(中篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)的核X功能及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
2.3AI智能檢測(cè)與距離探測(cè)功能描述:采用AI算法對(duì)攝像頭采集的視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,檢測(cè)并跟蹤行人、車輛、障礙物等目標(biāo)。計(jì)算障礙物與車輛的距離,并在屏幕上顯示距離信息。當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入一級(jí)預(yù)警區(qū)域時(shí),觸發(fā)語(yǔ)音告警,并可輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)(用于限速控制)。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):提前預(yù)警潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn),減少事故發(fā)生率。適用于工地、礦區(qū)等復(fù)雜環(huán)境,保障行人及作業(yè)安全。
2.4聲光電告警與控速聯(lián)動(dòng)功能描述:當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí),通過(guò)語(yǔ)音、LED閃光燈、蜂鳴器進(jìn)行多模式告警??奢敵隹刂菩盘?hào),觸發(fā)車輛限速功能,降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):多維度警示,確保駕駛員及時(shí)響應(yīng)。主動(dòng)干預(yù)車速,提升安全等級(jí)。
2.5本地存儲(chǔ)與遠(yuǎn)程監(jiān)控(高配版)功能描述:支持SD卡本地存儲(chǔ),實(shí)時(shí)記錄行車視頻數(shù)據(jù),便于事故回溯與分析。高配版支持4G網(wǎng)絡(luò)、GPS定位,可接入車輛運(yùn)營(yíng)平臺(tái):視頻上傳云端,遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛作業(yè)情況。支持云端指令下發(fā),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與交互。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):提供完整行車數(shù)據(jù),便于車隊(duì)管理與事故調(diào)查。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)管,提高運(yùn)營(yíng)效率。
叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)可以同時(shí)支持4路BSD和1路DSM+3路BSD的功能配置.山西卡車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)
(上篇)主動(dòng)安全一體機(jī)集成360全景影像拼接與BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能的觸摸顯控一體屏,其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下方面:
一、提高行車安全與效率360全景影像拼接:通過(guò)廣角攝像頭采集的車輛周邊視頻影像,處理成360度的車身俯視圖,幫助駕駛員清晰地查看車輛周邊障礙物和相對(duì)方位。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍區(qū)域,包括車輛兩側(cè)和后方,有效減少因盲區(qū)造成的碰撞事故。BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警:利用雷達(dá)和攝像頭技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛盲區(qū)內(nèi)的物體。當(dāng)有物體靠近時(shí),系統(tǒng)及時(shí)發(fā)出聲音和光信號(hào)提醒駕駛員,有效避免盲區(qū)碰撞事故。特別是在車輛行駛速度較快或道路復(fù)雜的情況下,BSD功能能夠明顯提升行車安全性。
二、提升駕駛輔助與便利性觸摸顯控一體屏:集成化的觸摸顯示屏使得操作更加直觀簡(jiǎn)便,駕駛員可以輕松地查看和設(shè)置各項(xiàng)功能。支持多種交互方式,如觸摸、滑動(dòng)等,提高了駕駛過(guò)程中的操作便利性。智能識(shí)別與跟蹤:利用AI技術(shù)對(duì)視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,對(duì)車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別與跟蹤。這有助于提高駕駛的智能化水平,使駕駛員能夠更專注于道路情況。
三、擴(kuò)大監(jiān)控范圍與提升精度全景影像與云臺(tái)管理:云臺(tái)管理系統(tǒng)使得攝像機(jī)能夠靈活旋轉(zhuǎn)和調(diào)整拍攝角度,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛周邊環(huán)境的全方W監(jiān)控。
甘肅卡車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式廣州精拓的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),防水性能佳,適應(yīng)惡劣工況。

(下篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù),其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下:
安全檢測(cè)算法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車和駕駛員的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。
3,數(shù)據(jù)傳輸與通信:采用3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù),將處理后的視頻錄像、行駛記錄信息、駕駛員狀態(tài)分析結(jié)果等實(shí)時(shí)上傳至控制中心。定位技術(shù)提供叉車的實(shí)時(shí)位置信息,便于控制中心進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度。
4,遠(yuǎn)程監(jiān)控與分析:控制中心通過(guò)接收到的數(shù)據(jù)和信息,對(duì)叉車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析。實(shí)時(shí)查看叉車的視頻圖像、行駛軌跡、駕駛員狀態(tài)等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。根據(jù)分析結(jié)果,控制中心可以對(duì)叉車的行駛策略、駕駛員的行為等進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,提高叉車的作業(yè)效率和安全性。
5,防水與防護(hù):設(shè)備外殼采用IP67防水設(shè)計(jì),確保在潮濕或水下環(huán)境中也能正常工作。通過(guò)合理的布局和防護(hù)措施,確保設(shè)備在叉車行駛和作業(yè)過(guò)程中不受損壞。
綜上所述,這款專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備通過(guò)集成多種先進(jìn)技術(shù)和算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)叉車和駕駛員的Q面監(jiān)控和分析。其工作原理包括感知與數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析、數(shù)據(jù)傳輸與通信、遠(yuǎn)程監(jiān)控與分析以及防水與防護(hù)等方面。這些技術(shù)和算法的應(yīng)用使得叉車作業(yè)更加智能化、高效化和安全化。
(上篇)車侶360全景智防安全觸控一體機(jī)集成系統(tǒng)可以根據(jù)客戶具體需求和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行功能定制,具體功能詳述如下:
一、360度全景影像顯示功能
1,多攝像頭覆蓋:系統(tǒng)通過(guò)在汽車周圍安裝4到6個(gè)廣角攝像頭,確保能夠全MIAN覆蓋車輛周邊的所有視場(chǎng)范圍,無(wú)死角監(jiān)控車輛周邊環(huán)境。
2,影像處理與顯示:系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集多路視頻影像,并運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理技術(shù),將這些影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,在中控臺(tái)的屏幕上直觀顯示。
3,駕駛輔助:駕駛員可以清晰查看車輛周邊是否存在障礙物,了解障礙物的相對(duì)方位與距離,從而輕松停泊車輛,提高駕駛的安全性和便捷性。
二、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能
1,實(shí)時(shí)視頻采集與分析:系統(tǒng)利用360全景環(huán)視攝像頭采集到的實(shí)時(shí)視頻,結(jié)合AI技術(shù)對(duì)這些視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,可對(duì)車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別、跟蹤。
2,位置探測(cè)與預(yù)警:系統(tǒng)能夠?qū)z測(cè)到的目標(biāo)進(jìn)行位置探測(cè),當(dāng)預(yù)測(cè)到潛在危險(xiǎn)情況時(shí),立即進(jìn)行聲光電告警,提醒駕駛員注意。
3,控速輸出:在危險(xiǎn)情況下,系統(tǒng)還可以輸出信號(hào)進(jìn)行控速,有效防止車輛碰撞等事故發(fā)生,保障車輛運(yùn)行安全。
精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),能有效避免叉車因視線受阻引發(fā)的碰撞。

(第1篇)主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)功能及具體應(yīng)用詳解主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集顯控一體、高度集成的AI觸控一體屏,專為工業(yè)車輛設(shè)計(jì)。它融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),包括360°全景影像(AVM)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警(BSD)功能,旨在提高工業(yè)車輛的安全性,減少事故發(fā)生率。以下將詳細(xì)闡述該系統(tǒng)的主要功能及其具體應(yīng)用。
一、主要功能
1.360°全景影像(AVM)
功能描述:通過(guò)安裝在車輛前后左右的4~6個(gè)超廣角攝像頭,采集車輛四周的影像,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一副無(wú)縫完整的全景鳥瞰圖,即360°全景環(huán)視畫面。
技術(shù)特點(diǎn):
-支持多路視頻輸入(4~6路)。-超廣角攝像頭(水平200°,垂直110°)。-高清視頻輸出(1080P分辨率)。
-實(shí)時(shí)圖像拼接與矯正。應(yīng)用場(chǎng)景:-泊車輔助:幫助駕駛員清晰了解車輛周圍障礙物的位置,提高泊車安全性。
-復(fù)雜路況通過(guò):在狹窄道路、交叉口等復(fù)雜環(huán)境中,提供全方W視野,避免刮蹭。
-工業(yè)車輛作業(yè):如叉車、堆高機(jī)等在倉(cāng)庫(kù)、工廠內(nèi)部作業(yè)時(shí),減少盲區(qū)帶來(lái)的安全隱患。
2.盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警(BSD)
功能描述:在車輛行駛過(guò)程中,系統(tǒng)通過(guò)360°環(huán)視攝像頭持續(xù)探測(cè)車輛盲區(qū)內(nèi)的行人、自行車、汽車等障礙物,并根據(jù)距離遠(yuǎn)近進(jìn)行一級(jí)預(yù)警和二級(jí)預(yù)警。
倉(cāng)儲(chǔ)物流有精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),叉車行駛更安心。河南船舶主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)車規(guī)級(jí)高性能處理器主機(jī)具備豐富的接口和可擴(kuò)展性,能夠支持多種傳感器和執(zhí)行器的連接.山西卡車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)
(第4篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析
-礦山運(yùn)輸:監(jiān)控叉車在陡坡、黑暗環(huán)境中的運(yùn)行狀態(tài),預(yù)防事故。
-建筑工地:監(jiān)測(cè)叉車與施工人員、大型機(jī)械的互動(dòng),提升現(xiàn)場(chǎng)安全。
3.車隊(duì)管理系統(tǒng)(如租賃公司、運(yùn)輸企業(yè))優(yōu)勢(shì)分析:
-統(tǒng)一平臺(tái)管理:支持多設(shè)備接入,通過(guò)平臺(tái)統(tǒng)一管理所有叉車設(shè)備,實(shí)時(shí)查看運(yùn)行狀態(tài)。
-駕駛行為分析:平臺(tái)可統(tǒng)計(jì)駕駛員的違規(guī)行為(如頻繁急剎、超速等),用于績(jī)效考核。
-遠(yuǎn)程升級(jí)與維護(hù):支持遠(yuǎn)程升級(jí)、遠(yuǎn)程標(biāo)定、遠(yuǎn)程配置,降低運(yùn)維成本。
-合規(guī)性支持:符合國(guó)家智能視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范(如蘇標(biāo)、粵標(biāo)、川標(biāo))。
典型應(yīng)用:
-叉車租賃公司:通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程管理車輛狀態(tài),確保設(shè)備安全使用。
-企業(yè)車隊(duì):對(duì)駕駛員進(jìn)行行為評(píng)分,提升整體安全管理水平。
4.智慧園區(qū)與自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)優(yōu)勢(shì)分析:
-AI智能識(shí)別:人臉識(shí)別控車功能,確保只有授權(quán)人員才能啟動(dòng)設(shè)備。
-倒車測(cè)距輔助:提升倒車精度,避免后方障礙物碰撞。
-集成化設(shè)計(jì):高度集成的智能模塊,減少布線與安裝復(fù)雜度,便于系統(tǒng)集成。
-支持自動(dòng)化調(diào)度:與WMS、TMS等系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化物流調(diào)度。
山西卡車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)