(上篇)AI360全景影像集成系統(tǒng)方案,可根據(jù)客戶應(yīng)用場(chǎng)景及具體需求定制。以下是對(duì)該方案各組成部分的詳細(xì)分析和說(shuō)明:
一、系統(tǒng)概述該定制AI360全景影像集成系統(tǒng)集成了多項(xiàng)先進(jìn)功能,旨在為用戶提供Q方位的駕駛視野和智能安全保障。系統(tǒng)可根據(jù)用戶的實(shí)際情況進(jìn)行功能定制,包括4路或6路拼接、2路監(jiān)控、BSD盲區(qū)預(yù)警、網(wǎng)口輸出以及4G后臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控等。
二、系統(tǒng)組成與功能4路或6路拼接功能描述:通過(guò)安裝4個(gè)或6個(gè)廣角攝像頭,捕捉車輛周圍的圖像,并通過(guò)圖像處理技術(shù)將這些圖像拼接成一個(gè)完整的360度全景圖像。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):為駕駛者提供Q方位的駕駛視野,有效消除視線盲區(qū),提升行車安全性。2路監(jiān)控功能描述:額外的2路攝像頭可用于特定區(qū)域的監(jiān)控,如車輛尾部或側(cè)面等關(guān)鍵位置。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):增強(qiáng)對(duì)車輛周圍環(huán)境的監(jiān)控能力,有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。BSD盲區(qū)預(yù)警功能描述:利用先進(jìn)的傳感器和算法,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛盲區(qū)內(nèi)的行人、車輛等障礙物,并在檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí)向駕駛者發(fā)出預(yù)警。 精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),用先進(jìn)技術(shù)為叉車作業(yè)保駕護(hù)航。廣東4G通信主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)
(第1篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析
一、產(chǎn)品規(guī)格特征
1.核X功能模塊
該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備,其核X功能模塊包括:
-DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng):通過(guò)AI高性能芯片,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為,并提供預(yù)警功能。
-BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(可選):支持ZUI多4路BSD攝像頭,提供3級(jí)報(bào)警,有效監(jiān)控叉車盲區(qū),避免碰撞。
-視頻監(jiān)控與記錄:支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入,采用H.265編碼技術(shù),圖像清晰,節(jié)省存儲(chǔ)空間。
-遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳:結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)和定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)視頻錄像、行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳和遠(yuǎn)程分析處理。
-駕駛行為檢測(cè):支持急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎、側(cè)翻、碰撞等行為的智能檢測(cè)與報(bào)警。
2.硬件規(guī)格
-處理器:智能單芯片設(shè)計(jì),集成AI算法處理能力。
-視頻輸入:4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS,1路IPC輸入。-視頻輸出:VGA+CVBS。
-音頻輸入/輸出:4路音頻輸入+1路MIC,2路模擬音頻輸出。-編碼格式:H.264/H.265。
-存儲(chǔ)方式:支持雙SD卡存儲(chǔ),單卡最大支持512GB,采用特殊文件管理機(jī)制,數(shù)據(jù)加密。
寧夏車輛主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)廠家供應(yīng)精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控,及時(shí)處理叉車異常。

(第3篇)主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)功能及具體應(yīng)用詳解主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集顯控一體、高度集成的AI觸控一體屏,專為工業(yè)車輛設(shè)計(jì)。它融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),包括360°全景影像(AVM)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警(BSD)功能,旨在提高工業(yè)車輛的安全性,減少事故發(fā)生率。以下將詳細(xì)闡述該系統(tǒng)的主要功能及其具體應(yīng)用。
-夜間作業(yè)安全:在光線不足的環(huán)境下,通過(guò)聲音和燈光增強(qiáng)警示效果。
-駕駛員輔助:在駕駛員注意力不集中時(shí),及時(shí)提醒盲區(qū)危險(xiǎn)。
4.限速開(kāi)關(guān)信號(hào)輸出功能描述:
系統(tǒng)在檢測(cè)到行人或障礙物進(jìn)入一級(jí)預(yù)警區(qū)域時(shí),可自動(dòng)輸出開(kāi)關(guān)信號(hào),用于觸發(fā)車輛限速功能,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)特點(diǎn):
-支持信號(hào)輸出(12V/24V)。-可集成至車輛控制系統(tǒng)中。
-響應(yīng)速度快,延遲低。
應(yīng)用場(chǎng)景:
-智能限速控制:在人車混行區(qū)域,自動(dòng)降低車速以保障安全。
-自動(dòng)化車輛控制:在無(wú)人駕駛或自動(dòng)化工業(yè)車輛中,作為安全控制信號(hào)源。
-特殊區(qū)域限速:如廠區(qū)門口、倉(cāng)庫(kù)出入口等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域自動(dòng)限速。
5.行車視頻記錄功能描述:
系統(tǒng)支持SD卡存儲(chǔ),可對(duì)車輛行駛過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)本地記錄,便于事后回溯與責(zé)任認(rèn)定。
技術(shù)特點(diǎn):
-支持256GB大容量TF卡。
-支持高清視頻錄制(1080P,60fps)。-支持循環(huán)錄制,自動(dòng)覆蓋舊數(shù)據(jù)。
(中篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)專為叉車設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備,支持IP67防水,集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片,采用H.265視頻編解碼技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別、控車、安全檢測(cè)等功能。結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)、定位技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過(guò)控制中心可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。該系統(tǒng)人臉識(shí)別認(rèn)證及安全帶未系提醒功能的具體闡述如下:
動(dòng)態(tài)驗(yàn)證:行駛過(guò)程中可隨機(jī)觸發(fā)二次驗(yàn)證,確保駕駛員身份持續(xù)有效。數(shù)據(jù)記錄:所有認(rèn)證記錄(時(shí)間、地點(diǎn)、人員信息)同步上傳至云端,支持追溯管理。
二、安全帶未系提醒功能功能概述系統(tǒng)通過(guò)座椅壓力傳感器與AI算法聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員安全帶佩戴狀態(tài)。若未系安全帶,將觸發(fā)多級(jí)報(bào)警機(jī)制,并限制叉車操作。技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器配置:高靈敏度壓力傳感器,安裝于座椅坐墊下方,可精確感知0-150kg壓力變化。報(bào)警邏輯:一級(jí)報(bào)警:未系安全帶時(shí),儀表盤顯示紅色警示燈,并伴隨蜂鳴聲(80dB)。二級(jí)報(bào)警:30秒后仍未系安全帶,叉車自動(dòng)限速至5km/h。 憑借 3G/4G 技術(shù),精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。

車侶叉車AI防撞預(yù)警智能硬件設(shè)備支持IP67防水防塵的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):
1,適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境:叉車通常在各種復(fù)雜環(huán)境中工作,包括戶外、工地、倉(cāng)庫(kù)等,這些環(huán)境往往存在塵土、水分、雨水等污染物。如果設(shè)備不具備足夠的防水防塵能力,其性能和壽命可能會(huì)受到嚴(yán)重影響。IP67級(jí)別的防水防塵標(biāo)準(zhǔn)可以確保設(shè)備在這些惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。
2,提高設(shè)備可靠性:防水防塵設(shè)計(jì)可以保護(hù)設(shè)備內(nèi)部的電子元件免受外界環(huán)境的侵害,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。同時(shí),它還可以防止由于水分或塵土進(jìn)入設(shè)備而導(dǎo)致的短路、故障等問(wèn)題,提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。
3,滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求:在一些特定行業(yè),如物流、倉(cāng)儲(chǔ)等,對(duì)設(shè)備的防水防塵性能有明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求。支持IP67防水防塵的車侶叉車AI防撞預(yù)警智能硬件設(shè)備可以更好地滿足這些標(biāo)準(zhǔn)和要求,確保叉車操作的安全性和高效性。
4,優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能:智能主機(jī)、DSM攝像頭、BSD攝像頭、7寸顯示器和防水喇叭等設(shè)備都經(jīng)過(guò)了防水氣密性生產(chǎn)測(cè)試,這不僅可以確保設(shè)備的防水防塵性能,還可以優(yōu)化設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)和性能。例如,防水尾部線束優(yōu)化和防水外配優(yōu)化可以減少水分和塵土對(duì)設(shè)備內(nèi)部的影響,同時(shí)提高設(shè)備的連接穩(wěn)定性和耐用性。
廣州精拓電子主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),提升叉車作業(yè)安全系數(shù)。北京SUV主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)
借助無(wú)線傳輸,精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)讓遠(yuǎn)程監(jiān)控叉車作業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。廣東4G通信主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)
(第1篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過(guò)多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述:
1,360全景環(huán)視與多攝像頭拼接:
主動(dòng)安全一體機(jī)通過(guò)安裝在車輛周圍的4-6個(gè)廣角攝像頭,實(shí)時(shí)采集車輛周邊的視頻影像。這些攝像頭覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍,確保無(wú)死角監(jiān)控。
采集到的多路視頻影像經(jīng)過(guò)圖像處理單元的矯正和拼接,形成一幅360度的全景鳥(niǎo)瞰圖,顯示在中控臺(tái)的屏幕上。
駕駛員可以通過(guò)這幅全景圖清晰地查看車輛周邊的情況,包括障礙物、行人和其他車輛等,從而輕松泊車、倒車或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。
2,BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)與預(yù)警:
系統(tǒng)利用安裝在車輛兩側(cè)的雷達(dá)或傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛盲區(qū)內(nèi)的物體。
當(dāng)檢測(cè)到有物體進(jìn)入盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即進(jìn)行分析和判斷,并觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。預(yù)警方式包括聲音、視覺(jué)等多種方式,如蜂鳴器報(bào)警、LED閃光燈閃爍等,以提醒駕駛員注意盲區(qū)內(nèi)的物體。
BSD系統(tǒng)還可以根據(jù)物體與車輛之間的距離和危險(xiǎn)程度,劃分為多個(gè)報(bào)警級(jí)別,提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和有效性。
廣東4G通信主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)