深圳時(shí)代電氣為寶安某汽車零部件廠房(面積2萬㎡,5條沖壓生產(chǎn)線,需大電流供電,傳統(tǒng)電纜載流量不足)安裝封閉式母線。設(shè)計(jì)上,選用密集型封閉式母線(型號CMC,額定電流3150A,額定電壓0.4kV,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)),母線外殼采用冷軋鋼板(噴塑處理,防腐蝕),導(dǎo)體為T2紫銅排(載流量大,散熱好),適配生產(chǎn)線高負(fù)荷用電需求。施工中,利用廠房停產(chǎn)窗口期(5天完工),母線沿廠房立柱吊裝安裝(支架間距2.5m,水平偏差≤5mm),母線接頭處采用螺栓緊固(力矩值40N?m,確保接觸良好),并做絕緣處理;母線與生產(chǎn)線配電箱采用軟連接(吸收設(shè)備振動,避免母線受力)。完工后,測試母線溫升(滿負(fù)荷運(yùn)行≤60K)、絕緣電阻(≥100MΩ),生產(chǎn)線供電穩(wěn)定,無因載流量不足導(dǎo)致的跳閘。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查母線接頭溫度,保障長期可靠供電。戶外廣告的防水線槽,防護(hù)等級 IP65,保護(hù)燈箱線纜不受雨淋。南山區(qū)寫字樓橋架勘察

深圳時(shí)代電氣為寶安某汽車配件工廠(車間電纜靠近機(jī)床,易被工件碰撞、油污污染,需防護(hù))進(jìn)行防機(jī)械損傷處理。設(shè)計(jì)上,選用鎧裝電纜(型號YJV22-0.6/1kV,截面25mm2,符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)),電纜穿Φ100mm鍍鋅鋼管防護(hù)(鋼管壁厚3mm,抗碰撞),鋼管表面涂刷防油涂料(便于清潔)。施工中,利用工廠停產(chǎn)檢修時(shí)段(2天完工),鋼管沿機(jī)床旁墻體架空安裝(高度2m,遠(yuǎn)離工件搬運(yùn)路線),鋼管接頭處采用絲扣連接(加防水膠帶密封),電纜敷設(shè)時(shí)預(yù)留5%冗余長度(吸收振動);鋼管兩端安裝塑料護(hù)口(防止電纜絕緣層磨損)。處理后,工廠車間電纜無機(jī)械損傷、無油污堆積,線路故障率從每月2次降至0,機(jī)床設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門檢查鋼管防護(hù),修復(fù)碰撞變形部位。鹽田區(qū)市政線槽清潔港口的大電流母線槽,適配碼頭重型設(shè)備供電需求。

深圳時(shí)代電氣為福田某商業(yè)綜合體(原有母線槽運(yùn)行損耗高,需節(jié)能優(yōu)化)進(jìn)行母線槽節(jié)能優(yōu)化。設(shè)計(jì)上,將原有空氣型母線槽更換為密集型母線槽(型號CMC-2500A,符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)),導(dǎo)體為T2紫銅排(載流量2500A),外殼采用密封結(jié)構(gòu)(減少散熱損耗);優(yōu)化母線槽路由(縮短供電距離50m),降低傳輸損耗。施工中,利用商業(yè)體夜間停業(yè)時(shí)段(23:00-5:00)作業(yè),新母線槽安裝垂直偏差≤3mm,接頭螺栓緊固力矩值40N?m;優(yōu)化后測試母線損耗(從改造前6%降至2%)、溫升(滿負(fù)荷運(yùn)行≤50K)。優(yōu)化后,商業(yè)綜合體年節(jié)省電費(fèi)約12萬元,空調(diào)、照明設(shè)備供電穩(wěn)定,電壓波動≤±2%。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門監(jiān)測母線損耗,保障節(jié)能效果。
深圳時(shí)代電氣為福田某商業(yè)綜合體(新增10臺大型空調(diào),原有電纜橋架荷載不足,需擴(kuò)容加固)進(jìn)行橋架荷載擴(kuò)容。設(shè)計(jì)上,將原有150×75mm鍍鋅橋架更換為200×100mm加厚橋架(板厚1.5mm,承載能力提升50%,符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn));新增橋架與原有橋架并行安裝,支架間距縮短至1.2m,采用加強(qiáng)型支吊架(材質(zhì)Q235,厚度5mm)。施工中,利用商業(yè)體夜間停業(yè)時(shí)段(23:00-5:00)作業(yè),支架與建筑結(jié)構(gòu)采用M14膨脹螺栓連接(錨固深度≥100mm),橋架接頭處用鍍鋅連接板緊固(力矩值30N?m);加固后測試橋架撓度(≤L/300,L為支架間距)。擴(kuò)容后,商業(yè)綜合體新增空調(diào)供電穩(wěn)定,橋架無變形風(fēng)險(xiǎn),夏季制冷無跳閘,客流量高峰時(shí)段供電可靠。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門檢查橋架緊固,確保荷載穩(wěn)定。寫字樓的智能母線槽,帶電能監(jiān)測功能,實(shí)時(shí)反饋各樓層用電量。

深圳時(shí)代電氣為光明區(qū)某工業(yè)園區(qū)(5棟廠房,新增自動化設(shè)備,需為線槽擴(kuò)容并新增線路)進(jìn)行線槽擴(kuò)容。設(shè)計(jì)上,在原有50×25mmPVC線槽旁新增60×30mm線槽(壁厚1.5mm,符合GB/T13527.1-2017標(biāo)準(zhǔn)),新增線槽專門敷設(shè)自動化設(shè)備線路(電纜選用YJV-0.6/1kV-4×4+1×2.5,符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn));兩套線槽并行安裝(間距≥10cm,避免干擾)。施工中,利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期作業(yè),新增線槽采用膨脹螺絲固定(與原有線槽高度一致),電纜敷設(shè)前做絕緣測試(≥100MΩ),敷設(shè)后用扎帶綁扎(間距50cm),并做標(biāo)識(區(qū)分設(shè)備線路)。擴(kuò)容后,工業(yè)園區(qū)自動化設(shè)備供電穩(wěn)定,設(shè)備響應(yīng)速度提升20%,生產(chǎn)效率提高30%。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門檢查線槽固定情況,保障線路安全。煤礦的防爆母線槽,密封防爆設(shè)計(jì),為井下設(shè)備安全供電。南山區(qū)寫字樓橋架勘察
工廠的噴塑橋架,表面靜電噴塑,防腐蝕且美觀。南山區(qū)寫字樓橋架勘察
深圳時(shí)代電氣為光明區(qū)某工業(yè)園區(qū)(位于沿海區(qū)域,臺風(fēng)季橋架易被吹損)進(jìn)行防臺風(fēng)加固。設(shè)計(jì)上,選用加強(qiáng)型鍍鋅橋架(規(guī)格200×100mm,板厚2mm,符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)),在橋架兩端、中間段增設(shè)斜撐(角度45°,增強(qiáng)抗風(fēng)能力);橋架與支架之間采用雙螺栓固定(力矩值25N?m),支架與建筑結(jié)構(gòu)采用M14膨脹螺栓錨固(深度≥100mm)。施工中,利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期(2天完工),先檢查原有橋架牢固度,安裝斜撐(與支架焊接,焊縫飽滿),加固螺栓(無松動);加固后測試抗風(fēng)能力(模擬12級臺風(fēng)風(fēng)速,晃動幅度≤3mm)。加固后,工業(yè)園區(qū)橋架臺風(fēng)季無損壞,線路穩(wěn)定供電,生產(chǎn)無中斷。觀瀾團(tuán)隊(duì)每臺風(fēng)季前上門檢查加固部件,緊固螺栓。南山區(qū)寫字樓橋架勘察
深圳時(shí)代電氣有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的電工電氣行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳時(shí)代電氣供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,員工精誠努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場,我們一直在路上!
深圳時(shí)代電氣為寶安某物流園(地下車庫電纜橋架,雨季積水滲入,導(dǎo)致電纜受潮)進(jìn)行橋架防積水改造。設(shè)計(jì)上... [詳情]
2026-01-18深圳時(shí)代電氣為寶安某物流園(叉車行駛區(qū)域電纜沿地面敷設(shè),易被碾壓損壞)進(jìn)行電纜防碾壓防護(hù)。設(shè)計(jì)上,選... [詳情]
2026-01-17深圳時(shí)代電氣為龍華某工業(yè)園區(qū)(廠房封閉式母線位于屋檐下,雨季雨水滲入接頭,導(dǎo)致短路)進(jìn)行母線防水改造... [詳情]
2026-01-17深圳時(shí)代電氣為寶安某機(jī)械工廠(車間線槽位于粉塵環(huán)境,灰塵堆積,影響散熱)進(jìn)行線槽防積塵處理。設(shè)計(jì)上,... [詳情]
2026-01-17