360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

（上篇）車侶主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)的核X功能及應(yīng)用優(yōu)勢

1.系統(tǒng)概述本主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集360°環(huán)視監(jiān)控、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測、AI智能分析、聲光電預(yù)警、數(shù)據(jù)記錄及遠(yuǎn)程管理于一體的高安全性車載解決方案。系統(tǒng)通過多攝像頭采集環(huán)境數(shù)據(jù)，結(jié)合AI算法實(shí)時(shí)分析，有效預(yù)防碰撞事故，提升車輛運(yùn)行安全，適用于工程車輛、礦車、特種作業(yè)車輛等復(fù)雜工況環(huán)境。

2.系統(tǒng)核X功能

2.1360°全景環(huán)視拼接（4路或6路）功能描述：通過4-6路高清攝像頭采集車輛周圍實(shí)時(shí)視頻，并進(jìn)行無縫拼接，形成360°全景環(huán)視影像。支持10.1英寸IPS高清觸控屏顯示，可自由切換視角（前、后、左、右、俯視等）。應(yīng)用優(yōu)勢：消除駕駛員視野盲區(qū)，提高復(fù)雜環(huán)境下的行車安全性。適用于狹窄道路、裝卸作業(yè)、倒車等場景。

2.2BSD盲點(diǎn)監(jiān)測預(yù)警功能描述：實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛兩側(cè)盲區(qū)內(nèi)的行人、車輛及其他障礙物。當(dāng)檢測到危險(xiǎn)時(shí)，觸發(fā)聲光報(bào)警（“大車危險(xiǎn)”語音+LED閃光燈閃爍）。車內(nèi)顯示屏同步放大盲區(qū)攝像頭畫面，并聯(lián)動(dòng)蜂鳴器提醒駕駛員。應(yīng)用優(yōu)勢：減少變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)，提高并線安全性。特別適用于大型工程車輛、礦車等盲區(qū)較大的車型。

精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，為叉車作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)提供安全保障。360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

（上篇）車侶定制方案中的三大硬件平臺（億智主動(dòng)安全一體機(jī)、全志T507、瑞芯微RK3588）在功能及應(yīng)用上存在明顯區(qū)別，以下是詳細(xì)闡述：

1.億智主動(dòng)安全一體機(jī)定位：商用車后裝集成方案功能特點(diǎn)：通信接口配置：支持46路360全景拼接、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、DSMS（駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)）、超聲波等傳感器接入，提供了全M的車輛周圍環(huán)境感知能力。存儲方案：采用TF卡（最大支持256GB）和SATA硬盤（通過USB轉(zhuǎn)接）雙備份存儲，確保數(shù)據(jù)的安全性和可靠性。環(huán)境適應(yīng)性：具備寬溫抗震特性，適用于各種惡劣的商用車運(yùn)行環(huán)境。應(yīng)用場景：主要用于商用車的后裝市場，為車輛提供安全監(jiān)控和駕駛輔助功能，提升行車安全性。適用于需要高可靠性和環(huán)境適應(yīng)性的特種車輛監(jiān)控場景。

2.全志T507硬件平臺定位：工控級低成本方案（適用于工程機(jī)械和后裝市場）功能特點(diǎn)：AI擴(kuò)展能力：支持48路360全景拼接、ADAS、DSMS、超聲波及毫米波雷達(dá)接入，提供了較為豐富的車輛狀態(tài)監(jiān)測和環(huán)境感知功能。工業(yè)適配性：配備RS485工業(yè)接口，便于與各種工業(yè)設(shè)備進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交換。成本效益：作為低成本方案，適合對成本敏感的工控和后裝市場。 360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)倉儲物流場景，精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)提升叉車工作效率。

（上篇）車侶360全景智防安全觸控一體機(jī)集成系統(tǒng)可以根據(jù)客戶具體需求和應(yīng)用場景進(jìn)行功能定制，具體功能詳述如下：

一、360度全景影像顯示功能

1，多攝像頭覆蓋：系統(tǒng)通過在汽車周圍安裝4到6個(gè)廣角攝像頭，確保能夠全MIAN覆蓋車輛周邊的所有視場范圍，無死角監(jiān)控車輛周邊環(huán)境。

2，影像處理與顯示：系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集多路視頻影像，并運(yùn)用先進(jìn)的圖像處理技術(shù)，將這些影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，在中控臺的屏幕上直觀顯示。

3，駕駛輔助：駕駛員可以清晰查看車輛周邊是否存在障礙物，了解障礙物的相對方位與距離，從而輕松停泊車輛，提高駕駛的安全性和便捷性。

二、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測預(yù)警功能

1，實(shí)時(shí)視頻采集與分析：系統(tǒng)利用360全景環(huán)視攝像頭采集到的實(shí)時(shí)視頻，結(jié)合AI技術(shù)對這些視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，可對車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測、識別、跟蹤。

2，位置探測與預(yù)警：系統(tǒng)能夠?qū)z測到的目標(biāo)進(jìn)行位置探測，當(dāng)預(yù)測到潛在危險(xiǎn)情況時(shí)，立即進(jìn)行聲光電告警，提醒駕駛員注意。

3，控速輸出：在危險(xiǎn)情況下，系統(tǒng)還可以輸出信號進(jìn)行控速，有效防止車輛碰撞等事故發(fā)生，保障車輛運(yùn)行安全。

(第4篇）精拓智能高清車載錄像機(jī)：功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢分析

五、電源設(shè)計(jì)與環(huán)境適應(yīng)性

1. 寬電壓輸入設(shè)計(jì)

輸入電壓范圍：DC 8V ~ 36V；

適配各種車型（汽油車 12V，柴油車 24V，新能源車等）。

2. 多重電源保護(hù)

欠壓保護(hù)、短路保護(hù)、反接保護(hù)；

支持 ACC 點(diǎn)火信號檢測，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開機(jī)/熄火低功耗待機(jī)（JIN 3mA）；

智能電源管理：電量不足時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)，避免蓄電池虧電。

工程價(jià)值：適應(yīng)復(fù)雜車載電氣環(huán)境，延長電池壽命，防止設(shè)備損壞。

3. 極端環(huán)境工作能力

工作溫度：-20℃ ~ +70℃；

支持硬盤加熱（低溫環(huán)境下正常讀寫）；

尺寸小巧（188×148×60 mm），便于隱蔽安裝。

適用性廣：可在嚴(yán)寒北方或炎熱南方穩(wěn)定運(yùn)行，適合全國范圍部署。

六、典型應(yīng)用場景與應(yīng)用優(yōu)勢總結(jié)

1，公共交通（公交/地鐵接駁車）：多路高清錄像 + DMS + GPS定位，監(jiān)控司機(jī)行為、乘客安全、線路合規(guī)；

2，物流貨運(yùn)車輛：4G實(shí)時(shí)上傳 + ADAS預(yù)警 + 遠(yuǎn)程回放，減少事故糾紛，優(yōu)化駕駛習(xí)慣，降低運(yùn)營成本；

3，校車安全管理：BSD盲區(qū)監(jiān)測 + 音視頻同步 + 數(shù)據(jù)加密，保障學(xué)生上下車安全，家長可追溯行程；

4，出租車/網(wǎng)約車：雙SD卡存儲 + Wi-Fi下載 + 錄音功能，KS取證處理投訴，提升服務(wù)質(zhì)量。

精拓電子的主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，通過 BSD 攝像機(jī)監(jiān)測叉車盲區(qū)。

（中篇）叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)為叉車設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備，支持IP67防水，集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片，采用H.265視頻編解碼技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識別、控車、安全檢測等功能。結(jié)合3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過控制中心可以實(shí)時(shí)對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。作為專為叉車設(shè)計(jì)的智能安全設(shè)備，其集成了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，為工業(yè)車輛的運(yùn)行安全提供了全方wei的保障。以下是對該系統(tǒng)特點(diǎn)的詳細(xì)闡述：

3，DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)：通過監(jiān)控駕駛員的面部表情、眼部動(dòng)作等，實(shí)時(shí)分析駕駛員的疲勞程度、注意力集中情況等，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，防止因駕駛員疲勞或分心導(dǎo)致的安全事故。4，BSD盲區(qū)監(jiān)控：通過多個(gè)攝像頭覆蓋叉車盲區(qū)，實(shí)時(shí)監(jiān)測盲區(qū)內(nèi)的障礙物和行人，確保叉車在轉(zhuǎn)彎或倒車時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并避開潛在危險(xiǎn)。

三，高性能處理芯片與技術(shù)

1，AI高性能處理芯片：內(nèi)置先進(jìn)的AI處理芯片，具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，能夠?qū)崟r(shí)分析視頻圖像，實(shí)現(xiàn)人臉識別、控車和安全檢測等功能。

精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，以智能檢測，及時(shí)發(fā)現(xiàn)叉車作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。四川SUV主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)解決方案

叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)通過高精度攝像頭和AI算法實(shí)現(xiàn)駕駛員人臉識別認(rèn)證,確保只有授權(quán)人員可操作叉車.360全景主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

（第2篇）叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)勢詳解

2.2 音視頻采集與存儲能力

視頻輸入：支持4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS模擬高清+1路IPC網(wǎng)絡(luò)攝像頭；

視頻輸出：VGA+CVBS雙輸出，兼容外接顯示器或中控屏；

音頻輸入：4路麥克風(fēng)輸入+1路獨(dú)LMIC接口，支持對講與環(huán)境拾音；

音頻輸出：2路模擬音頻輸出，驅(qū)動(dòng)喇叭或報(bào)警器；

編碼格式：H.265/H.264雙編碼，H.265壓縮比提升約40%，節(jié)省存儲空間；

錄像分辨率：可選1080P/720P/960H/D1/CIF，靈活適應(yīng)帶寬與存儲需求；

錄像質(zhì)量：1~6級可調(diào)，平衡清晰度與資源占用；

存儲介質(zhì)：雙SD卡插槽，單卡最大支持512GB，支持循環(huán)覆蓋錄制；

典型存儲消耗：H.265@1080P：約622MB/小時(shí)/通道；H.264@1080P：約1.2GB/小時(shí)/通道。

2.3 通信與定位能力

GPS/北斗雙模定位：內(nèi)置高靈敏度GNSS模塊，支持快速定位與軌跡追蹤。

4G全網(wǎng)通模塊：支持LTE/HSPA/WCDMA，兼容三大運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，保障實(shí)時(shí)上傳。

無線接口：GNSS天線、4G天線獨(dú)L接入，抗干擾能力強(qiáng)。

APN/VPN支持：可配置專Y網(wǎng)絡(luò)通道，增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性和穩(wěn)定性。

2.4 安全預(yù)警與智能感知系統(tǒng)

（1）DSM駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)（標(biāo)配）

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