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      主動安全預(yù)警系統(tǒng)基本參數(shù)
      • 品牌
      • 車侶
      • 型號
      • CL-6009
      • 加工定制
      • 功率
      • 16
      • 數(shù)據(jù)存儲容量
      • 2T
      • 數(shù)據(jù)存儲時間
      • 300
      • 數(shù)據(jù)傳輸接口
      • 4G,CAN,TTL等
      • 視頻分辨率
      • 1080p
      • 報警
      • 12v
      • 功能擴(kuò)展性
      • 通信
      • 外殼
      • 金屬
      • 適用車型
      • 商用車,工礦車,機(jī)械設(shè)備等
      • 安裝位置
      • 設(shè)備上
      • 重量
      • 16
      • 產(chǎn)地
      • 廣東
      • 廠家
      • 廣州精拓電子科技有限公司
      • 像素數(shù)
      • 100萬
      • 拍攝角度
      • 185°
      • 存儲卡容量
      • 256GB
      • 屏幕尺寸
      • 10.1英寸
      • 電源電壓
      • DC9V-16
      主動安全預(yù)警系統(tǒng)企業(yè)商機(jī)

      (上篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)專為叉車設(shè)計的一款智能設(shè)備,支持IP67防水,集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片,采用H.265視頻編解碼技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識別、控車、安全檢測等功能。結(jié)合3G/4G無線傳輸技術(shù)、定位技術(shù),可以實現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實時上傳、駕駛行為分析及報警證據(jù)上傳。通過控制中心可以實時對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。該系統(tǒng)人臉識別認(rèn)證及安全帶未系提醒功能的具體闡述如下:

      一、人臉識別認(rèn)證功能功能概述系統(tǒng)通過高精度攝像頭和AI算法實現(xiàn)駕駛員人臉識別認(rèn)證,確保只有授權(quán)人員可操作叉車。該功能集成于車載終端,支持離線/在線雙重認(rèn)證模式,識別速度≤0.5秒,識別準(zhǔn)確率≥99.5%。技術(shù)實現(xiàn)AI算法:采用深度學(xué)習(xí)算法,支持活TI檢測,可有效抵御照片、視頻等攻擊手段。硬件配置:內(nèi)置雙目攝像頭(紅外+可見光),適應(yīng)強(qiáng)光、逆光、夜間等復(fù)雜環(huán)境。安全機(jī)制:支持多級權(quán)限管理,可設(shè)置不同用戶組(如管理員、操作員)的訪問權(quán)限。應(yīng)用場景啟動認(rèn)證:駕駛員需通過人臉識別后方可啟動叉車,防止無證駕駛。 主動安全一體機(jī)通過4G,GPS等功能接入車輛運(yùn)營平臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸與分析,為車輛管理和決策提供支持.北京礦卡主動安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

      主動安全預(yù)警系統(tǒng)

      (第2篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)勢詳解

      2.2 音視頻采集與存儲能力

      視頻輸入:支持4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS模擬高清+1路IPC網(wǎng)絡(luò)攝像頭;

      視頻輸出:VGA+CVBS雙輸出,兼容外接顯示器或中控屏;

      音頻輸入:4路麥克風(fēng)輸入+1路獨(dú)LMIC接口,支持對講與環(huán)境拾音;

      音頻輸出:2路模擬音頻輸出,驅(qū)動喇叭或報警器;

      編碼格式:H.265/H.264雙編碼,H.265壓縮比提升約40%,節(jié)省存儲空間;

      錄像分辨率:可選1080P/720P/960H/D1/CIF,靈活適應(yīng)帶寬與存儲需求;

      錄像質(zhì)量:1~6級可調(diào),平衡清晰度與資源占用;

      存儲介質(zhì):雙SD卡插槽,單卡最大支持512GB,支持循環(huán)覆蓋錄制;

      典型存儲消耗:H.265@1080P:約622MB/小時/通道;H.264@1080P:約1.2GB/小時/通道。

      2.3 通信與定位能力

      GPS/北斗雙模定位:內(nèi)置高靈敏度GNSS模塊,支持快速定位與軌跡追蹤。

      4G全網(wǎng)通模塊:支持LTE/HSPA/WCDMA,兼容三大運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò),保障實時上傳。

      無線接口:GNSS天線、4G天線獨(dú)L接入,抗干擾能力強(qiáng)。

      APN/VPN支持:可配置專Y網(wǎng)絡(luò)通道,增強(qiáng)數(shù)據(jù)安全性和穩(wěn)定性。

      2.4 安全預(yù)警與智能感知系統(tǒng)

      (1)DSM駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(標(biāo)配)


      北京礦卡主動安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家精拓主動安全預(yù)警系統(tǒng)的 DSM 設(shè)備,時刻關(guān)注駕駛員狀態(tài)。

      北京礦卡主動安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,主動安全預(yù)警系統(tǒng)

      (上篇)車輛主動安全預(yù)警系統(tǒng)-主動安全一體機(jī)的功能介紹,以下是其主要功能的詳細(xì)概述:

      一、駕駛輔助功能

      1,360°全景影像系統(tǒng):主動安全一體機(jī)通過安裝在汽車周圍的廣角攝像頭,系統(tǒng)能夠采集車輛周邊的多路視頻影像,并處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖。幫助駕駛員清楚地查看車輛周邊是否存在障礙物,并了解障礙物的相對方位與距離,從而輔助駕駛員輕松停泊車輛或通過復(fù)雜路面。

      2,BSD盲區(qū)預(yù)警功能:主動安全一體機(jī)結(jié)合360°全景攝像頭采集的實時視頻,利用AI技術(shù)對視頻進(jìn)行實時分析,對車輛周圍的人、物等進(jìn)行實時檢測、識別、跟Z并對其進(jìn)行位置探測。在預(yù)測到潛在危險情況時,系統(tǒng)會進(jìn)行聲光電告警并輸出信號進(jìn)行控速,以防止車輛碰撞等事G發(fā)生。


      (第1篇)車侶主動安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過多技術(shù)融合與云平臺協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對其功能的詳細(xì)闡述:

      1,360全景環(huán)視與多攝像頭拼接:

      主動安全一體機(jī)通過安裝在車輛周圍的4-6個廣角攝像頭,實時采集車輛周邊的視頻影像。這些攝像頭覆蓋車輛周邊所有視場范圍,確保無死角監(jiān)控。

      采集到的多路視頻影像經(jīng)過圖像處理單元的矯正和拼接,形成一幅360度的全景鳥瞰圖,顯示在中控臺的屏幕上。

      駕駛員可以通過這幅全景圖清晰地查看車輛周邊的情況,包括障礙物、行人和其他車輛等,從而輕松泊車、倒車或通過復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。

      2,BSD盲點(diǎn)監(jiān)測與預(yù)警:

      系統(tǒng)利用安裝在車輛兩側(cè)的雷達(dá)或傳感器,實時監(jiān)測車輛盲區(qū)內(nèi)的物體。

      當(dāng)檢測到有物體進(jìn)入盲區(qū)時,系統(tǒng)會立即進(jìn)行分析和判斷,并觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。預(yù)警方式包括聲音、視覺等多種方式,如蜂鳴器報警、LED閃光燈閃爍等,以提醒駕駛員注意盲區(qū)內(nèi)的物體。

      BSD系統(tǒng)還可以根據(jù)物體與車輛之間的距離和危險程度,劃分為多個報警級別,提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和有效性。


      主動安全一體機(jī)通過控制中心,可以實時對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,遠(yuǎn)程分析和處理.

      北京礦卡主動安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,主動安全預(yù)警系統(tǒng)

      (第2篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)越性分析

      -電源輸入:專業(yè)車載電源設(shè)計,支持9-36V直流寬電壓輸入,具備欠壓、短路、反接等多種保護(hù)電路。

      -無線模塊:內(nèi)置GPS/BD定位模塊、4G通信模塊(支持LTE/HSPA/WCDMA)。

      -傳感器:內(nèi)置G-Sensor,實時監(jiān)控車輛駕駛行為。

      3.接口配置

      -報警輸入/輸出:9路輸入,2路開漏輸出,可驅(qū)動繼電器(<150mA)。

      -CAN總線接口:支持車輛CAN數(shù)據(jù)采集。

      -擴(kuò)展接口:1-Wire接口、RS232、RS485、TTL。

      -LED指示燈:PWR/RUN/SD/ALM。

      -物理接口:M12航空頭接口、VGA、CVBS、USB等。

      4.安裝與調(diào)試

      -安裝工具:包括試電筆、萬用表、剝線鉗、電工膠帶、扎線帶、螺絲刀、RVV電線、魔術(shù)貼等。

      -調(diào)試工具:運(yùn)維寶APP,支持遠(yuǎn)程標(biāo)定、參數(shù)設(shè)置、平臺注冊、升級維護(hù)等。

      -遠(yuǎn)程管理:可通過運(yùn)維寶、短信指令等方式注冊平臺,進(jìn)行遠(yuǎn)程配置和管理。

      5.安全與穩(wěn)定性

      -數(shù)據(jù)安全:采用加密文件管理機(jī)制,防止數(shù)據(jù)泄露。

      -斷電保護(hù):內(nèi)置超級電容,防止異常斷電導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或磁盤損壞。

      -環(huán)境適應(yīng)性:工作溫度和濕度范圍符合車載環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),具備IP67防水等級。

      -電源管理:支持智能電源管理識別,低電自動關(guān)機(jī),熄火后低功耗數(shù)據(jù)存儲。


      精拓主動安全預(yù)警系統(tǒng),為叉車作業(yè)的每個環(huán)節(jié)提供安全保障。河南云臺主動安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式

      借助無線傳輸,精拓主動安全預(yù)警系統(tǒng)讓遠(yuǎn)程監(jiān)控叉車作業(yè)成為現(xiàn)實。北京礦卡主動安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

      (第7篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)勢詳解

      4,運(yùn)行可靠性方面,擁有寬壓輸入、超級電容以及IP67防護(hù)等特點(diǎn),可適應(yīng)嚴(yán)苛的工業(yè)環(huán)境。

      5,管理智能化層面,支持平臺遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和事件追溯,有助于助力企業(yè)數(shù)字化升級。

      6,合規(guī)保障力方面,該產(chǎn)品或系統(tǒng)兼容國標(biāo)與地方標(biāo)準(zhǔn),能夠輕松應(yīng)對監(jiān)管檢查。

      結(jié)語:本叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)不僅是簡單的“行車記錄儀升級版”,更是面向未來智慧工廠與智能物流打造的主動安全中樞平臺。它以強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)、先進(jìn)的AI算法、完善的生態(tài)兼容性和卓Y的工程實用性,正在重新定義工業(yè)車輛的安全管理標(biāo)準(zhǔn)。

      推薦適用對象:

      大型物流企業(yè)

      制造業(yè)生產(chǎn)基地

      港口碼頭運(yùn)營單位

      第三方倉儲服務(wù)商

      政F監(jiān)管試點(diǎn)項目
      北京礦卡主動安全預(yù)警系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

      與主動安全預(yù)警系統(tǒng)相關(guān)的**
      與主動安全預(yù)警系統(tǒng)相關(guān)的標(biāo)簽
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