在過去幾十年中,聚酰胺 (PA)樹脂――傳統(tǒng)上是PA6和PA66(PA6/66)材料――***用于齒輪制造。問題在于,PA6/66材料無法承受較高的環(huán)境溫度或扭矩/RPM產(chǎn)生的高溫。與PA6/66相比,PA46的結(jié)晶度和玻璃轉(zhuǎn)化溫度(Tg)可提供更高的硬度和強(qiáng)度,因而PA46成為在這些應(yīng)用中的理想材料。在成型后的退火處理進(jìn)一步改善了這些工程性能。 退火處理可以改善PA46的材料性能。退火是在高于材料的Tg溫度時對材料進(jìn)行高溫處理,但溫度要低于其熔點(diǎn)。退火結(jié)果是不可逆的,因?yàn)橥嘶饡r出現(xiàn)固態(tài)縮合使得分子量增加。聚酰胺以其耐多種化學(xué)腐蝕而聞名,Stanyl也是一樣,在某些情況下,性能更強(qiáng)。安徽DSMPA46正規(guī)代理商

尼龍材料應(yīng)用非常***,小到尼龍絲襪,大到汽車發(fā)動機(jī)周邊部件等等,已經(jīng)遍及了我們生活的方方面面。應(yīng)用領(lǐng)域的不同,對尼龍材料性能的要求也不同,如耐高溫、耐磨耐沖擊、耐化學(xué)試劑、透明性以及回彈性等等。常規(guī)尼龍,一般是指PA6、PA66兩大常見品種。常規(guī)尼龍?jiān)谠鰪?qiáng)、阻燃等改性后還是會有較大的缺點(diǎn),比如強(qiáng)親水性、不耐高溫、透明性差等等,限制了更多的應(yīng)用場合。所以,為了改善缺點(diǎn)、增加新的特性,一般通過引入新的合成單體,我們就可以得到一系列有不同特性、可滿足不同使用場合的特種尼龍,主要分為高溫尼龍、長碳鏈尼龍、透明尼龍、生物基尼龍以及尼龍彈性體等等。福建PA46Stanyl? PA46應(yīng)用于電機(jī)中可替代涂覆材料,降低成本的同時,使壁厚從0.5mm降到了0.2mm。

雖然PA46的分子結(jié)構(gòu)與PA66的相似,但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結(jié)構(gòu)更對稱;而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高(約為70%),而且結(jié)晶速度快,因而熔點(diǎn)更高(295℃),熱變形溫度也高,而長期使用溫度可達(dá)163℃。這些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢,并且成型周期短,加工更經(jīng)濟(jì)。DSM的 PA46 已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中,如電子節(jié)氣門控制(ETC)執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)、渦輪、通用執(zhí)行器(GPA)執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)等等。
StanylPA46主要特征的如下:①較好的短期和長期耐熱性:非增強(qiáng)型PA46的熱變形溫度HDT為160℃,增強(qiáng)型PA46的HDT為290℃;而長期使用溫度CUT為163℃。②高溫下能保持高剛度:由于結(jié)晶度高,Stanyl在接近其熔點(diǎn)時仍能保持高剛度,這樣在要求較高的場合,與其它材料如PA6、PA66和PCT相比,安全系數(shù)更高。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高,但在高溫(100℃以上)時,其硬度會***下降.③高抗蠕變力,特別是在高溫下:性能比較好和壽命**長的工程塑料在長期負(fù)荷情況下必須有較高的抗蠕變力(即在負(fù)荷下塑料變形低)。而StanylPA46的高結(jié)晶度使其在高溫下(100℃以上)能極好地保持其剛度,因此也使得其抗蠕變力增加,比多數(shù)工程塑料和耐熱材料的抗蠕變力更強(qiáng).④優(yōu)異的韌性:Stanyl結(jié)晶率高,形成許多小型晶體球粒,這就是Stanyl比其它工程塑料韌性更佳的原因。StanylPA46即使在較低的溫度下(0℃以下),缺口沖擊強(qiáng)度值仍保持高水平。PA46具有非常好的短期和長期耐熱性。

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,比起PA6和PA66,PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺數(shù)目更多,鏈結(jié)構(gòu)更加對稱,這使得它的結(jié)晶度可以高達(dá)70%,并賦予其非??斓慕Y(jié)晶速度,同時也賦予了它優(yōu)異的材料物性。PA46的熔點(diǎn)為295℃,未增強(qiáng)的PA46的HDT(熱變形溫度)有160℃,而經(jīng)過玻纖的增強(qiáng)后,其HDT可高達(dá)290℃,長期使用溫度也有163℃。PA46獨(dú)特的結(jié)構(gòu)賦予了其它材料無法達(dá)到的獨(dú)特性能PA46主要應(yīng)用于電子、航空航天、汽車。 PA46是一種耐熱聚酰胺,在汽車工業(yè)、電子電器工業(yè)和許多其它各種工程用途中總能看到他的身影。DSMPA46TW241F10
與POM相比,Stanyl?PA46的耐溫性更好,特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門等高溫應(yīng)用。安徽DSMPA46正規(guī)代理商
PA46是一種具備高溶點(diǎn)和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應(yīng)而成的脂環(huán)族聚酰胺,盡管有滌綸66類似的分子式,但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數(shù)大量,鏈構(gòu)造*對稱性;而高寬比對稱性的鏈構(gòu)造導(dǎo)致其晶粒大小高(約為70%),并且結(jié)晶體速度更快,因此溶點(diǎn)*高(295℃),熱形變溫度也高,而長期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃。這種特點(diǎn)使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性優(yōu)點(diǎn),而且成形周期時間短,生產(chǎn)加工經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮,其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩,一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點(diǎn)燃,具備自熄型,因而有一定的阻燃等級。伴隨著聚酰胺PA46甲基成分的提升,阻燃性性能減少,而脂環(huán)聚酰胺的阻燃等級則要好點(diǎn)。聚酰胺PA46和大部分塑膠一樣可被紫外線溶解,氣侯的轉(zhuǎn)變 會使聚酰胺PA46原材料變脆,減少抗壓強(qiáng)度,也會使表層產(chǎn)生變化;伴隨著溫度的上升,聚酰胺PA46會產(chǎn)生空氣氧化溶解,使結(jié)構(gòu)力學(xué)性能大幅降低;伴隨著在空氣中曝露時闖的增加,會產(chǎn)生溶解,其結(jié)構(gòu)力學(xué)性能慢慢降低,因而聚酰胺的耐老化一般。安徽DSMPA46正規(guī)代理商
Stanyl?的高結(jié)晶度和良好的晶狀結(jié)構(gòu)賦予了它較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性,這使得它在工程塑料和耐熱塑料中表現(xiàn)出色,優(yōu)于PPA、PPS和PA66等材料。對于一些需要經(jīng)受長時間使用和不斷重復(fù)運(yùn)動的零件,如齒輪和拉鏈器來說,抗疲勞強(qiáng)度至關(guān)重要。Stanyl?PA46在這方面表現(xiàn)出色。此外,Stanyl?還具有出色的耐磨性。雖然Stanyl?與PA66、POM等材料的摩擦系數(shù)相似,但是由于Stanyl?具有較高的PV額定值,因此它可以承受更高的壓力或更高的速度。這意味著在高壓或高速運(yùn)動環(huán)境下,Stanyl?能夠提供持久的耐磨性能,不易磨損或損壞??偟膩碚f,Stanyl?因其較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性,在...