針對(duì)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí) “內(nèi)輪差盲區(qū)”“鏟斗盲區(qū)” 致命痛點(diǎn),美途定制 360 度全景影像方案。在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)側(cè)面(距地面 1.5 米)、鏟斗根部、前后左右加裝 4 顆超廣角攝像頭,覆蓋車身周邊 8-10 米范圍,尤其強(qiáng)化回轉(zhuǎn)半徑內(nèi) 3 米中心危險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)挖掘機(jī)啟動(dòng)回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí),通過(guò) AI 算法識(shí)別人員、施工設(shè)備、等目標(biāo),用紅色框標(biāo)注并觸發(fā)預(yù)警:語(yǔ)音提醒駕駛員,車外聲光報(bào)警器提醒行人車輛請(qǐng)勿靠近,從根源避免回轉(zhuǎn)碾壓事故,適配礦山、基建等復(fù)雜工地場(chǎng)景。美途電子深耕車載影像,全景系統(tǒng)適配多車型,公交、貨車、私家車皆可定制。西南起重機(jī)360度全景影像2D/3D
360度全景影像拼接:通過(guò)魚眼矯正與圖像融合算法,將多個(gè)攝像頭的畫面實(shí)時(shí)合成為 “上帝視角” 的鳥瞰圖,讓司機(jī)能一目了然地看到車身周圍 1-10 米的障礙物位置和距離。動(dòng)態(tài)軌跡輔助:在倒車或轉(zhuǎn)彎時(shí),屏幕自動(dòng)顯示車輪預(yù)判軌跡,幫助司機(jī)直觀判斷車身是否會(huì)壓線或與障礙物碰撞,降低駕駛操作難度。智能物體識(shí)別:利用 AI 算法精細(xì)區(qū)分行人、電動(dòng)車、小汽車等移動(dòng)物體,當(dāng)物體進(jìn)入預(yù)設(shè)的 “警戒區(qū)域” 時(shí),立即觸發(fā)報(bào)警,響應(yīng)時(shí)間<0.5 秒。多種視角切換:支持全景 + 正常行駛畫面、全景 + 后視放大畫面、全景 + 右視放大畫面等多種視角切換模式,滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。遠(yuǎn)程管理功能:部分一體機(jī)可通過(guò) 4G 網(wǎng)絡(luò)連接到平臺(tái),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛管理,企業(yè)管理后臺(tái)可實(shí)時(shí)查看車輛盲區(qū)畫面與報(bào)警記錄,對(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控和管理。四川煤礦車360度全景影像警報(bào)提醒美途電子以用戶為重點(diǎn),全景系統(tǒng)操作極簡(jiǎn),自動(dòng)手動(dòng)模式隨心切換。

夜間光線昏暗,大型車輛駕駛員的視野大幅受限,對(duì)車輛周邊的行人、非機(jī)動(dòng)車及障礙物的識(shí)別難度增加,極易發(fā)生安全事故。360 度全景影像系統(tǒng)配備的高清夜視攝像頭,能在低光照環(huán)境下清晰捕捉車輛周邊的畫面,即使在無(wú)路燈的鄉(xiāng)村公路或光線較暗的停車場(chǎng),也能將周邊環(huán)境準(zhǔn)確呈現(xiàn)在顯示屏上。駕駛員通過(guò)全景影像,可清晰看到夜間路邊行走的行人、騎行的電動(dòng)車,以及隱藏在黑暗中的障礙物,提前做好減速、避讓準(zhǔn)備,避免因夜間視野不足導(dǎo)致的意外碰撞事故,明顯提升大型車輛夜間行車的安全性,讓駕駛員在夜間行車時(shí)更有信心。
圖像顯示效果細(xì)膩,10.1 寸 IPS 屏分辨率 1920×1080,色彩還原度高,水平和垂直可視角度均 210°。陽(yáng)光直射時(shí)不反光,夜晚不刺眼,司機(jī)從不同角度都能看清畫面。分屏顯示功能可同時(shí)展示全景與單路特寫,比如左屏全景、右屏右視特寫,轉(zhuǎn)彎時(shí)兼顧整體與局部細(xì)節(jié),提升判斷準(zhǔn)確性。與倒車?yán)走_(dá)聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步提升倒車安全。倒車時(shí),除全景畫面顯示障礙物,倒車?yán)走_(dá)同步蜂鳴報(bào)警,距離越近蜂鳴越頻繁,形成 “視覺 + 聽覺” 雙重提示。遇到低矮障礙物,雷達(dá)和影像互補(bǔ),避免因單一提示遺漏危險(xiǎn),讓司機(jī)在倒車時(shí)更有把握,減少倒車碰撞事故。美途電子秉持創(chuàng)新理念,將 AI 技術(shù)融入全景影像,讓駕駛更智能。

城市公交車加裝 360 度全景影像系統(tǒng)后,不僅提升了行車安全,還明顯改善了乘客的乘車體驗(yàn),得到了公交公司和乘客的雙重認(rèn)可。某前沿城市公交集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示,自 2023 年旗下 5000 輛公交車全部安裝系統(tǒng)后,乘客對(duì)公交服務(wù)的投訴量下降了 40%,其中,因急剎車、猛打方向?qū)е碌某丝退さ雇对V減少了 65%,因車門夾傷乘客的投訴從每月 30 余起降至每月 3-5 起。公交司機(jī)反饋,系統(tǒng)讓他們能更精細(xì)地判斷周邊路況,比如在靠站時(shí),通過(guò)車門區(qū)域的特寫視圖,能清晰看到車門附近的行人、自行車,避免因突然出現(xiàn)的非機(jī)動(dòng)車而急剎車;在起步時(shí),通過(guò)全景視圖能確認(rèn)車身周邊無(wú)滯留行人,無(wú)需頻繁回頭查看,起步更平穩(wěn);這些變化不僅提升了公交服務(wù)質(zhì)量,也讓更多市民愿意選擇公交出行,助力城市公共交通發(fā)展。兩客一危車輛適配!美途全景符合營(yíng)運(yùn)車輛安全標(biāo)準(zhǔn),助力合規(guī)運(yùn)營(yíng)。成都平板貨車360度全景影像輔助駕駛
美途 360 全景助力安全駕駛,據(jù)統(tǒng)計(jì)可降低 30% 以上泊車刮碰概率。西南起重機(jī)360度全景影像2D/3D
通常配備 4 個(gè)或更多攝像頭,分別安裝于車頭、車尾、左右后視鏡等位置。如盲區(qū) 360° 全景環(huán)視行車記錄儀,車頭采用 1080P 廣角攝像頭,車尾為星光夜視攝像頭,左右后視鏡是 210° 超廣角攝像頭,可覆蓋車輛周圍 360° 無(wú)死角。部分針對(duì)超長(zhǎng)車輛的一體機(jī),配備10 寸左右的 IPS 屏,如盲區(qū) 360° 全景環(huán)視行車記錄儀配備的 10 寸 IPS 屏,分辨率達(dá) 1920×1080,支持觸屏操作,能快速切換單路畫面或全景視圖。存儲(chǔ)與錄像:具備錄像功能,支持大容量存儲(chǔ)。 可支持 2T 的TF 卡大容量錄像儲(chǔ)存,滿足長(zhǎng)時(shí)間循環(huán)錄像需求。還配備聲光報(bào)警模塊,當(dāng)檢測(cè)到盲區(qū)有移動(dòng)物體時(shí)發(fā)出警報(bào);支持寬壓適配設(shè)計(jì),如 9-36V 電壓輸入,兼容不同車型電路系統(tǒng)。西南起重機(jī)360度全景影像2D/3D
四川美途電子科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**四川美途電子科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!