發(fā)布時(shí)間: 2015-1-30 11:30 來源: 華夏經(jīng)緯網(wǎng)
根據(jù)《環(huán)渤海地區(qū)山東省城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(調(diào)整)》,未來山東省將在沿渤海地區(qū)修建一條環(huán)渤海高鐵,由煙臺向西至東營、濱州,向北至河北、天津等地。此外,從2015年春運(yùn)(2015年2月4日)開始,煙臺站將連入青榮城際鐵路,開行始發(fā)動車組。
德大鐵路明年通車 龍煙鐵路2016年底通車
山東省北部一直以來沒有通客運(yùn)火車,不過這個歷史即將結(jié)束。作為山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中最北“一橫”,正在建設(shè)中的德龍煙鐵路將在明年先期開通德州至大家洼段,2016年年底開通煙臺至龍口段。德龍煙鐵路由德大鐵路(德州至大家洼段)、大萊龍鐵路和龍煙鐵路(龍口至煙臺段)三段線路組成,全線長543公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,屬國家I級鐵路。
德龍煙鐵路是運(yùn)煤大通道,兼顧貨運(yùn)和客運(yùn)功能,從德州始發(fā),經(jīng)陵縣、臨邑、商河、惠民、陽信、濱城區(qū)、利津、東營、大家洼、龍口至煙臺,利用已修通的大萊龍鐵路,形成一個環(huán)渤海的北部沿海鐵路大通道。
目前,德大鐵路全線實(shí)現(xiàn)貫通,正在進(jìn)行后期場站等附屬設(shè)施建設(shè)改造,根據(jù)鐵路總公司和濟(jì)南鐵路局的總體安排,計(jì)劃于2015年6月達(dá)到開通條件。大萊龍鐵路原為貨運(yùn)線路,設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里,全段需要進(jìn)行升級改造,將設(shè)計(jì)時(shí)速升級為160公里,使德龍煙鐵路全線標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,投資預(yù)估算總額86 . 4億元,該項(xiàng)目正在推進(jìn)過程中。
春運(yùn)煙臺站首開動車 官莊站擬改名芝罘站
青榮城際鐵路正式開通運(yùn)營,在煙臺境內(nèi)先期開通運(yùn)營萊陽、海陽北、桃村北、煙臺南、牟平五個站點(diǎn),而在煙臺市區(qū)的煙臺站卻沒有搭上此次青榮城際鐵路開行的便利東風(fēng),令不少煙臺旅客感到遺憾,“我家住在煙臺站附近,想坐動車還得跑十幾公里到煙臺南站去�!睙熍_市民小邱說道。
小邱在家門口坐動車的愿望不久后將會實(shí)現(xiàn),29日,青榮城際鐵路有限公司副總經(jīng)理趙西法告訴記者,目前青榮城際鐵路的一條聯(lián)絡(luò)線———長度為20公里的青煙直通線已經(jīng)進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,“明年2月4日春運(yùn)開始將投入運(yùn)營,屆時(shí)煙臺站將作為始發(fā)站,開行動車組列車�!壁w西法說。
據(jù)了解,青榮城際鐵路除了正線的14個車站外,還有聯(lián)絡(luò)線上的煙臺站和官莊站。記者采訪獲悉,未來官莊站或?qū)⒏拿麨橹ヮ氛荆壳案拿桨敢呀?jīng)上報(bào),等待批準(zhǔn)。此外,記者還從青榮城際鐵路有限責(zé)任公司處和威海市發(fā)改委獲悉,威海站的建設(shè)正在有序進(jìn)行,年底前主體工程將完工,明年5月份有望啟用。