聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基,非常容易根據(jù)改性來(lái)改進(jìn)商品性能,如滌綸與玻纖親和性好,可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料***運(yùn)用于各種各樣機(jī)械設(shè)備、道路運(yùn)輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等,在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動(dòng)防護(hù)和提升功效等層面,日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢(shì)。聚酰胺PA46與金屬?gòu)?fù)合材料對(duì)比,盡管剛度尚引車賣漿金屬材料,但比強(qiáng)度金屬?gòu)?fù)合材料,與金屬?gòu)?fù)合材料不一樣的是,聚酰胺做為纖維材料,它在應(yīng)用溫度范疇內(nèi),抗拉強(qiáng)度隨溫度和吸水性的轉(zhuǎn)變 而轉(zhuǎn)變 。聚酰胺PA46的疲勞極限為抗拉強(qiáng)度的20%-30%,比鎳鋼、碳素鋼等要低,但與生鐵和鋁合金型材等金屬?gòu)?fù)合材料相仿。在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬,可節(jié)約成本40%以上。DSMPA46TS200F10

高性能聚酰胺46在汽車和電子應(yīng)用領(lǐng)域具有無(wú)以比擬的性能和價(jià)值,可提供高溫條件下的優(yōu)異機(jī)械性能、***的耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的流動(dòng)性,使得加工處理更為方便,特殊設(shè)計(jì)更為靈活。PA46的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。PA46的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長(zhǎng)使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢(shì)。在易于加工設(shè)計(jì)方面,PA46具有與高溫樹脂,如LCP,PPS和PEEK具有相同的性能。與常規(guī)料相比模具商和終端用戶可獲得更多優(yōu)勢(shì)。恩驊力 EnvaliorPA46TE210F2PA46的拉伸性能好,抗沖擊強(qiáng)度高,在較低的溫度下,缺口沖擊強(qiáng)度仍能保持高水平。

在 LED 領(lǐng)域,由于 PA9T 和 PA10T 吸水率較低且抗黃化較好而被廣泛應(yīng)用。 PA9T 和 PA10T 具有較長(zhǎng)的碳鏈,酰胺基濃度較低,所以吸水率也較低,PA9T 的吸 水率約為 0.17%,是 PA46 的 1/10,PA6T 的 1/3,PA9T 和 PA10T 的熔點(diǎn)沒有 PA4T 和 PA6T 高,因此不需要共聚也可以進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn),目前 PA9T 和 PA10T 被*** 應(yīng)用于 LED 領(lǐng)域,如 LED 反射器、LED 支架、LED 照明、LED 光源反射板、液晶 電視等,由于酰胺鍵容易被熱氧化斷裂分解生成帶色的過氧化物,普通尼龍?jiān)陂L(zhǎng)期 的高溫環(huán)境下容易變黃,會(huì)影響反射架的反射率,而 PA9T 和 PA10T 的酰胺鍵濃度 低,抗黃化較好,且經(jīng)過多次回流焊后仍能保持較高的白度和反射率,此外,PA9T 和 PA10T 也可以用于 SMT 貼片、水龍頭的混水閥和增壓管等。
PA46與LCP是兩種不同塑料材料,它們于性能,用行業(yè),生產(chǎn)工藝方面存于明顯區(qū)別。PA46(聚酰胺46)是一種性能很好聚酰胺塑料,具有良好機(jī)械性能,高溫穩(wěn)定性,優(yōu)良耐磨性,自潤(rùn)滑性。PA46強(qiáng)度,剛度較高,可以于高溫,高負(fù)載環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。除此之外,PA46還具有優(yōu)良電氣性能,優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性,可以抵抗許多化學(xué)物質(zhì)侵蝕。因此,PA46大量用于汽車,,電氣,航空航天行業(yè)零部件生產(chǎn),如齒輪,軸承,電線束,連接器。而LCP(液晶聚合物)則是一種具有液晶態(tài)高分子材料。LCP具有良好不導(dǎo)電性,高透明度,優(yōu)良加工性能,高溫穩(wěn)定性特點(diǎn),與傳統(tǒng)塑料相比,LCP分子鏈結(jié)構(gòu)更加規(guī)整,因此具有更高熱穩(wěn)定性,機(jī)械強(qiáng)度。除此之外,LCP還具有優(yōu)良阻燃性能,較低介電常數(shù),因此被用于制作高精度元件,航空航天行業(yè)部件以及高要求電氣產(chǎn)品。PA46結(jié)晶體速度更快、結(jié)晶體溫度低、流通性好、生產(chǎn)加工性能好。

Stanyl PA46是由二氨基丁烷和己二醇縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然Stanyl PA46的分子結(jié)構(gòu)與PA66的相似,但Stanyl PA46的每個(gè)給定長(zhǎng)度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結(jié)構(gòu)更對(duì)稱;而高度對(duì)稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高(約為70%),而且結(jié)晶速度快,因而熔點(diǎn)更高(295℃),熱變形溫度也高,而長(zhǎng)期使用溫度(CUT 5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),并且成型周期短,加工更經(jīng)濟(jì)。塑料齒輪對(duì)耐蠕變要求很高,PA46不僅在常溫下?lián)碛辛己玫目谷渥冃?,在高溫下也同樣擁有。EnvaliorPA46HFX63S
PA46對(duì)水分敏感,加工之前需要干燥處理。DSMPA46TS200F10
PA的品種很多,主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等.以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12**為常用.尼龍類工程塑料外觀上都呈現(xiàn)為角質(zhì)、韌性、表層光亮、白色(或乳白色)或微黃色、透明或半透明的結(jié)晶性樹脂,它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的尼龍分子量一般為1.5-3萬(wàn)。它們的密度均稍大于1,密度:1.14-1.15g/cm3。拉伸強(qiáng)度:>60.0MPa。伸長(zhǎng)率:>30%。彎曲強(qiáng)度:90.0MPa。缺口沖擊強(qiáng)度:(kJ/m2)>5。DSMPA46TS200F10
使用Stanyl?PA46材料替代金屬,在齒輪中可以實(shí)現(xiàn)多方面的優(yōu)勢(shì),不止可以節(jié)約成本,還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先,使用Stanyl?PA46可以節(jié)約成本40%以上。相比于金屬材料,Stanyl?PA46的生產(chǎn)成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會(huì)極大的降低,從而為企業(yè)帶來(lái)明顯的成本節(jié)約效益。其次,Stanyl?PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低,以Stanyl?PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組的重量也相應(yīng)較輕,通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便,對(duì)整車重量的負(fù)擔(dān)減輕,可以提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。此外,Stanyl?PA46材料具有較低的噪音...