關(guān)稅新政影響“海購” 海外轉(zhuǎn)運(yùn)快遞公司提價(jià)

網(wǎng)絡(luò)日益發(fā)達(dá)，海淘人數(shù)也越來越多。近日，隨著國家海關(guān)總署新規(guī)的實(shí)施，多家海外轉(zhuǎn)運(yùn)公司也開始提價(jià)。
 
關(guān)稅新政影響“海購” 

3月28日，國家海關(guān)總署下發(fā)并執(zhí)行新政策，規(guī)定所有境外快遞企業(yè)使用EMS清關(guān)派送的包裹，不得按照進(jìn)境郵遞物品辦理清關(guān)手續(xù)。 

“海購”是一種自助的海外購物行為，指不依賴代購商家，通過第三方海外轉(zhuǎn)運(yùn)公司進(jìn)行托運(yùn)，其目的是減少繳稅和降低運(yùn)費(fèi)。
 
而新政實(shí)行之后，境外快遞企業(yè)將無法再用EMS郵政派送包裹。這就意味著，清關(guān)不能走 “郵遞物品”通道，而需要走私人快遞的“商業(yè)快件”渠道。但對于 “商業(yè)快件”的貨物而言，價(jià)值多少都要照章納稅，因此直接增加了海淘族的購物成本，轉(zhuǎn)運(yùn)公司也因關(guān)稅增加而受到影響。 

多家轉(zhuǎn)運(yùn)公司提價(jià)
 
新政策開始執(zhí)行，對于轉(zhuǎn)運(yùn)公司的影響很大。
 
4月4日，東亞記者登錄多家海外轉(zhuǎn)運(yùn)公司官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)有一些轉(zhuǎn)運(yùn)公司發(fā)布了關(guān)于漲價(jià)的通知。 

在登錄天翼快遞官方網(wǎng)站時(shí)，看到漲價(jià)通知已經(jīng)貼出，通知顯示，由于成本上漲，北京時(shí)間2012年4月1日起，天翼快遞美中線運(yùn)費(fèi)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，美西LAX的美中線首磅由原來的4美金，調(diào)整為8美金，續(xù)磅不變?nèi)匀粸?美金，美東DEL的美中線首磅由原來的4.5美金，調(diào)整為8.5美金，續(xù)磅不變?nèi)匀粸?.5美金 

而在CUL中美速遞官方網(wǎng)站上，東亞記者看到該公司也發(fā)表了漲價(jià)聲明，其中包稅渠道寄送單件價(jià)值超過500美元以上的商品，除去運(yùn)費(fèi)外，還需另外繳納商品價(jià)值10%的關(guān)稅。 

“轉(zhuǎn)運(yùn)公司漲價(jià)了，這以后買東西得仔細(xì)算算了�！遍L春市民李晨是一位多年的“海購”迷，他經(jīng)常利用一些轉(zhuǎn)運(yùn)公司代購國外物品。
 
他表示，這次轉(zhuǎn)運(yùn)公司提價(jià)肯定會(huì)讓他在下次購買物品時(shí)有所考慮，如果購買的物品整體費(fèi)用加在一起和國內(nèi)差不多，那肯定會(huì)選擇在國內(nèi)購買。 

而另一位海購“新軍”陳同學(xué)也表示，自己剛剛踏入這一陣營就出現(xiàn)了轉(zhuǎn)運(yùn)公司漲價(jià)的情況。 

她說，通過這種方式購買物品就是想從中省一部分費(fèi)用，但這次轉(zhuǎn)運(yùn)公司提價(jià)后，會(huì)在一定程度上影響自己的購買欲望。