山西中南部鐵路通道近日鋪軌為煤炭外運(yùn)添新動(dòng)脈

山西省煤炭外運(yùn)新動(dòng)脈--山西中南部鐵路通道近日在中鐵十二局集團(tuán)施工的起點(diǎn)開(kāi)始鋪軌，山西省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)李小鵬致信祝賀。

晉豫魯鐵路通道公司在魏家灘車(chē)站舉行鋪軌工程啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著這條倍受社會(huì)各界廣泛關(guān)注的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了重要成果。

山西中南部鐵路通道西起呂梁市興縣瓦塘站，經(jīng)臨縣、柳林、蒲縣、洪洞、長(zhǎng)治，然后經(jīng)河南、山東，終點(diǎn)為山東省日照市，全長(zhǎng)1260公里，其中山西省境579公里。它建成后，將進(jìn)一步完善山西省煤炭外運(yùn)北、中、南三個(gè)大通道。

這次在山西中南部鐵路通道從起點(diǎn)鋪軌，途經(jīng)興縣、臨縣、柳林、石樓、隰縣和蒲縣，山西省境內(nèi)鋪架正線、站場(chǎng)和聯(lián)絡(luò)線總里程624公里。為了加快工程進(jìn)度，中鐵十二局集團(tuán)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率，不斷強(qiáng)化安全、質(zhì)量、工期管理，扎實(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和科技攻關(guān)，解決了濕陷性黃土地區(qū)隧道施工、高墩大跨橋施工等一系列技術(shù)難題。

中鐵十二局集團(tuán)建設(shè)了魏家灘鋪架基地、臨縣、隰縣三個(gè)工區(qū)，用兩臺(tái)公鐵兩用橋機(jī)分南北雙向同時(shí)架設(shè)，以保證山西中南部鐵路通道1至6標(biāo)的鋪架任務(wù)。他們以標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，實(shí)行工廠化、專業(yè)化施工內(nèi)設(shè)軌排生產(chǎn)線一套、制存梁場(chǎng)一處、道砟存放場(chǎng)一處、存軌場(chǎng)、軌排存放場(chǎng)、道岔存放場(chǎng)及長(zhǎng)鋼軌存放場(chǎng)，確保晉煤外運(yùn)大動(dòng)脈按期通車(chē)。

山西中南部鐵路通道建成后，將使晉煤出海的距離大大縮短，充分展示節(jié)能、快捷、環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。