成都將建西部最大國際鐵路物流樞紐

近日，成都市人民政府印發(fā) 《成都市現代物流業(yè)發(fā)展 “十二五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）�！兑�(guī)劃》提出，“十二五”期間，力爭實現全市物流業(yè)增加值年均增長15%，物流業(yè)增加值翻番。到2015年，新開通15條以上國際（地區(qū)）直飛航線，全面建成新都、龍泉、青白江、新津等4個公路貨運集散中心和公路貨運班車總站，全市引進國際國內大型知名物流企業(yè)超過100家，航空口岸和成都高新綜保區(qū)實現24小時通關。

建成西部最大國際鐵路物流樞紐

“十二五”期間，成都要建成西部最大的國際鐵路物流樞紐。到2015年，鐵路集裝箱吞吐量達70萬標箱以上，其中國際業(yè)務量占10%以上，鐵路貨運班列總數達15條以上。

成都將加快建設“二環(huán)十射”鐵路網，建成成都至重慶鐵路客運專線、成綿樂鐵路客運專線，推進成都至蘭州鐵路、成都至西安鐵路等項目規(guī)劃建設工作。基本形成承接華南華中、連接西南西北、溝通中亞南亞的西部鐵路運輸樞紐。

實現成都重慶2小時公路交通圈

到2015年，成都要全面建成新都、龍泉、青白江、新津等4個公路貨運集散中心和公路貨運班車總站，“十二五”期間每年新增城際公路貨運班線15條以上，到2015年，城際公路貨運班線總數達300條以上，班線網絡覆蓋全國各大、中城市，形成西部功能最完善的公路物流樞紐。

成都將加快建設“三環(huán)十二射”高速公路網，建成第二繞城、成安渝、成自瀘、成德南和成德綿等5條高速公路，按規(guī)劃建成貨運大道和大件路外繞線。