深圳時(shí)代電氣為龍華某大型充電站(50個快充車位,需為充電堆提供大電流供電)安裝母線槽。設(shè)計(jì)上,選用密集型封閉式母線槽(型號CMC-4000A,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)),導(dǎo)體為T2紫銅排(TMY-120×12,載流量4000A),外殼采用冷軋鋼板噴塑(防腐蝕);母線槽沿充電站地面預(yù)埋安裝(埋深≥0.8m,穿Φ200mmPE管防護(hù)),每隔10m設(shè)置1個分支箱(連接充電堆,分支電流600A)。施工中,利用充電站夜間停運(yùn)時(shí)段(22:00-6:00)作業(yè),母線槽接頭處螺栓緊固力矩值45N?m,接地電阻≤4Ω;安裝后測試母線溫升(滿負(fù)荷運(yùn)行≤50K)、絕緣電阻(≥100MΩ)。完工后,充電樁集群同時(shí)充電無過載跳閘,充電速度從30分鐘充至80%電量,充電站日均服務(wù)車輛300臺次。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門巡檢母線接頭,保障充電供電穩(wěn)定。住宅小區(qū)的入戶電纜,截面 10mm2,滿足家庭 220V 用電需求。鹽田區(qū)醫(yī)院橋架

深圳時(shí)代電氣為寶安某電子工廠(車間原有PVC線槽阻燃等級不足,V2級,不符合消防要求)進(jìn)行防火改造。設(shè)計(jì)上,更換為阻燃等級V0級的PVC-U線槽(規(guī)格50×25mm,壁厚1.8mm,符合GB/T13527.1-2017標(biāo)準(zhǔn)),線槽表面涂刷防火涂料(耐火極限≥1h),線槽穿越樓板處采用防火包封堵(符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn))。施工中,利用工廠停產(chǎn)檢修時(shí)段(2天完工),拆除舊線槽前做好線路標(biāo)記(避免線纜混亂),新線槽沿車間立柱明敷(高度2.5m,便于檢查),采用膨脹螺絲固定(間距40cm,牢固無松動);線槽接頭處用防火密封膠密封(防止火勢蔓延)。改造后,工廠車間線槽符合消防規(guī)范,通過消防驗(yàn)收,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)降低,電子設(shè)備生產(chǎn)無消防隱患。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查線槽防火涂料,修復(fù)脫落部位。市政電纜維修地鐵的阻燃母線槽,阻止火焰蔓延,保障地鐵供電安全。

深圳時(shí)代電氣為深圳某地鐵1號線配套設(shè)施(封閉式母線運(yùn)行5年,需測試荷載能力,保障安全)進(jìn)行母線槽荷載測試。測試依據(jù)GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn),采用靜態(tài)荷載測試儀(比較大加載力5kN),對母線槽支架、接頭、外殼進(jìn)行荷載測試(加載力為設(shè)計(jì)荷載的1.2倍)。施工中,利用地鐵夜間停運(yùn)時(shí)段(23:00-5:00)作業(yè),選取3處關(guān)鍵部位(支架、接頭、中間段)進(jìn)行測試,實(shí)時(shí)監(jiān)測母線槽變形量(允許變形≤L/500,L為測試段長度)、接頭接觸電阻(無明顯變化)。測試結(jié)果顯示,母線槽比較大變形量為L/600,符合標(biāo)準(zhǔn)要求;對1處支架松動部位進(jìn)行加固(更換M12膨脹螺栓)。測試后,地鐵配套母線槽運(yùn)行安全,保障地鐵供電、通信系統(tǒng)穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門進(jìn)行荷載抽檢,及時(shí)處理隱患。
深圳時(shí)代電氣為南山某數(shù)據(jù)中心(機(jī)房線槽密封不良,灰塵進(jìn)入導(dǎo)致線路接觸不良)進(jìn)行密封防塵改造。設(shè)計(jì)上,選用密封型鋁合金線槽(規(guī)格100×50mm,壁厚1.5mm,符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)),線槽接頭處采用密封連接件(橡膠密封墊,壓縮量≥30%);線槽蓋板螺栓緊固(間距15cm,無松動),末端安裝防塵網(wǎng)(網(wǎng)眼≤3mm)。施工中,利用數(shù)據(jù)中心夜間低峰時(shí)段(凌晨2:00-6:00)作業(yè),拆除舊線槽前做好線路標(biāo)記,新線槽沿機(jī)柜頂部敷設(shè)(水平偏差≤2mm/m),清理原有線纜表面灰塵,重新敷設(shè)后測試通斷(確保無接觸不良);改造后測試機(jī)房灰塵濃度(≤0.5mg/m3,達(dá)標(biāo))。改造后,數(shù)據(jù)中心線槽密封防塵效果良好,線路接觸不良故障率下降90%,服務(wù)器運(yùn)行穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門清潔線槽,檢查密封件老化情況。數(shù)據(jù)中心的高密度封閉式母線,分層設(shè)計(jì),同步傳輸動力電與弱電,提升空間利用率。

深圳時(shí)代電氣為寶安某電子工廠(車間封閉式母線運(yùn)行5年,需測試絕緣性能,確保安全)進(jìn)行母線絕緣測試。測試采用2500V兆歐表(符合DL/T474.1-2017標(biāo)準(zhǔn)),測試內(nèi)容包括:母線導(dǎo)體對地絕緣、導(dǎo)體之間絕緣(每段測試時(shí)間≥1分鐘);對絕緣電阻≤100MΩ的段路,進(jìn)行干燥處理(用熱風(fēng)槍,溫度≤60℃)。施工中,利用工廠停產(chǎn)檢修時(shí)段(1天完工),先斷開母線電源,拆除母線外殼(做好標(biāo)記),逐段測試絕緣(共10段,1段絕緣偏低),干燥處理后重新測試(絕緣電阻≥150MΩ);測試后恢復(fù)母線外殼,緊固螺栓(力矩值35N?m)。測試后,工廠車間母線槽絕緣性能達(dá)標(biāo),無絕緣故障風(fēng)險(xiǎn),電子設(shè)備生產(chǎn)穩(wěn)定,無停電隱患。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門測試母線絕緣,保障安全運(yùn)行。商場的插接母線槽,方便商鋪靈活取電,擴(kuò)容便捷。坪山區(qū)工業(yè)園電纜勘察
工廠的噴塑橋架,表面靜電噴塑,防腐蝕且美觀。鹽田區(qū)醫(yī)院橋架
深圳時(shí)代電氣為福田某寫字樓(25層,新增1臺1000kVA變壓器,需制作10kV高壓電纜中間接頭,連接配電房與變壓器)提供接頭制作服務(wù)。設(shè)計(jì)上,選用3M冷縮式高壓電纜中間接頭(適配YJV22-8.7/15kV、240mm2電纜,符合DL/T1573-2016標(biāo)準(zhǔn)),冷縮接頭無需加熱,施工便捷,密封性能好,適配寫字樓狹小配電空間。施工中,利用寫字樓夜間停業(yè)時(shí)段(23:00-5:00)作業(yè),先清理電纜絕緣層(用工具剝切,避免損傷導(dǎo)體),打磨導(dǎo)體表面(去除氧化層),按工藝要求套入冷縮套管(均勻收縮,無氣泡),接頭處纏繞防水膠帶(厚度≥2mm,防滲水);制作完成后測試接頭絕緣電阻(≥1000MΩ)、交流耐壓(25kV/1min無擊穿)。完工后,高壓電纜中間接頭運(yùn)行穩(wěn)定,溫升≤40K,寫字樓變壓器供電可靠,無接頭發(fā)熱故障。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門紅外測溫,監(jiān)測接頭溫度。鹽田區(qū)醫(yī)院橋架
深圳時(shí)代電氣有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳時(shí)代電氣供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!
深圳時(shí)代電氣為寶安某物流園(地下車庫電纜橋架,雨季積水滲入,導(dǎo)致電纜受潮)進(jìn)行橋架防積水改造。設(shè)計(jì)上... [詳情]
2026-01-18深圳時(shí)代電氣為寶安某物流園(叉車行駛區(qū)域電纜沿地面敷設(shè),易被碾壓損壞)進(jìn)行電纜防碾壓防護(hù)。設(shè)計(jì)上,選... [詳情]
2026-01-17深圳時(shí)代電氣為龍華某工業(yè)園區(qū)(廠房封閉式母線位于屋檐下,雨季雨水滲入接頭,導(dǎo)致短路)進(jìn)行母線防水改造... [詳情]
2026-01-17深圳時(shí)代電氣為寶安某機(jī)械工廠(車間線槽位于粉塵環(huán)境,灰塵堆積,影響散熱)進(jìn)行線槽防積塵處理。設(shè)計(jì)上,... [詳情]
2026-01-17