山東快速鐵路至2030年濟南2小時左右將通達各設區(qū)市

到2030年，快速公路通達所有設區(qū)市，50萬人和20萬人以上城鎮(zhèn)通達率分別達到95%和80%,覆蓋全省85%的人口；高速公路通達所有縣（市、區(qū)）；運輸機場服務覆蓋率達到100%;沿海港口實現(xiàn)鐵路、高速公路集疏運；干線運輸機場實現(xiàn)與軌道交通連接。市區(qū)人口50萬以上城市實現(xiàn)中心城區(qū)500米范圍內(nèi)公交站點全覆蓋。

關于通達目標，到2020年，快速鐵路通達除濱州、東營外的所有設區(qū)市，50萬人和20萬人以上城鎮(zhèn)通達率分別達到80%和60%,覆蓋全省70%的人口；運輸機場服務覆蓋率95%;除長島外，高速公路通達所有縣（市、區(qū)）和10萬人以上的城鎮(zhèn)；5萬人以上的城鎮(zhèn)（不含長島）至少一條高等級公路連接；新型農(nóng)村社區(qū)至少一條等級公路連接；沿海主要港口實現(xiàn)鐵路、高速公路集疏運；運輸機場至少一條一級以上公路通達，有條件的實現(xiàn)與軌道交通的連接；市區(qū)人口100萬以上的城市實現(xiàn)中心城區(qū)500米范圍內(nèi)公交站點全覆蓋。

關于實效目標，到2030年，省會濟南2小時左右通達各設區(qū)市，2.5小時左右通達周邊省會城市。濟南。青島之間實現(xiàn)1小時通達，濟南、青島與周邊設區(qū)市形成1小時交通圈。各設區(qū)市與其所轄縣（市、區(qū)）基本實現(xiàn)1小時交通圈；所有縣（市、區(qū)）、港口、機場等規(guī)劃節(jié)點30分鐘進入高速公路網(wǎng)。