華東某化工園區(qū)建設(shè) 2MW 固定式燃料電池系統(tǒng)，采用水冷散熱并配套余熱回收裝置。系統(tǒng)為園區(qū)內(nèi) 3 家化工廠提供基礎(chǔ)電力，水冷系統(tǒng)回收的余熱經(jīng)換熱器處理后，轉(zhuǎn)化為 120℃的蒸汽，用于化工廠生產(chǎn)加熱環(huán)節(jié)，綜合能源利用效率提升至 85%。水冷系統(tǒng)采用智能水質(zhì)監(jiān)測，定期檢測冷卻液酸堿度與雜質(zhì)含量，確保散熱管路無結(jié)垢；同時(shí)，系統(tǒng)與園區(qū)能源管理平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，可根據(jù)化工生產(chǎn)負(fù)荷調(diào)整供電與余熱供應(yīng)比例。投運(yùn) 1 年來，該系統(tǒng)年發(fā)電量達(dá) 1.75 億度，減少園區(qū)外購電成本 1200 萬元，水冷余熱回收每年節(jié)省天然氣消耗 30 萬立方米。山東地區(qū)工業(yè)用燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)結(jié)合本地水質(zhì)優(yōu)化，降低結(jié)垢風(fēng)險(xiǎn)。西藏離網(wǎng)發(fā)電燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配
長三角某物流企業(yè)為 100 輛 4.5 噸物流車配套 200kW 車載燃料電池系統(tǒng)，關(guān)鍵采用風(fēng)冷散熱設(shè)計(jì)?？紤]到物流車頻繁啟停、車廂空間有限的特點(diǎn)，風(fēng)冷系統(tǒng)采用緊湊型風(fēng)扇組與多通道散熱片組合結(jié)構(gòu)，體積較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)縮小 20%，可直接集成于車架側(cè)面。該系統(tǒng)針對(duì)長三角夏季高溫環(huán)境，優(yōu)化風(fēng)扇轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)邏輯，當(dāng)環(huán)境溫度超 35℃時(shí)自動(dòng)提升散熱功率，避免電池堆過熱；冬季則通過余熱回收為電池預(yù)熱，減少啟動(dòng)能耗。實(shí)際運(yùn)營中，車輛單次加氫續(xù)航達(dá) 300 公里，風(fēng)冷系統(tǒng)年運(yùn)維成本只需 800 元 / 臺(tái)，較同類水冷系統(tǒng)降低 35%，目前已在蘇州、無錫等物流樞紐推廣應(yīng)用。陜西離網(wǎng)發(fā)電燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配城市公交的燃料電池系統(tǒng)，風(fēng)冷系統(tǒng)經(jīng)過防塵改造，適應(yīng)市區(qū)道路的粉塵環(huán)境。
西北某風(fēng)電場配套 600kW 燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷儲(chǔ)能調(diào)峰設(shè)計(jì)，解決風(fēng)電間歇性問題。風(fēng)電出力不穩(wěn)定時(shí)，多余電力制氫儲(chǔ)存，風(fēng)電不足時(shí)，燃料電池系統(tǒng)啟動(dòng)供電，風(fēng)冷模塊根據(jù)電池堆負(fù)荷動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)散熱功率，在低負(fù)荷時(shí)降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)省氫能。針對(duì)西北低溫，風(fēng)冷系統(tǒng)加裝電加熱預(yù)熱裝置，確保 - 25℃環(huán)境下正常啟動(dòng)。該系統(tǒng)使風(fēng)電場并網(wǎng)電量增加 15%，年收益提升 80 萬元，風(fēng)冷系統(tǒng)運(yùn)維成本只為水冷系統(tǒng)的 50%，目前已在內(nèi)蒙古、新疆等風(fēng)電場推廣。
華北某冷鏈物流企業(yè)為 30 輛冷藏車配套 180kW 車載燃料電池系統(tǒng)，采用風(fēng)冷散熱與電池保溫一體化設(shè)計(jì)。華北冬季低溫，系統(tǒng)風(fēng)冷模塊外側(cè)包裹聚氨酯保溫層，防止散熱過快導(dǎo)致電池溫度驟降；同時(shí)，風(fēng)冷風(fēng)扇在車輛行駛時(shí)借助氣流輔助散熱，停車?yán)洳貢r(shí)自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速，減少能耗。該系統(tǒng)為冷藏車提供動(dòng)力與制冷雙重能源，單次加氫可支持車輛行駛 250 公里，冷藏溫度穩(wěn)定在 - 18℃，較傳統(tǒng)柴油冷藏車節(jié)能 30%。目前，該系統(tǒng)已在北京、天津、石家莊等城市的冷鏈線路運(yùn)營，風(fēng)冷模塊每季度只需清潔一次，運(yùn)維便捷性明顯優(yōu)于同類產(chǎn)品。工業(yè)園區(qū)的燃料電池系統(tǒng)，水冷系統(tǒng)與余熱發(fā)電設(shè)備聯(lián)動(dòng)，能源利用率提升。
珠三角某倉儲(chǔ)企業(yè)引入 50 臺(tái)氫能叉車，配套 20kW 小型燃料電池系統(tǒng)，采用高度集成的風(fēng)冷模塊。叉車作業(yè)空間狹窄，風(fēng)冷系統(tǒng)與電池堆、氫瓶集成于一體，體積只 0.8 立方米，重量控制在 150kg，不影響叉車轉(zhuǎn)向與裝卸操作。針對(duì)倉儲(chǔ)環(huán)境粉塵較多的特點(diǎn)，風(fēng)冷濾網(wǎng)采用可水洗設(shè)計(jì)，操作人員可每日清潔，避免濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致散熱失效。該系統(tǒng)單次加氫可支持叉車連續(xù)作業(yè) 8 小時(shí)，較鉛酸電池叉車充電時(shí)間縮短 90%，目前已在廣州、深圳等倉儲(chǔ)中心批量應(yīng)用，風(fēng)冷系統(tǒng)故障率低于 1%，運(yùn)維效率明顯提升。通信基站的小型燃料電池系統(tǒng)，用風(fēng)冷系統(tǒng)減少空間占用，適配戶外安裝環(huán)境。四川低噪音燃料電池系統(tǒng)技術(shù)方案
廣東地區(qū)的氫能重卡燃料電池系統(tǒng)，搭配耐高溫風(fēng)冷系統(tǒng)，夏季運(yùn)行無故障。西藏離網(wǎng)發(fā)電燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配
西南某小型水電站部署 100kW 備用燃料電池系統(tǒng)，采用防潮型風(fēng)冷設(shè)計(jì)，適配西南多雨潮濕環(huán)境。風(fēng)冷模塊外殼采用 IP67 防水等級(jí)，內(nèi)部配備除濕裝置，防止?jié)駳鈱?dǎo)致部件短路；同時(shí)，散熱片表面噴涂防水涂層，避免雨水腐蝕。系統(tǒng)在水電站電網(wǎng)故障時(shí)啟動(dòng)，為水輪機(jī)控制系統(tǒng)、閘門操作設(shè)備供電，確保水電站安全運(yùn)行。實(shí)際測試中，系統(tǒng)在連續(xù)降雨 15 天的情況下仍能穩(wěn)定運(yùn)行，風(fēng)冷模塊除濕裝置日均耗電量只 0.5 度，目前已在四川、云南等地多個(gè)小型水電站推廣。西藏離網(wǎng)發(fā)電燃料電池系統(tǒng)地方補(bǔ)貼適配
億創(chuàng)氫能源科技（張家港）有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的能源行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**億創(chuàng)氫能源科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績，一直以來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針，員工精誠努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上！
