PA46TE200S6

PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在，這是一種脂肪族尼龍，由丁二胺和己二酸縮聚合成。雖然PA46和PA66的分子結(jié)構(gòu)非常相似，但PA46的鏈結(jié)構(gòu)更為對稱，這也使得其結(jié)晶度和結(jié)晶速度都更高，從而賦予材料更高的熔點。這種材料的熔點一般為295℃，且長期使用溫度可高達163℃。此外，PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統(tǒng)的單6和雙6更具優(yōu)勢，且成型周期短。據(jù)悉，目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，諸如電子節(jié)氣門控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、渦輪、可變進氣系統(tǒng)等。PA46耐腐蝕性能優(yōu)于PA66，且抗氧化性好，使用安全。PA46TE200S6

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但Stanyl PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱；而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點更高，它在電氣及電子應用有：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動馬達部件和電器元件；機載部件應用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應用：傳感器和連接器，如：馬達控制系統(tǒng)、進氣設備、電纜緊固件，交流發(fā)電機和起動機部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性，正被愈來愈多的用戶所認可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。 DSMPA46TE250F8Stanyl可用于汽車、電子電氣、齒輪和戶外供電設備等。

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學公司荷蘭皇家帝斯曼集團的材料方案已成功在塑料齒輪領(lǐng)域確立了**地位，其Stanyl® PA46已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl® PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上；Stanyl® PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl® PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl® PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。

Envalior 是齒輪和驅(qū)動系統(tǒng)用先進熱塑性材料設計、工程和測試的全球***。汽車制造商和其他全球制造商信賴 Envalior Engineering Materials 來提高復雜汽車應用、電器、消費品和工業(yè)應用的性能。 事實上，Stanyl® 每年用于 1 億個汽車驅(qū)動系統(tǒng)中的近 4000 萬個齒輪中，使其成為世界上很受歡迎的熱塑性齒輪材料之一。 用于齒輪的高性能聚酰胺材料的***產(chǎn)品組合? Stanyl® PA46 牌號始終證明其性能優(yōu)于 PA66 和 POM? Stanyl® 提供相當?shù)阋说男阅埽@要歸功于 PEEK? 高性能 Stanyl® 牌號可實現(xiàn)更緊湊的設計和輕量化機會? 先進的生物基 EcoPaXX® PA410 牌號也可用于性能和可持續(xù)性的完美結(jié)合。Envalior的PA46結(jié)晶率高，會形成很多小型晶體球粒，這是它為什么具有優(yōu)異韌性的原因。

PA46是一種具備高溶點和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應而成的脂環(huán)族聚酰胺，盡管有滌綸66類似的分子式，但PA46的每一個給出長短的鏈上的氟苯個數(shù)大量，鏈構(gòu)造*對稱性；而高寬比對稱性的鏈構(gòu)造導致其晶粒大小高（約為70%），并且結(jié)晶體速度更快，因此溶點*高（295℃），熱形變溫度也高，而長期性應用溫度可以達到163℃。這種特點使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性優(yōu)點，而且成形周期時間短，生產(chǎn)加工經(jīng)濟發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮，其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩，一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點燃，具備自熄型，因而有一定的阻燃等級。伴隨著聚酰胺PA46甲基成分的提升，阻燃性性能減少，而脂環(huán)聚酰胺的阻燃等級則要好點。聚酰胺PA46和大部分塑膠一樣可被紫外線溶解，氣侯的轉(zhuǎn)變 會使聚酰胺PA46原材料變脆，減少抗壓強度，也會使表層產(chǎn)生變化；伴隨著溫度的上升，聚酰胺PA46會產(chǎn)生空氣氧化溶解，使結(jié)構(gòu)力學性能大幅降低；伴隨著在空氣中曝露時闖的增加，會產(chǎn)生溶解，其結(jié)構(gòu)力學性能慢慢降低，因而聚酰胺的耐老化一般。Stanyl? PA46打造的耐高溫、低磨損塑料齒輪。河北恩驊力PA46

Stanyl具有良好的加工性能，它的成型速度很快，生產(chǎn)周期短，切實有用的幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本。PA46TE200S6

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結(jié)構(gòu)高度對稱，具有結(jié)晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產(chǎn)品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。PA46TE200S6