高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性保障:在夏季高溫環(huán)境下,車載電子設(shè)備容易因溫度過高出現(xiàn)故障,影響使用。美途 360 度全景影像通過多重設(shè)計,確保高溫環(huán)境下的穩(wěn)定性。系統(tǒng)主機采用耐高溫的航空級鋁材外殼,散熱性能優(yōu)異,能快速將內(nèi)部熱量傳導(dǎo)出去,避免主機溫度過高;內(nèi)部芯片選用工業(yè)級耐高溫芯片,工作溫度范圍可達(dá) - 35℃至 80℃,即使在夏季陽光暴曬后的車內(nèi)高溫環(huán)境下,也能穩(wěn)定工作;不會因高溫導(dǎo)致死機、黑屏或硬件損壞,保障夏季高溫行車時的正常使用。工程車專屬方案!美途360度全景影像適配大型車輛,復(fù)雜工況下依舊準(zhǔn)確成像。東北箱貨360度全景影像行人提醒
360 度全景影像系統(tǒng)給大車司機帶來的實際駕駛體驗提升非常明顯,多位貨車司機在使用后反饋了具體的感受和變化。來自山東的貨運司機王師傅表示,他駕駛的是一輛總長 13 米的半掛車,以前在窄路會車或進入小區(qū)送貨時,因擔(dān)心剮蹭,每次都要下車查看路況,平均每次運輸要下車 3-4 次,每次耗時 5-10 分鐘;安裝系統(tǒng)后,通過顯示屏就能清晰看到車身周邊的距離,無需再下車查看,平均每次運輸可節(jié)省 10-15 分鐘,尤其是在送貨高峰期,能多完成 1-2 單配送任務(wù)。來自河南的李師傅則反饋,在夜間行車時,系統(tǒng)的夜視功能幫了大忙 —— 以前夜間在無路燈的國道行駛,總擔(dān)心路邊有行人或非機動車,只能低速行駛;安裝系統(tǒng)后,紅外補光功能能清晰顯示路邊動態(tài),他可以放心地保持正常車速,夜間運輸效率提升了 25%。還有多位司機提到,在倒車入庫、裝卸貨對位等操作上,系統(tǒng)讓他們更有信心,以前需要助手在車外指揮,現(xiàn)在獨自一人就能完成,不僅減少了人力依賴,還避免了因助手指揮失誤導(dǎo)致的事故,整體駕駛體驗更輕松、更安全。西南煤礦車360度全景影像畸變校正夜間模式自動開啟!美途全景低光環(huán)境下提升畫面亮度,細(xì)節(jié)清晰可見。

美途針對貨車、客車、渣土車等大車盲區(qū)面積大的痛點,定制 360 度全景影像全覆蓋方案。相比乘用車,大車系統(tǒng)應(yīng)用 4-6 顆超廣角攝像頭,分別安裝于車頭保險杠、車身側(cè)面(距地面 1.2 米高度,適配大車車身寬度)、車尾大梁及駕駛室頂部,實現(xiàn)車身周邊無死角覆蓋。針對大車長軸距導(dǎo)致的 “內(nèi)輪差盲區(qū)”,系統(tǒng)通過算法強化車身兩側(cè) 1.5 米范圍內(nèi)的畫面顯示,在轉(zhuǎn)彎時自動切換畫面,清晰呈現(xiàn)行人、非機動車等易被忽略的目標(biāo),從根源上解決大車 “看不見” 的安全隱患,降低盲區(qū)事故發(fā)生率。
城市公交車加裝 360 度全景影像系統(tǒng)后,不僅提升了行車安全,還明顯改善了乘客的乘車體驗,得到了公交公司和乘客的雙重認(rèn)可。某前沿城市公交集團的數(shù)據(jù)顯示,自 2023 年旗下 5000 輛公交車全部安裝系統(tǒng)后,乘客對公交服務(wù)的投訴量下降了 40%,其中,因急剎車、猛打方向?qū)е碌某丝退さ雇对V減少了 65%,因車門夾傷乘客的投訴從每月 30 余起降至每月 3-5 起。公交司機反饋,系統(tǒng)讓他們能更精細(xì)地判斷周邊路況,比如在靠站時,通過車門區(qū)域的特寫視圖,能清晰看到車門附近的行人、自行車,避免因突然出現(xiàn)的非機動車而急剎車;在起步時,通過全景視圖能確認(rèn)車身周邊無滯留行人,無需頻繁回頭查看,起步更平穩(wěn);這些變化不僅提升了公交服務(wù)質(zhì)量,也讓更多市民愿意選擇公交出行,助力城市公共交通發(fā)展。360 度無死角覆蓋!美途全景就像車載 “天眼”,行車泊車隱藏問題早發(fā)現(xiàn)。

針對挖掘機回轉(zhuǎn)作業(yè)時 “內(nèi)輪差盲區(qū)”“鏟斗盲區(qū)” 致命痛點,美途定制 360 度全景影像方案。在挖掘機回轉(zhuǎn)平臺側(cè)面(距地面 1.5 米)、鏟斗根部、前后左右加裝 4 顆超廣角攝像頭,覆蓋車身周邊 8-10 米范圍,尤其強化回轉(zhuǎn)半徑內(nèi) 3 米中心危險區(qū)。當(dāng)挖掘機啟動回轉(zhuǎn)動作時,通過 AI 算法識別人員、施工設(shè)備、等目標(biāo),用紅色框標(biāo)注并觸發(fā)預(yù)警:語音提醒駕駛員,車外聲光報警器提醒行人車輛請勿靠近,從根源避免回轉(zhuǎn)碾壓事故,適配礦山、基建等復(fù)雜工地場景。冬季也能用!美途全景具備耐寒性能,低溫環(huán)境下系統(tǒng)穩(wěn)定運行。猛士360度全景影像停車監(jiān)控
哨兵模式上線!美途全景熄火后持續(xù)監(jiān)控,守護愛車安全。東北箱貨360度全景影像行人提醒
360度全景影像拼接:通過魚眼矯正與圖像融合算法,將多個攝像頭的畫面實時合成為 “上帝視角” 的鳥瞰圖,讓司機能一目了然地看到車身周圍 1-10 米的障礙物位置和距離。動態(tài)軌跡輔助:在倒車或轉(zhuǎn)彎時,屏幕自動顯示車輪預(yù)判軌跡,幫助司機直觀判斷車身是否會壓線或與障礙物碰撞,降低駕駛操作難度。智能物體識別:利用 AI 算法精細(xì)區(qū)分行人、電動車、小汽車等移動物體,當(dāng)物體進入預(yù)設(shè)的 “警戒區(qū)域” 時,立即觸發(fā)報警,響應(yīng)時間<0.5 秒。多種視角切換:支持全景 + 正常行駛畫面、全景 + 后視放大畫面、全景 + 右視放大畫面等多種視角切換模式,滿足不同駕駛場景需求。遠(yuǎn)程管理功能:部分一體機可通過 4G 網(wǎng)絡(luò)連接到平臺,實現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛管理,企業(yè)管理后臺可實時查看車輛盲區(qū)畫面與報警記錄,對司機駕駛行為進行監(jiān)控和管理。東北箱貨360度全景影像行人提醒
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