(第1篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述:
1,360全景環(huán)視與多攝像頭拼接:
主動(dòng)安全一體機(jī)通過安裝在車輛周圍的4-6個(gè)廣角攝像頭,實(shí)時(shí)采集車輛周邊的視頻影像。這些攝像頭覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍,確保無死角監(jiān)控。
采集到的多路視頻影像經(jīng)過圖像處理單元的矯正和拼接,形成一幅360度的全景鳥瞰圖,顯示在中控臺(tái)的屏幕上。
駕駛員可以通過這幅全景圖清晰地查看車輛周邊的情況,包括障礙物、行人和其他車輛等,從而輕松泊車、倒車或通過復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。
2,BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)與預(yù)警:
系統(tǒng)利用安裝在車輛兩側(cè)的雷達(dá)或傳感器,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛盲區(qū)內(nèi)的物體。
當(dāng)檢測(cè)到有物體進(jìn)入盲區(qū)時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即進(jìn)行分析和判斷,并觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。預(yù)警方式包括聲音、視覺等多種方式,如蜂鳴器報(bào)警、LED閃光燈閃爍等,以提醒駕駛員注意盲區(qū)內(nèi)的物體。
BSD系統(tǒng)還可以根據(jù)物體與車輛之間的距離和危險(xiǎn)程度,劃分為多個(gè)報(bào)警級(jí)別,提高預(yù)警的準(zhǔn)確性和有效性。
精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng),通過視頻錄像為事故分析提供依據(jù)。山東礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)解決方案
(第3篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析
二、產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性
1.工業(yè)物流場(chǎng)景(如倉庫、工廠、港口)優(yōu)勢(shì)分析:
-盲區(qū)監(jiān)測(cè):BSD系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)叉車左右、后方盲區(qū),有效預(yù)防與行人、貨物、其他車輛的碰撞事故。
-駕駛員狀態(tài)監(jiān)控:DSM系統(tǒng)可識(shí)別疲勞駕駛、分神等危險(xiǎn)行為,及時(shí)預(yù)警,提升操作安全性。
-遠(yuǎn)程監(jiān)控:通過4G網(wǎng)絡(luò)將視頻、駕駛行為數(shù)據(jù)上傳至平臺(tái),便于企業(yè)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度與管理。
-多攝像頭支持:支持4路高清攝像頭,覆蓋叉車前后左右,確保作業(yè)全過程可視化。典型應(yīng)用:-倉儲(chǔ)物流中心:監(jiān)控叉車在狹窄通道內(nèi)的操作,避免貨物倒塌或人員受傷。-港口碼頭:監(jiān)測(cè)叉車與集裝箱、吊車、工人之間的安全距離,防止誤操作。
2.特種車輛管理(如礦山、建筑工地)優(yōu)勢(shì)分析:
-惡劣環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng):IP67防水等級(jí)、寬電壓輸入(9-36V)、抗振動(dòng)設(shè)計(jì),適應(yīng)復(fù)雜工況。
-緊急預(yù)警功能:急加速、急減速、側(cè)翻、碰撞等行為實(shí)時(shí)報(bào)警,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
-數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可靠:雙SD卡冗余存儲(chǔ),確保在極端環(huán)境下數(shù)據(jù)不丟失。
-GPS定位與軌跡回放:結(jié)合GPS模塊,可記錄叉車行駛路徑,便于事后追溯與分析。典型應(yīng)用:
青海叉車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)推薦廠家工廠車間內(nèi),精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)降低叉車事故發(fā)生率。

(第3篇)主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)功能及具體應(yīng)用詳解主動(dòng)安全一體機(jī)系統(tǒng)是一款集顯控一體、高度集成的AI觸控一體屏,專為工業(yè)車輛設(shè)計(jì)。它融合了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),包括360°全景影像(AVM)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警(BSD)功能,旨在提高工業(yè)車輛的安全性,減少事故發(fā)生率。以下將詳細(xì)闡述該系統(tǒng)的主要功能及其具體應(yīng)用。
-夜間作業(yè)安全:在光線不足的環(huán)境下,通過聲音和燈光增強(qiáng)警示效果。
-駕駛員輔助:在駕駛員注意力不集中時(shí),及時(shí)提醒盲區(qū)危險(xiǎn)。
4.限速開關(guān)信號(hào)輸出功能描述:
系統(tǒng)在檢測(cè)到行人或障礙物進(jìn)入一級(jí)預(yù)警區(qū)域時(shí),可自動(dòng)輸出開關(guān)信號(hào),用于觸發(fā)車輛限速功能,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
技術(shù)特點(diǎn):
-支持信號(hào)輸出(12V/24V)。-可集成至車輛控制系統(tǒng)中。
-響應(yīng)速度快,延遲低。
應(yīng)用場(chǎng)景:
-智能限速控制:在人車混行區(qū)域,自動(dòng)降低車速以保障安全。
-自動(dòng)化車輛控制:在無人駕駛或自動(dòng)化工業(yè)車輛中,作為安全控制信號(hào)源。
-特殊區(qū)域限速:如廠區(qū)門口、倉庫出入口等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域自動(dòng)限速。
5.行車視頻記錄功能描述:
系統(tǒng)支持SD卡存儲(chǔ),可對(duì)車輛行駛過程進(jìn)行實(shí)時(shí)本地記錄,便于事后回溯與責(zé)任認(rèn)定。
技術(shù)特點(diǎn):
-支持256GB大容量TF卡。
-支持高清視頻錄制(1080P,60fps)。-支持循環(huán)錄制,自動(dòng)覆蓋舊數(shù)據(jù)。
(第2篇)車侶主動(dòng)安全一體機(jī)是一種高度集成的車輛安全設(shè)備,通過多技術(shù)融合與云平臺(tái)協(xié)同,為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對(duì)其功能的詳細(xì)闡述:
3,AI實(shí)時(shí)視頻分析與智能識(shí)別:主動(dòng)安全一體機(jī)使用AI技術(shù)對(duì)360全景環(huán)視攝像頭采集到的實(shí)時(shí)視頻進(jìn)行分析。系統(tǒng)可以對(duì)車輛周圍的人、物等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別與跟蹤,預(yù)測(cè)潛在的危險(xiǎn)情況。在預(yù)測(cè)到潛在危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行聲光電告警,并輸出信號(hào)進(jìn)行控速,以防止車輛碰撞等事故的發(fā)生。
4,遠(yuǎn)程監(jiān)控與管理:主動(dòng)安全一體機(jī)支持4G和GPS定位功能,可以實(shí)現(xiàn)視頻錄像、汽車行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳。通過控制中心,可以實(shí)時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程分析和處理,方便企業(yè)或個(gè)人對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和安全管理。
5,多功能集成與擴(kuò)展性:主動(dòng)安全一體機(jī)不僅具備主動(dòng)安全預(yù)警功能,還集成了胎壓監(jiān)測(cè)、雷達(dá)預(yù)警等多種主動(dòng)安全預(yù)警信號(hào),實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,提升駕駛便利性。系統(tǒng)支持通過4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,方便企業(yè)或個(gè)人對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和安全管理。同時(shí),系統(tǒng)還具備擴(kuò)展性,可以根據(jù)需求添加其他安全功能模塊。
AI30全景影像集成系統(tǒng)已成功應(yīng)用于礦區(qū),港口,?;愤\(yùn)輸?shù)雀呶?chǎng)景,形成覆蓋作業(yè)全流程的安全閉環(huán).

(第1篇)廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)越性分析
一、產(chǎn)品規(guī)格特征
1.核X功能模塊
該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備,其核X功能模塊包括:
-DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng):通過AI高性能芯片,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的疲勞駕駛、分神、抽煙、打電話、駕駛員異常等行為,并提供預(yù)警功能。
-BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(可選):支持ZUI多4路BSD攝像頭,提供3級(jí)報(bào)警,有效監(jiān)控叉車盲區(qū),避免碰撞。
-視頻監(jiān)控與記錄:支持4路模擬高清輸入、1路IPC輸入,采用H.265編碼技術(shù),圖像清晰,節(jié)省存儲(chǔ)空間。
-遠(yuǎn)程監(jiān)控與數(shù)據(jù)上傳:結(jié)合3G/4G無線傳輸技術(shù)和定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)視頻錄像、行駛記錄信息的實(shí)時(shí)上傳和遠(yuǎn)程分析處理。
-駕駛行為檢測(cè):支持急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎、側(cè)翻、碰撞等行為的智能檢測(cè)與報(bào)警。
2.硬件規(guī)格
-處理器:智能單芯片設(shè)計(jì),集成AI算法處理能力。
-視頻輸入:4路1080PAHD/TVI/CVI/CVBS,1路IPC輸入。-視頻輸出:VGA+CVBS。
-音頻輸入/輸出:4路音頻輸入+1路MIC,2路模擬音頻輸出。-編碼格式:H.264/H.265。
-存儲(chǔ)方式:支持雙SD卡存儲(chǔ),單卡最大支持512GB,采用特殊文件管理機(jī)制,數(shù)據(jù)加密。
借助無線傳輸,精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)讓遠(yuǎn)程監(jiān)控叉車作業(yè)成為現(xiàn)實(shí)。福建叉車主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)推薦廠家
憑借 3G/4G 技術(shù),精拓主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。山東礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)解決方案
(第3篇)叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)詳解
監(jiān)測(cè)項(xiàng)包括疲勞駕駛、分神檢測(cè)、接打電話、吸煙行為、駕駛員識(shí)別和異常離崗,對(duì)應(yīng)的觸發(fā)條件與響應(yīng)機(jī)制如下:
疲勞駕駛:當(dāng)檢測(cè)到駕駛員連續(xù)閉眼≥3秒時(shí),系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)視頻抓拍、本地聲光報(bào)警以及平臺(tái)告警推送。
分神檢測(cè):若駕駛員視線偏離前方超時(shí),將進(jìn)行實(shí)時(shí)提醒。
接打電話:通過識(shí)別手部靠近耳朵的動(dòng)作,自動(dòng)記錄該行為并上報(bào)。
吸煙行為:捕捉到手持香Y至嘴邊的動(dòng)作時(shí),觸發(fā)報(bào)警。
駕駛員識(shí)別:采用人臉識(shí)別啟動(dòng)控制,未授權(quán)人員禁止啟動(dòng)車輛。
異常離崗:當(dāng)駕駛員突然離開座位,平臺(tái)會(huì)發(fā)出報(bào)警提示。
(2)BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)(選配)
攝像頭數(shù)量方面,ZUI多支持3路BSD攝像頭,分別是左、右、后方向的;
報(bào)警等級(jí)為三級(jí)動(dòng)態(tài)預(yù)警,依次是接近、臨近、碰撞風(fēng)險(xiǎn);
聲光聯(lián)動(dòng)功能是外接聲光報(bào)警器,會(huì)發(fā)出“危險(xiǎn)請(qǐng)遠(yuǎn)離”的語音提示來警示行人;
標(biāo)定方式支持通過運(yùn)維寶APP遠(yuǎn)程標(biāo)定,以此調(diào)整攝像頭角度與檢測(cè)區(qū)域;
安裝靈活性上,采用超廣角鏡頭加球形調(diào)節(jié)底座的設(shè)計(jì),能夠適應(yīng)復(fù)雜的安裝環(huán)境。
2.5 電源與防護(hù)性能
山東礦卡主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)解決方案