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      魯遼吉黑物流甩掛聯(lián)盟成立

      發(fā)布時間: 2014-8-22 11:27   來源: 大連新聞網(wǎng)

      大連市交通局道路運輸管理處主辦召開魯遼吉黑物流甩掛聯(lián)盟會議。會上,由大連友田貨運市場有限公司牽頭,聯(lián)合山東、遼寧、吉林、黑龍江4省40余家道路貨運企業(yè)和海運企業(yè),正式成立魯遼吉黑物流甩掛聯(lián)盟組織。聯(lián)盟以陸海滾裝運輸為主,整合魯遼吉黑4省運輸資源,實現(xiàn)陸海甩掛聯(lián)運,以降低物流成本,提升運輸效率,實現(xiàn)跨區(qū)域聯(lián)盟企業(yè)共贏。

      據(jù)介紹,聯(lián)盟內(nèi)各種公共資源對每個成員平等開放,成員之間共享貨源、站場、運力、信息等。同時委托北方交通大學(xué)專家起草聯(lián)盟章程,就聯(lián)盟契約條件、標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用、運價支付、掛車互換等方面形成制度性約定;充分發(fā)揮聯(lián)盟成員單位資源優(yōu)勢,通過聯(lián)盟組織建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

      大連市運管處主要負(fù)責(zé)人給記者算了一筆賬,大連到煙臺采用陸海甩掛運輸、牽引車不上船,駕駛員也不必過海同行,每臺車可降低海運費1000余元;而從大連到青島,一臺載重40噸的貨車,公路運輸成本為7300元,滾裝運輸成本為5500元,而甩掛運輸成本僅為3800元。陸海甩掛聯(lián)運還可減少燃油消耗和車輛輪胎消耗,有利于節(jié)能減排。

      近年來,魯遼兩地甩掛運輸發(fā)展不平衡,主要原因有兩地貨源不平衡,甩掛運輸車輛車型不統(tǒng)一、物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、物流信息不共享等。聯(lián)盟的成立將有利于組織東北腹地至膠東半島的貨源,有效解決山東、東北腹地貨源不對等及聯(lián)盟成員間車型、托盤等物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)問題。

      據(jù)介紹,市運管處將向省交通廳等相關(guān)部門爭取更多的優(yōu)惠政策,大力扶持陸海甩掛運輸聯(lián)盟發(fā)展壯大,打造連接華東、東北陸海聯(lián)運通道,實現(xiàn)華東、東北區(qū)域“物暢其流”。

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