河南恩驊力PA46聯(lián)系方式

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)的材料方案已成功在塑料齒輪領(lǐng)域確立了**地位，其Stanyl® PA46已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl® PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上；Stanyl® PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl® PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl® PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。聚酰胺以其耐多種化學(xué)腐蝕而聞名，Stanyl也是一樣，在某些情況下，性能更強(qiáng)。河南恩驊力PA46聯(lián)系方式

聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基，非常容易根據(jù)改性來改進(jìn)商品性能，如滌綸與玻纖親和性好，可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料***運(yùn)用于各種各樣機(jī)械設(shè)備、道路運(yùn)輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等，在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動(dòng)防護(hù)和提升功效等層面，日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢。聚酰胺PA46與金屬復(fù)合材料對比，盡管剛度尚引車賣漿金屬材料，但比強(qiáng)度金屬復(fù)合材料，與金屬復(fù)合材料不一樣的是，聚酰胺做為纖維材料，它在應(yīng)用溫度范疇內(nèi)，抗拉強(qiáng)度隨溫度和吸水性的轉(zhuǎn)變 而轉(zhuǎn)變 。聚酰胺PA46的疲勞極限為抗拉強(qiáng)度的20%-30%，比鎳鋼、碳素鋼等要低，但與生鐵和鋁合金型材等金屬復(fù)合材料相仿。如在電氣設(shè)備及電子器件行業(yè)關(guān)鍵用以表層貼裝器(SMD)元器件、連接器、隔離開關(guān)、纏線元器件、電機(jī)馬達(dá)構(gòu)件和電氣元器件等，在機(jī)械加工制造行業(yè)用以傳動(dòng)齒輪、滾動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承罩；在汽車產(chǎn)業(yè)用以感應(yīng)器和射頻連接器、電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣口機(jī)器設(shè)備、電纜線標(biāo)準(zhǔn)件、直流電動(dòng)機(jī)和起動(dòng)機(jī)構(gòu)件，及其排氣管操縱和輔助氣路系統(tǒng)軟件的泵體。上海EnvaliorPA46歡迎采購Stanyl 具有出色的耐磨性和低摩擦系數(shù)。并且可以讓運(yùn)動(dòng)零件具有良好的耐研磨性。

Stanyl PA46 杰出的性能可為生產(chǎn)者和**終用戶帶來以下益處：①、耐高溫；②、材料費(fèi)用低：因?yàn)闄C(jī)械性能杰出，壁厚允許較薄，從而減輕了重量，降低了制品價(jià)格；③、成型設(shè)備的生產(chǎn)能力提高30%：因?yàn)榕c其它工程塑料相比，其成型周期短；④、設(shè)計(jì)自由度大，因?yàn)闄C(jī)械性能優(yōu)異，充模流動(dòng)性良好；⑤、加工安全、方便、經(jīng)濟(jì)，用80℃模溫即可，不像PA6T、PPS等需要高模溫；⑥、不需要后處理，因?yàn)椴粫?huì)出現(xiàn)毛刺；⑦、從PA6、PA66或聚酯轉(zhuǎn)換到Stanyl PA46 時(shí)無需修改模具。

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結(jié)構(gòu)高度對稱，具有結(jié)晶度高、剛性強(qiáng)、強(qiáng)度大以及耐高溫等特性。其熔點(diǎn)達(dá)300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點(diǎn)比較高的一個(gè)品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產(chǎn)品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達(dá)聚酰胺66的7倍。PA46在高溫下展現(xiàn)出良好的機(jī)械性能、耐磨性和摩擦性能，適用于需在高扭矩和高溫下工作的齒輪應(yīng)用。

PA46是由荷蘭DSM公司于1984年較早現(xiàn)代化的。早在1930年代，杜邦就分析了丙烯酸樹脂46的生成并生產(chǎn)了低相對分子質(zhì)量丙烯酸樹脂46。1979年，固相縮聚反應(yīng)法順利地用以生成丙烯酸樹脂46。丙烯酸樹脂46以獲取高相對分子質(zhì)量。有關(guān)丙烯酸樹脂46。殊不知，直至DSM公司明確提出了一種以丙烯腈和**氫為原材料生產(chǎn)1，4-丁二胺的辦法后，丙烯酸樹脂46的生成才步入工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)。到1990年，帝斯曼創(chuàng)建了一個(gè)年產(chǎn)量2萬噸級的工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備。丙烯酸樹脂46的生產(chǎn)關(guān)鍵由帝斯曼（DSM）操縱，但經(jīng)過與帝斯曼（DSM）協(xié)作，日本JSR，帝人與Unicica也是有工作能力研發(fā)和生產(chǎn)丙烯酸樹脂46。PA46耐熱性非常好，非增強(qiáng)型PA46耐160℃高溫，玻纖增強(qiáng)型PA46在170℃下耐溫可達(dá)5000h，抗拉強(qiáng)度下降50%。恩驊力PA46TW441

PA46具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和靜音性好，耐高溫、耐化學(xué)品性好，無毒無臭等優(yōu)勢。河南恩驊力PA46聯(lián)系方式

PA46突顯的特征是具備高晶粒大小，耐熱、高剛度，高韌性。關(guān)鍵適用于發(fā)動(dòng)機(jī)及附近構(gòu)件，如氣缸蓋、液壓缸基座、油密封、變速箱。電氣設(shè)備工業(yè)生產(chǎn)中作為交流接觸器、電源插座、線圈骨架、電源開關(guān)等對耐溫性、抗疲勞極限規(guī)定很高的行業(yè)。PA66其明顯的特征是堅(jiān)毅，耐磨，耐酸堿，耐潮，抗酶菌，但吸濕大.適合制做一般機(jī)械零件，減磨耐磨零件，傳動(dòng)系統(tǒng)零件，及其化工廠，家用電器，儀表盤等零件。pa46和pa66有很多規(guī)格型號，實(shí)際還需用您那邊的具體要求，假如都適合就是較好的。為何PA46毛絲的價(jià)格對比PA66毛絲的貴呢？關(guān)鍵是由于它倆的分子結(jié)構(gòu)式不一樣，造成生成難度系數(shù)層度不一樣。PA46和PA66毛絲中間的價(jià)錢差就**了他們區(qū)別非常大。河南恩驊力PA46聯(lián)系方式