東莞學(xué)校封閉式母線掛牌

深圳時代電氣為龍華某大型充電站（50個快充車位，需為充電堆提供大電流供電）安裝母線槽。設(shè)計上，選用密集型封閉式母線槽（型號CMC-4000A，符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)），導(dǎo)體為T2紫銅排（TMY-120×12，載流量4000A），外殼采用冷軋鋼板噴塑（防腐蝕）；母線槽沿充電站地面預(yù)埋安裝（埋深≥0.8m，穿Φ200mmPE管防護(hù)），每隔10m設(shè)置1個分支箱（連接充電堆，分支電流600A）。施工中，利用充電站夜間停運(yùn)時段（22:00-6:00）作業(yè)，母線槽接頭處螺栓緊固力矩值45N?m，接地電阻≤4Ω；安裝后測試母線溫升（滿負(fù)荷運(yùn)行≤50K）、絕緣電阻（≥100MΩ）。完工后，充電樁集群同時充電無過載跳閘，充電速度從30分鐘充至80%電量，充電站日均服務(wù)車輛300臺次。觀瀾團(tuán)隊每季度上門巡檢母線接頭，保障充電供電穩(wěn)定。數(shù)據(jù)中心的高密度線槽，分層設(shè)計，同時敷設(shè)電源線與信號線。東莞學(xué)校封閉式母線掛牌

深圳時代電氣為深圳某地鐵換乘站（地下3層，線槽為普通PVC材質(zhì)，不符合消防要求）進(jìn)行線槽防火改造。設(shè)計上，更換為阻燃等級V0級的金屬線槽（規(guī)格80×40mm，壁厚1.2mm，符合GB/T14823.1-2017標(biāo)準(zhǔn)），線槽表面涂刷防火涂料（耐火極限≥2h）；線槽穿越防火分區(qū)處采用防火包+防火泥封堵（符合GB23864-2009標(biāo)準(zhǔn)）。施工中，利用地鐵夜間停運(yùn)時段（23:00-5:00）作業(yè)，拆除舊PVC線槽前做好線路標(biāo)記，新金屬線槽沿隧道側(cè)壁暗敷（與消防管道間距≥50cm），支架間距50cm（膨脹螺栓固定）；線槽接頭處用防火密封膠密封（防止火勢蔓延）。改造后，地鐵換乘站線槽符合消防規(guī)范，通過消防驗(yàn)收，火災(zāi)時可延緩火勢蔓延，保障乘客疏散通道照明、通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊每半年上門檢查防火涂料，修復(fù)脫落部位。工廠母線設(shè)計工廠的柔性電纜，適配運(yùn)動部件，彎曲性能優(yōu)異。

深圳時代電氣為龍華某食品加工廠（車間濕度80%，原有碳鋼橋架銹蝕嚴(yán)重，影響線路安全）改造不銹鋼電纜橋架。設(shè)計上，選用304不銹鋼橋架（規(guī)格150×75mm，板厚1.2mm，符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn)），304材質(zhì)耐潮濕、抗腐蝕，適配食品車間清洗頻繁的環(huán)境；橋架支吊架同樣采用不銹鋼材質(zhì)，避免不同金屬接觸產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。施工中，利用工廠停產(chǎn)檢修時段（3天完工），拆除舊橋架前做好線路標(biāo)記（避免線纜混亂），新橋架安裝時水平偏差≤3mm/m，垂直偏差≤2mm/m，橋架接頭處用不銹鋼螺栓緊固（力矩值20N?m），并做跨接接地（接地電阻≤4Ω）；橋架下方加裝滴水盤（防止冷凝水滴落至電纜）。改造后，車間電纜橋架無銹蝕風(fēng)險，線路故障率從每月2次降至0，食品生產(chǎn)未受線路問題影響。觀瀾團(tuán)隊每季度上門清潔橋架表面，保障耐腐蝕性能。

深圳時代電氣為大鵬新區(qū)某農(nóng)村（10個自然村，原有低壓電纜沿地面敷設(shè)，易被農(nóng)機(jī)碾壓損壞）進(jìn)行電纜防護(hù)改造。設(shè)計上，選用VV22-0.6/1kV鎧裝聚氯乙烯絕緣電纜（截面50mm2，符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)），電纜穿Φ110mmPE管防護(hù)（PE管耐老化，適配戶外環(huán)境），PE管埋深≥0.6m（避開農(nóng)機(jī)耕作層）。施工中，利用村民農(nóng)閑時段（每日9:00-17:00）作業(yè)，按原有電纜路由開挖溝槽（寬度30cm，減少對農(nóng)田破壞），PE管接頭處用熱熔焊接（密封防滲水），電纜敷設(shè)后回填土分層夯實(shí)；在電纜路由處設(shè)置警示樁（每50m1個，提醒村民避開）。改造后，農(nóng)村低壓電纜碾壓故障率從每年8次降至0，村民灌溉、照明用電穩(wěn)定，年減少停電時間約30小時。觀瀾團(tuán)隊每季度上門檢查警示樁完整性，雨季排查PE管滲水情況。住宅小區(qū)的弱電橋架，規(guī)格 100×50mm，集中管理入戶網(wǎng)線與有線電視線。

深圳時代電氣為寶安某電子工廠（車間封閉式母線運(yùn)行時內(nèi)部溫度超65℃，需通風(fēng)降溫）進(jìn)行通風(fēng)改造。設(shè)計上，在母線外殼每隔2m開設(shè)通風(fēng)孔（孔徑10mm，加裝防塵網(wǎng)），在母線兩端安裝軸流風(fēng)扇（風(fēng)量500m3/h，溫度超60℃自動啟動，符合GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn)）；風(fēng)扇電源與母線電源分開（避免風(fēng)扇故障影響母線）。施工中，利用工廠停產(chǎn)檢修時段（2天完工），在母線外殼鉆孔（避開導(dǎo)體，間距均勻），安裝防塵網(wǎng)（防灰塵進(jìn)入），固定軸流風(fēng)扇（螺栓力矩值10N?m），連接風(fēng)扇電源（做好絕緣）；改造后測試母線溫度（滿負(fù)荷運(yùn)行≤55℃）。改造后，工廠車間封閉式母線通風(fēng)良好，溫升下降10K，無因高溫導(dǎo)致的跳閘，電子設(shè)備生產(chǎn)穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊每月遠(yuǎn)程監(jiān)測風(fēng)扇運(yùn)行，及時更換故障風(fēng)扇。戶外路燈的地埋橋架，防護(hù)等級 IP67，埋地保護(hù)電纜?；輺|學(xué)校電纜調(diào)試

酒店客房的隱蔽式線槽，嵌入墻體，整理電視、電話線纜，不影響裝修風(fēng)格。東莞學(xué)校封閉式母線掛牌

深圳時代電氣為福田某寫字樓（25層，新增1臺1000kVA變壓器，需制作10kV高壓電纜中間接頭，連接配電房與變壓器）提供接頭制作服務(wù)。設(shè)計上，選用3M冷縮式高壓電纜中間接頭（適配YJV22-8.7/15kV、240mm2電纜，符合DL/T1573-2016標(biāo)準(zhǔn)），冷縮接頭無需加熱，施工便捷，密封性能好，適配寫字樓狹小配電空間。施工中，利用寫字樓夜間停業(yè)時段（23:00-5:00）作業(yè)，先清理電纜絕緣層（用工具剝切，避免損傷導(dǎo)體），打磨導(dǎo)體表面（去除氧化層），按工藝要求套入冷縮套管（均勻收縮，無氣泡），接頭處纏繞防水膠帶（厚度≥2mm，防滲水）；制作完成后測試接頭絕緣電阻（≥1000MΩ）、交流耐壓（25kV/1min無擊穿）。完工后，高壓電纜中間接頭運(yùn)行穩(wěn)定，溫升≤40K，寫字樓變壓器供電可靠，無接頭發(fā)熱故障。觀瀾團(tuán)隊每季度上門紅外測溫，監(jiān)測接頭溫度。東莞學(xué)校封閉式母線掛牌

深圳時代電氣有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來深圳時代電氣供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢想！