深圳時代電氣為龍華某大型充電站(50個快充車位,需為充電堆提供大電流供電)安裝母線槽。設計上,選用密集型封閉式母線槽(型號CMC-4000A,符合GB7251.2-2013標準),導體為T2紫銅排(TMY-120×12,載流量4000A),外殼采用冷軋鋼板噴塑(防腐蝕);母線槽沿充電站地面預埋安裝(埋深≥0.8m,穿Φ200mmPE管防護),每隔10m設置1個分支箱(連接充電堆,分支電流600A)。施工中,利用充電站夜間停運時段(22:00-6:00)作業(yè),母線槽接頭處螺栓緊固力矩值45N?m,接地電阻≤4Ω;安裝后測試母線溫升(滿負荷運行≤50K)、絕緣電阻(≥100MΩ)。完工后,充電樁集群同時充電無過載跳閘,充電速度從30分鐘充至80%電量,充電站日均服務車輛300臺次。觀瀾團隊每季度上門巡檢母線接頭,保障充電供電穩(wěn)定。商鋪的靈活線槽,可彎曲設計,適配不規(guī)則墻面整理燈具線纜。鹽田區(qū)工廠線槽掛牌

深圳時代電氣為龍華某工業(yè)園區(qū)(位于地震設防烈度7度區(qū),原有電纜橋架未做抗震加固,不符合抗震規(guī)范)進行橋架抗震加固。設計上,選用抗震支吊架(符合GB50981-2014標準,抗震烈度7度,荷載等級C級),在橋架轉(zhuǎn)彎處、接頭處增設抗震支架(間距≤1.8m),支架與建筑結(jié)構采用膨脹螺栓連接(螺栓規(guī)格M12,錨固深度≥80mm)。施工中,利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期(3天完工),先檢查原有橋架安裝狀態(tài)(調(diào)整水平偏差≤3mm/m),再安裝抗震支架(支架與橋架之間采用U型卡固定,無松動);加固后做抗震測試(模擬地震荷載,橋架無位移、變形)。加固后,工業(yè)園區(qū)電纜橋架符合抗震規(guī)范,地震時可有效保護電纜,降低供電中斷風險。觀瀾團隊每半年上門檢查抗震支架緊固情況,確保抗震性能?;莩菂^(qū)市政母線維保高層建筑的密集型母線槽,額定電流 1600A,垂直敷設節(jié)省空間,為各樓層高效配電。

深圳時代電氣為南山某商業(yè)綜合體(新增10臺空調(diào),需計算封閉式母線荷載,調(diào)整供電)進行母線荷載計算與調(diào)整。計算依據(jù)GB7251.2-2013標準,結(jié)合空調(diào)功率(每臺5kW,共50kW),得出母線需承載電流增加227A,原有2000A母線可滿足(余量30%);調(diào)整措施為:在母線分支處新增配電箱(適配空調(diào)電流),緊固母線接頭螺栓(力矩值40N?m,確保接觸良好)。施工中,利用商業(yè)體夜間停業(yè)時段(23:00-5:00)作業(yè),安裝新增配電箱(與母線分支連接,絕緣處理),緊固接頭螺栓,測試母線溫升(滿負荷運行≤55K)、絕緣電阻(≥100MΩ)。調(diào)整后,商業(yè)綜合體新增空調(diào)供電穩(wěn)定,母線無過載風險,夏季制冷無跳閘,客流量高峰時段供電可靠。觀瀾團隊每季度上門監(jiān)測母線荷載,及時調(diào)整。
深圳時代電氣為深圳某地鐵1號線配套設施(封閉式母線運行5年,需測試荷載能力,保障安全)進行母線槽荷載測試。測試依據(jù)GB7251.2-2013標準,采用靜態(tài)荷載測試儀(比較大加載力5kN),對母線槽支架、接頭、外殼進行荷載測試(加載力為設計荷載的1.2倍)。施工中,利用地鐵夜間停運時段(23:00-5:00)作業(yè),選取3處關鍵部位(支架、接頭、中間段)進行測試,實時監(jiān)測母線槽變形量(允許變形≤L/500,L為測試段長度)、接頭接觸電阻(無明顯變化)。測試結(jié)果顯示,母線槽比較大變形量為L/600,符合標準要求;對1處支架松動部位進行加固(更換M12膨脹螺栓)。測試后,地鐵配套母線槽運行安全,保障地鐵供電、通信系統(tǒng)穩(wěn)定。觀瀾團隊每半年上門進行荷載抽檢,及時處理隱患。智能建筑的鋁合金線槽,規(guī)格 80×50mm,輕便易安裝,整理弱電線路且減少電磁干擾。

深圳時代電氣為龍華某小型制造企業(yè)(廠房面積5000㎡,原有開放式母線損耗高,需節(jié)能改造)進行母線槽節(jié)能改造。設計上,將原有開放式母線更換為密集型封閉式母線(型號CMC-1600A,符合GB7251.2-2013標準),導體為T2紫銅排(載流量1600A),外殼采用冷軋鋼板(密封結(jié)構,減少散熱損耗);母線槽沿廠房立柱安裝(支架間距2.5m),分支接頭優(yōu)化設計(降低接觸電阻)。施工中,利用企業(yè)停產(chǎn)檢修時段(2天完工),拆除舊母線前做好線路標記,新母線安裝垂直偏差≤3mm,接頭螺栓緊固力矩值35N?m;改造后測試母線損耗(從改造前7%降至2.5%)、溫升(滿負荷運行≤55K)。改造后,企業(yè)年節(jié)省電費約8萬元,車間電機、機床設備供電穩(wěn)定,電壓波動≤±2%。觀瀾團隊每季度上門檢查母線接頭,保障節(jié)能效果。地鐵車站的耐火母線槽,火災時維持供電,保障應急照明與信號系統(tǒng)。坪山區(qū)醫(yī)院母線鋪設
地下車庫的噴塑橋架,表面靜電噴塑,防潮濕腐蝕,承載照明與監(jiān)控電纜。鹽田區(qū)工廠線槽掛牌
深圳時代電氣為光明區(qū)某工業(yè)園區(qū)(車間風機、機床振動導致電纜橋架晃動,線纜接觸不良)進行防振動加固。設計上,選用抗震支吊架(符合GB50981-2014標準,抗震烈度7度),在橋架轉(zhuǎn)彎處、接頭處增設抗震支架(間距≤1.5m);橋架與支架之間加裝橡膠減震墊(厚度10mm,吸收振動),支架與建筑結(jié)構采用M12膨脹螺栓連接(錨固深度≥80mm)。施工中,利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期(2天完工),先調(diào)整原有橋架水平偏差(≤3mm/m),再安裝抗震支架(支架與橋架垂直貼合),焊接橫向拉桿(增強整體穩(wěn)定性);加固后測試晃動幅度(振動時≤2mm,達標)。加固后,工業(yè)園區(qū)車間電纜橋架無晃動,線纜接觸良好,風機、機床運行時無線路故障,生產(chǎn)效率提升15%。觀瀾團隊每半年上門檢查加固部件,確保穩(wěn)定。鹽田區(qū)工廠線槽掛牌
深圳時代電氣有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍圖,在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領導下,全體上下,團結(jié)一致,共同進退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來深圳時代電氣供應和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點燃新的希望,放飛新的夢想!
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