緩解京藏運(yùn)輸壓力 呼鐵局張集線西土城站擴(kuò)改竣工

呼和浩特鐵路局張集線西土城站萬(wàn)噸擴(kuò)能改造工程最后一次施工封鎖任務(wù)勝利結(jié)束。經(jīng)過120天的緊張施工作業(yè)，呼鐵局張集線西土城站萬(wàn)噸改造一期、二期工程建設(shè)任務(wù)完工。

據(jù)了解，西土城站萬(wàn)噸擴(kuò)能改造工程是提高廟梁鐵路物流園到達(dá)萬(wàn)噸重載列車能力的配套工程，尤其對(duì)提升京包線轉(zhuǎn)張集線到達(dá)廟梁站萬(wàn)噸列車的會(huì)讓能力至關(guān)重要。工程建設(shè)任務(wù)分為一期、二期兩個(gè)施工階段，一期工程建設(shè)任務(wù)是將原有效長(zhǎng)1050米改為1700米，同時(shí)新增設(shè)機(jī)待線兩條，機(jī)待線有效長(zhǎng)為95米。西土城站萬(wàn)噸改造工程完工后，將顯著提升從我區(qū)西部煤炭主產(chǎn)區(qū)始發(fā)的萬(wàn)噸重載列車抵達(dá)蒙冀邊界廟梁車站的通行能力，為加快內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也可以緩解京藏高速、110國(guó)道的運(yùn)輸壓力。