深圳時(shí)代電氣為深圳某地鐵3號(hào)線(xiàn)配套設(shè)施(電纜橋架未做防火處理,不符合消防規(guī)范)進(jìn)行防火噴涂。設(shè)計(jì)上,采用防火涂料(耐火極限≥2h,符合GB14907-2018標(biāo)準(zhǔn)),對(duì)橋架整體噴涂(厚度≥1.5mm);橋架穿越防火分區(qū)處加裝防火隔板(厚度10mm,阻燃等級(jí)V0級(jí)),配合防火包封堵。施工中,利用地鐵夜間停運(yùn)時(shí)段(23:00-5:00)作業(yè),先清理橋架表面灰塵、油污,均勻噴涂防火涂料(無(wú)漏涂、流掛),安裝防火隔板(與橋架螺栓固定),填入防火包(填充密實(shí));噴涂后測(cè)試耐火性能(模擬火災(zāi),1小時(shí)無(wú)火焰穿透)。改造后,地鐵配套電纜橋架符合消防規(guī)范,通過(guò)消防驗(yàn)收,火災(zāi)時(shí)可保護(hù)電纜,保障地鐵應(yīng)急供電、疏散系統(tǒng)運(yùn)行。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門(mén)檢查防火涂料,修復(fù)脫落部位。煤礦的防爆母線(xiàn)槽,密封防爆設(shè)計(jì),為井下設(shè)備安全供電。福田區(qū)酒店線(xiàn)槽鋪設(shè)

深圳時(shí)代電氣為光明區(qū)某工業(yè)園區(qū)(3棟廠房,需測(cè)試母線(xiàn)槽節(jié)能效果,優(yōu)化供電)進(jìn)行母線(xiàn)槽節(jié)能測(cè)試。測(cè)試依據(jù)GB7251.2-2013標(biāo)準(zhǔn),采用電能質(zhì)量分析儀,監(jiān)測(cè)不同負(fù)荷下(50%、75%、100%)母線(xiàn)槽的損耗、功率因數(shù);對(duì)比密集型母線(xiàn)槽與原有開(kāi)放式母線(xiàn)槽的節(jié)能差異。施工中,利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期作業(yè),選取相同電流、相同長(zhǎng)度的兩段母線(xiàn)進(jìn)行對(duì)比測(cè)試,數(shù)據(jù)顯示密集型母線(xiàn)槽損耗比開(kāi)放式低60%,功率因數(shù)提升至0.98。據(jù)此為園區(qū)優(yōu)化供電方案,將剩余廠房開(kāi)放式母線(xiàn)槽更換為密集型,年節(jié)省電費(fèi)約12萬(wàn)元。測(cè)試后,工業(yè)園區(qū)母線(xiàn)槽供電效率提升,生產(chǎn)設(shè)備電壓穩(wěn)定,能耗降低。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門(mén)監(jiān)測(cè)節(jié)能數(shù)據(jù),優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)?;葜菔姓忾]式母線(xiàn)清潔醫(yī)院的潔凈母線(xiàn)槽,封閉結(jié)構(gòu)防塵,適配手術(shù)室等潔凈區(qū)域配電需求。

深圳時(shí)代電氣為寶安某汽車(chē)配件工廠(車(chē)間電纜靠近機(jī)床,易被工件碰撞、油污污染,需防護(hù))進(jìn)行防機(jī)械損傷處理。設(shè)計(jì)上,選用鎧裝電纜(型號(hào)YJV22-0.6/1kV,截面25mm2,符合GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn)),電纜穿Φ100mm鍍鋅鋼管防護(hù)(鋼管壁厚3mm,抗碰撞),鋼管表面涂刷防油涂料(便于清潔)。施工中,利用工廠停產(chǎn)檢修時(shí)段(2天完工),鋼管沿機(jī)床旁墻體架空安裝(高度2m,遠(yuǎn)離工件搬運(yùn)路線(xiàn)),鋼管接頭處采用絲扣連接(加防水膠帶密封),電纜敷設(shè)時(shí)預(yù)留5%冗余長(zhǎng)度(吸收振動(dòng));鋼管兩端安裝塑料護(hù)口(防止電纜絕緣層磨損)。處理后,工廠車(chē)間電纜無(wú)機(jī)械損傷、無(wú)油污堆積,線(xiàn)路故障率從每月2次降至0,機(jī)床設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定。觀瀾團(tuán)隊(duì)每季度上門(mén)檢查鋼管防護(hù),修復(fù)碰撞變形部位。
深圳時(shí)代電氣為福田某商業(yè)綜合體(新增10臺(tái)大型空調(diào),原有電纜橋架荷載不足,需擴(kuò)容加固)進(jìn)行橋架荷載擴(kuò)容。設(shè)計(jì)上,將原有150×75mm鍍鋅橋架更換為200×100mm加厚橋架(板厚1.5mm,承載能力提升50%,符合GB/T21648-2020標(biāo)準(zhǔn));新增橋架與原有橋架并行安裝,支架間距縮短至1.2m,采用加強(qiáng)型支吊架(材質(zhì)Q235,厚度5mm)。施工中,利用商業(yè)體夜間停業(yè)時(shí)段(23:00-5:00)作業(yè),支架與建筑結(jié)構(gòu)采用M14膨脹螺栓連接(錨固深度≥100mm),橋架接頭處用鍍鋅連接板緊固(力矩值30N?m);加固后測(cè)試橋架撓度(≤L/300,L為支架間距)。擴(kuò)容后,商業(yè)綜合體新增空調(diào)供電穩(wěn)定,橋架無(wú)變形風(fēng)險(xiǎn),夏季制冷無(wú)跳閘,客流量高峰時(shí)段供電可靠。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門(mén)檢查橋架緊固,確保荷載穩(wěn)定。機(jī)場(chǎng)航站樓的大電流母線(xiàn)槽,額定電流 2500A,為值機(jī)、安檢設(shè)備集中供電。

深圳時(shí)代電氣為南山某超大型數(shù)據(jù)中心(1000個(gè)機(jī)柜,需測(cè)試電纜過(guò)載能力,保障峰值供電)進(jìn)行電纜防過(guò)載測(cè)試。測(cè)試依據(jù)GB50217-2018標(biāo)準(zhǔn),選用25mm2、35mm2、50mm2三種規(guī)格YJV22-0.6/1kV電纜,采用電纜過(guò)載測(cè)試儀(輸出電流0-1000A),測(cè)試不同過(guò)載倍數(shù)(1.2倍、1.5倍、2.0倍)下的溫升、絕緣變化。施工中,利用數(shù)據(jù)中心夜間低峰時(shí)段(凌晨2:00-6:00)作業(yè),選取3條冗余電纜進(jìn)行測(cè)試(不影響正常供電),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電纜溫度(超90℃自動(dòng)斷電)、絕緣電阻(≤100MΩ停止測(cè)試)。測(cè)試結(jié)果顯示,50mm2電纜在1.5倍過(guò)載(150A)下可穩(wěn)定運(yùn)行2小時(shí),滿(mǎn)足數(shù)據(jù)中心峰值供電需求;據(jù)此優(yōu)化電纜配置,將電纜更換為50mm2。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門(mén)進(jìn)行過(guò)載抽檢,保障數(shù)據(jù)中心供電安全。幼兒園的防拆線(xiàn)槽,帶安全鎖扣,防止兒童觸碰線(xiàn)纜保障安全?;葜菔姓忾]式母線(xiàn)清潔
工廠的梯式橋架,規(guī)格 500×200mm,承載大截面高壓電纜。福田區(qū)酒店線(xiàn)槽鋪設(shè)
深圳時(shí)代電氣為龍華某工業(yè)園區(qū)(廠房封閉式母線(xiàn)接頭處密封膠老化,灰塵、水汽進(jìn)入,導(dǎo)致絕緣下降)進(jìn)行接頭密封。設(shè)計(jì)上,選用硅酮密封膠(耐溫-60℃~200℃,防水等級(jí)IP65,符合GB/T14683-2021標(biāo)準(zhǔn)),對(duì)接頭處進(jìn)行整體密封(厚度≥5mm,覆蓋所有縫隙);加裝不銹鋼密封罩(防護(hù)等級(jí)IP65,防止密封膠磨損)。施工中,利用園區(qū)停產(chǎn)窗口期(2天完工),先清理接頭處老化密封膠、灰塵,涂抹新密封膠(均勻無(wú)氣泡),安裝密封罩(用螺栓固定,力矩值15N?m);密封后測(cè)試絕緣電阻(≥100MΩ)、防水性能(模擬暴雨,無(wú)滲水)。密封后,工業(yè)園區(qū)封閉式母線(xiàn)接頭絕緣性能恢復(fù),無(wú)灰塵、水汽進(jìn)入,廠房生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行無(wú)中斷。觀瀾團(tuán)隊(duì)每半年上門(mén)檢查密封膠,修復(fù)老化部位。福田區(qū)酒店線(xiàn)槽鋪設(shè)
深圳時(shí)代電氣有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,繪畫(huà)新藍(lán)圖,在廣東省等地區(qū)的電工電氣中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來(lái)深圳時(shí)代電氣供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢(mèng)想!
深圳時(shí)代電氣為寶安某物流園(地下車(chē)庫(kù)電纜橋架,雨季積水滲入,導(dǎo)致電纜受潮)進(jìn)行橋架防積水改造。設(shè)計(jì)上... [詳情]
2026-01-18深圳時(shí)代電氣為龍華某農(nóng)村光伏電站(1MW,封閉式母線(xiàn)槽運(yùn)行3年,接頭處接觸不良,溫升超60K)進(jìn)行母... [詳情]
2026-01-17深圳時(shí)代電氣為寶安某物流園(叉車(chē)行駛區(qū)域電纜沿地面敷設(shè),易被碾壓損壞)進(jìn)行電纜防碾壓防護(hù)。設(shè)計(jì)上,選... [詳情]
2026-01-17深圳時(shí)代電氣為龍華某工業(yè)園區(qū)(廠房封閉式母線(xiàn)位于屋檐下,雨季雨水滲入接頭,導(dǎo)致短路)進(jìn)行母線(xiàn)防水改造... [詳情]
2026-01-17深圳時(shí)代電氣為寶安某機(jī)械工廠(車(chē)間線(xiàn)槽位于粉塵環(huán)境,灰塵堆積,影響散熱)進(jìn)行線(xiàn)槽防積塵處理。設(shè)計(jì)上,... [詳情]
2026-01-17