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      主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)基本參數(shù)
      • 品牌
      • 車侶
      • 型號(hào)
      • CL-6009
      • 加工定制
      • 功率
      • 16
      • 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量
      • 2T
      • 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間
      • 300
      • 數(shù)據(jù)傳輸接口
      • 4G,CAN,TTL等
      • 視頻分辨率
      • 1080p
      • 報(bào)警
      • 12v
      • 功能擴(kuò)展性
      • 通信
      • 外殼
      • 金屬
      • 適用車型
      • 商用車,工礦車,機(jī)械設(shè)備等
      • 安裝位置
      • 設(shè)備上
      • 重量
      • 16
      • 產(chǎn)地
      • 廣東
      • 廠家
      • 廣州精拓電子科技有限公司
      • 像素?cái)?shù)
      • 100萬(wàn)
      • 拍攝角度
      • 185°
      • 存儲(chǔ)卡容量
      • 256GB
      • 屏幕尺寸
      • 10.1英寸
      • 電源電壓
      • DC9V-16
      主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)企業(yè)商機(jī)

      (下篇)叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù),其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下:

      安全檢測(cè)算法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車和駕駛員的狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。

      3,數(shù)據(jù)傳輸與通信:采用3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù),將處理后的視頻錄像、行駛記錄信息、駕駛員狀態(tài)分析結(jié)果等實(shí)時(shí)上傳至控制中心。定位技術(shù)提供叉車的實(shí)時(shí)位置信息,便于控制中心進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度。

      4,遠(yuǎn)程監(jiān)控與分析:控制中心通過(guò)接收到的數(shù)據(jù)和信息,對(duì)叉車進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和分析。實(shí)時(shí)查看叉車的視頻圖像、行駛軌跡、駕駛員狀態(tài)等,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。根據(jù)分析結(jié)果,控制中心可以對(duì)叉車的行駛策略、駕駛員的行為等進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,提高叉車的作業(yè)效率和安全性。

      5,防水與防護(hù):設(shè)備外殼采用IP67防水設(shè)計(jì),確保在潮濕或水下環(huán)境中也能正常工作。通過(guò)合理的布局和防護(hù)措施,確保設(shè)備在叉車行駛和作業(yè)過(guò)程中不受損壞。

      綜上所述,這款專為叉車設(shè)計(jì)的智能設(shè)備通過(guò)集成多種先進(jìn)技術(shù)和算法,實(shí)現(xiàn)了對(duì)叉車和駕駛員的Q面監(jiān)控和分析。其工作原理包括感知與數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理與分析、數(shù)據(jù)傳輸與通信、遠(yuǎn)程監(jiān)控與分析以及防水與防護(hù)等方面。這些技術(shù)和算法的應(yīng)用使得叉車作業(yè)更加智能化、高效化和安全化。 精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),以智能檢測(cè),及時(shí)發(fā)現(xiàn)叉車作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式

      主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

      (第1篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析

      一、產(chǎn)品規(guī)格特征

      1.核X功能模塊

      該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備,其核X功能模塊包括:

      -DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng):通過(guò)AI高性能芯片,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為,并提供預(yù)警功能。

      -BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(可選):支持ZUI多4路BSD攝像頭,提供3級(jí)報(bào)警,有效監(jiān)控叉車盲區(qū),避免碰撞。

      -視頻監(jiān)控與記錄:支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入,采用H.265編碼技術(shù),圖像清晰,節(jié)省存儲(chǔ)空間。

      -遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳:結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)和定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)視頻錄像、行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳和遠(yuǎn)程分析處理。

      -駕駛行為檢測(cè):支持急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎、側(cè)翻、碰撞等行為的智能檢測(cè)與報(bào)警。

      2.硬件規(guī)格

      -處理器:智能單芯片設(shè)計(jì),集成AI算法處理能力。

      -視頻輸入:4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS,1路IPC輸入。-視頻輸出:VGA+CVBS。

      -音頻輸入/輸出:4路音頻輸入+1路MIC,2路模擬音頻輸出。-編碼格式:H.264/H.265。

      -存儲(chǔ)方式:支持雙SD卡存儲(chǔ),單卡最大支持512GB,采用特殊文件管理機(jī)制,數(shù)據(jù)加密。


      江蘇工礦車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)開發(fā)商精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),通過(guò)視頻錄像為事故分析提供依據(jù)。

      礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式,主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

      (總結(jié))叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)專為叉車設(shè)計(jì)的一款智能設(shè)備,支持IP67防水,集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片,采用H.265視頻編解碼技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識(shí)別、控車、安全檢測(cè)等功能。結(jié)合3G/4G無(wú)線傳輸技術(shù)、定位技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳、駕駛行為分析及報(bào)警證據(jù)上傳。通過(guò)控制中心可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理。該系統(tǒng)人臉識(shí)別認(rèn)證及安全帶未系提醒功能的具體闡述如下:

      數(shù)據(jù)安全:采用AES-256加密算法,確保人臉數(shù)據(jù)與安全監(jiān)測(cè)記錄的隱私性。擴(kuò)展性:支持與3G/4G無(wú)線傳輸、GPS定位技術(shù)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析。

      該系統(tǒng)通過(guò)人臉識(shí)別認(rèn)證與安全帶未系提醒功能的協(xié)同作用,有效提升叉車操作的安全性,降低人為失誤風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)滿足企業(yè)對(duì)安全管理的合規(guī)性要求。

      (上篇)車輛主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)-主動(dòng)安全一體機(jī)的功能介紹,以下是其主要功能的詳細(xì)概述:

      一、駕駛輔助功能

      1,360°全景影像系統(tǒng):主動(dòng)安全一體機(jī)通過(guò)安裝在汽車周圍的廣角攝像頭,系統(tǒng)能夠采集車輛周邊的多路視頻影像,并處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖。幫助駕駛員清楚地查看車輛周邊是否存在障礙物,并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,從而輔助駕駛員輕松停泊車輛或通過(guò)復(fù)雜路面。

      2,BSD盲區(qū)預(yù)警功能:主動(dòng)安全一體機(jī)結(jié)合360°全景攝像頭采集的實(shí)時(shí)視頻,利用AI技術(shù)對(duì)視頻進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,對(duì)車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別、跟Z并對(duì)其進(jìn)行位置探測(cè)。在預(yù)測(cè)到潛在危險(xiǎn)情況時(shí),系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行聲光電告警并輸出信號(hào)進(jìn)行控速,以防止車輛碰撞等事G發(fā)生。


      叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看叉車的運(yùn)行狀態(tài),駕駛員狀態(tài),盲區(qū)監(jiān)控等信息,遠(yuǎn)程分析處理,及時(shí)發(fā)出預(yù)警和指令.

      礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式,主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)

      車侶叉車AI防撞預(yù)警智能硬件設(shè)備支持IP67防水防塵的優(yōu)勢(shì)主要有以下幾點(diǎn):

      1,適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境:叉車通常在各種復(fù)雜環(huán)境中工作,包括戶外、工地、倉(cāng)庫(kù)等,這些環(huán)境往往存在塵土、水分、雨水等污染物。如果設(shè)備不具備足夠的防水防塵能力,其性能和壽命可能會(huì)受到嚴(yán)重影響。IP67級(jí)別的防水防塵標(biāo)準(zhǔn)可以確保設(shè)備在這些惡劣環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。

      2,提高設(shè)備可靠性:防水防塵設(shè)計(jì)可以保護(hù)設(shè)備內(nèi)部的電子元件免受外界環(huán)境的侵害,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。同時(shí),它還可以防止由于水分或塵土進(jìn)入設(shè)備而導(dǎo)致的短路、故障等問(wèn)題,提高設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。

      3,滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求:在一些特定行業(yè),如物流、倉(cāng)儲(chǔ)等,對(duì)設(shè)備的防水防塵性能有明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求。支持IP67防水防塵的車侶叉車AI防撞預(yù)警智能硬件設(shè)備可以更好地滿足這些標(biāo)準(zhǔn)和要求,確保叉車操作的安全性和高效性。

      4,優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能:智能主機(jī)、DSM攝像頭、BSD攝像頭、7寸顯示器和防水喇叭等設(shè)備都經(jīng)過(guò)了防水氣密性生產(chǎn)測(cè)試,這不僅可以確保設(shè)備的防水防塵性能,還可以優(yōu)化設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)和性能。例如,防水尾部線束優(yōu)化和防水外配優(yōu)化可以減少水分和塵土對(duì)設(shè)備內(nèi)部的影響,同時(shí)提高設(shè)備的連接穩(wěn)定性和耐用性。

      港口碼頭的叉車,因精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)而作業(yè)無(wú)憂。湖南AI主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)解決方案

      精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),為叉車作業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)提供安全保障。礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式

      (上篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)的核X功能及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

      1.系統(tǒng)概述本主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集360°環(huán)視監(jiān)控、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、AI智能分析、聲光電預(yù)警、數(shù)據(jù)記錄及遠(yuǎn)程管理于一體的高安全性車載解決方案。系統(tǒng)通過(guò)多攝像頭采集環(huán)境數(shù)據(jù),結(jié)合AI算法實(shí)時(shí)分析,有效預(yù)防碰撞事故,提升車輛運(yùn)行安全,適用于工程車輛、礦車、特種作業(yè)車輛等復(fù)雜工況環(huán)境。

      2.系統(tǒng)核X功能

      2.1360°全景環(huán)視拼接(4路或6路)功能描述:通過(guò)4-6路高清攝像頭采集車輛周圍實(shí)時(shí)視頻,并進(jìn)行無(wú)縫拼接,形成360°全景環(huán)視影像。支持10.1英寸IPS高清觸控屏顯示,可自由切換視角(前、后、左、右、俯視等)。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):消除駕駛員視野盲區(qū),提高復(fù)雜環(huán)境下的行車安全性。適用于狹窄道路、裝卸作業(yè)、倒車等場(chǎng)景。

      2.2BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警功能描述:實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲區(qū)內(nèi)的行人、車輛及其他障礙物。當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí),觸發(fā)聲光報(bào)警(“大車危險(xiǎn)”語(yǔ)音+LED閃光燈閃爍)。車內(nèi)顯示屏同步放大盲區(qū)攝像頭畫面,并聯(lián)動(dòng)蜂鳴器提醒駕駛員。應(yīng)用優(yōu)勢(shì):減少變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn),提高并線安全性。特別適用于大型工程車輛、礦車等盲區(qū)較大的車型。


      礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)聯(lián)系方式

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