成本進(jìn)一步降至 28 元 /kg，為電站長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。燃料電池電站功率輸出波動(dòng)范圍 ±2% 以內(nèi)，適合精密制造企業(yè)用電需求。
依托 “跨國(guó)合作框架” 倡議，我國(guó)企業(yè)在東南亞地區(qū)參與建設(shè)多座燃料電池電站，助力當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型。位于泰國(guó)羅勇府的 5MW 燃料電池電站，由中泰企業(yè)聯(lián)合投資建設(shè)，總投資 8000 萬元，采用我國(guó)自主研發(fā)的燃料電池堆技術(shù)，氫源來自當(dāng)?shù)氐奶烊粴庵茪涔S。電站主要為羅勇工業(yè)園內(nèi)的電子、汽車零部件企業(yè)供電，解決當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)不穩(wěn)定、停電頻繁的問題?？紤]到東南亞高溫高濕的氣候特點(diǎn)，電站對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行了專項(xiàng)改造，采用防腐材料與高效散熱風(fēng)扇，確保在 40℃高溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。該電站年發(fā)電量達(dá) 4.38 億度，滿足園區(qū)內(nèi) 30 家企業(yè)的用電需求，同時(shí)年減排二氧化碳 6000 噸，獲得泰國(guó)相關(guān)部門頒發(fā)的 “綠色能源項(xiàng)目” 認(rèn)證。燃料電池電站的余熱可用于供暖或制冷，減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗，助力環(huán)保。北京租賃燃料電池電站售后
我國(guó)企業(yè)在東南亞參與建設(shè) 5MW 燃料電池電站，采用自主研發(fā)的電池堆技術(shù)。黑龍江高可靠性燃料電池電站項(xiàng)目案例
數(shù)據(jù)中心對(duì)供電連續(xù)性要求極高，任何停電都可能造成巨大損失，燃料電池電站成為數(shù)據(jù)中心的 “可靠能源屏障”。某超大型數(shù)據(jù)中心投資 2.5 億元建設(shè) 20MW 燃料電池電站，作為關(guān)鍵機(jī)房的備用電源，同時(shí)承擔(dān)部分基礎(chǔ)供電負(fù)荷。電站采用 “雙路氫源 + 雙系統(tǒng)備份” 設(shè)計(jì)：氫源來自管道氫與備用儲(chǔ)氫罐，確保氫源不中斷；兩套專屬的發(fā)電系統(tǒng)并行運(yùn)行，一套故障時(shí)另一套可立即接管供電。電站與數(shù)據(jù)中心的供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，通過智能切換裝置，斷電切換時(shí)間控制在 0.2 秒內(nèi)，遠(yuǎn)低于數(shù)據(jù)中心要求的 0.5 秒標(biāo)準(zhǔn)。投運(yùn)兩年來，該電站已成功應(yīng)對(duì) 4 次電網(wǎng)故障，保障了數(shù)據(jù)中心的 7×24 小時(shí)不間斷運(yùn)行，未出現(xiàn)任何數(shù)據(jù)丟失或業(yè)務(wù)中斷情況。黑龍江高可靠性燃料電池電站項(xiàng)目案例
億創(chuàng)氫能源科技（張家港）有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在江蘇省等地區(qū)的能源中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，億創(chuàng)氫能源科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！
