四川農(nóng)機(jī)類360度全景影像畸變校正

大車在鄉(xiāng)村窄路、施工便道會(huì)車時(shí)，易因判斷不準(zhǔn)車身寬度發(fā)生刮擦。美途大車全景影像開發(fā) “窄路會(huì)車寬度對(duì)比” 功能，顯示屏上點(diǎn)擊左右同顯畫面（有2D圖和3D圖示可切換），駕駛員可在系統(tǒng)全景畫面中看到兩側(cè)車身與路面的情況。駕駛員可直觀判斷車輛是否能安全通過：若車身輪廓完全處于道路內(nèi)，可安全會(huì)車；若部分超出，則 注意右側(cè) / 左側(cè)距離。此外，支持窄路模式一鍵切換，切換后自動(dòng)放大車身兩側(cè)畫面，重點(diǎn)顯示車輪與路邊的距離，降低會(huì)車難度。美途電子構(gòu)建全景生態(tài)，從硬件到軟件提供一體化車載影像解決方案。四川農(nóng)機(jī)類360度全景影像畸變校正

為適應(yīng)超長(zhǎng)車輛需求，美途電子推出 6 路攝像頭版本的車輛 360 全景影像系統(tǒng)，額外增加 2 路攝像頭安裝于掛車中部或尾部，可覆蓋半掛車、貨柜車等超長(zhǎng)車輛的全部周圍區(qū)域，消除超長(zhǎng)車身帶來的額外盲區(qū)。車輛防撞預(yù)警系統(tǒng)支持海拔高度適應(yīng)功能，即使在高原地區(qū)，系統(tǒng)仍能穩(wěn)定工作，探測(cè)精度不受海拔影響，滿足高原地區(qū)貨運(yùn)車輛的安全需求，保障高原運(yùn)輸安全。遠(yuǎn)程車隊(duì)管理系統(tǒng)支持訂單管理功能，企業(yè)可在系統(tǒng)內(nèi)查看實(shí)時(shí)畫面，監(jiān)管車輛動(dòng)態(tài)信息。西南輪船360度全景影像廠家工程車專屬方案！美途360度全景影像適配大型車輛，復(fù)雜工況下依舊準(zhǔn)確成像。

夜間行車視線差是行車安全的一大隱患，美途 360 度全景影像通過三重技術(shù)優(yōu)化，提升夜間視覺效果。一是，攝像頭采用大光圈設(shè)計(jì)（F1.8），增加進(jìn)光量，讓夜間畫面更明亮；第二，搭載星光夜視技術(shù)，即使在只有路燈的昏暗環(huán)境下，也能清晰捕捉畫面細(xì)節(jié)，避免因光線不足導(dǎo)致的盲區(qū)；第三，加入 “夜間防眩光” 功能，當(dāng)對(duì)向車輛開啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別強(qiáng)光區(qū)域，并通過算法降低該區(qū)域的亮度，避免強(qiáng)光刺眼影響畫面觀看，同時(shí)保持其他區(qū)域的清晰度，讓車主在夜間行車時(shí)，也能通過全景影像清晰掌握周邊環(huán)境，提升夜間行車安全性。

除乘用車外，美途 360 度全景影像還為商用車（如貨車、客車、房車）提供定制化解決方案。針對(duì)貨車車身長(zhǎng)、轉(zhuǎn)彎半徑大的特點(diǎn)，系統(tǒng)增加 “超長(zhǎng)車身軌跡線”，在轉(zhuǎn)彎時(shí)直觀展示車身前后輪的行駛軌跡，避免轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪剮蹭；針對(duì)客車需要關(guān)注乘客上下車安全的需求，在車門附近加裝攝像頭，全景畫面中可實(shí)時(shí)顯示車門周邊的行人、非機(jī)動(dòng)車，防止關(guān)門時(shí)夾傷乘客或刮擦路人；針對(duì)房車體型大、停車難的問題，優(yōu)化全景拼接算法，擴(kuò)大視野覆蓋范圍，幫助房車車主輕松完成停車、挪車操作，為商用車領(lǐng)域提供專業(yè)的安全輔助支持。美途 360 全景助力安全駕駛，據(jù)統(tǒng)計(jì)可降低 30% 以上泊車刮碰概率。

城市公交車加裝 360 度全景影像系統(tǒng)后，不僅提升了行車安全，還明顯改善了乘客的乘車體驗(yàn)，得到了公交公司和乘客的雙重認(rèn)可。某前沿城市公交集團(tuán)的數(shù)據(jù)顯示，自 2023 年旗下 5000 輛公交車全部安裝系統(tǒng)后，乘客對(duì)公交服務(wù)的投訴量下降了 40%，其中，因急剎車、猛打方向?qū)е碌某丝退さ雇对V減少了 65%，因車門夾傷乘客的投訴從每月 30 余起降至每月 3-5 起。公交司機(jī)反饋，系統(tǒng)讓他們能更精細(xì)地判斷周邊路況，比如在靠站時(shí)，通過車門區(qū)域的特寫視圖，能清晰看到車門附近的行人、自行車，避免因突然出現(xiàn)的非機(jī)動(dòng)車而急剎車；在起步時(shí)，通過全景視圖能確認(rèn)車身周邊無滯留行人，無需頻繁回頭查看，起步更平穩(wěn)；這些變化不僅提升了公交服務(wù)質(zhì)量，也讓更多市民愿意選擇公交出行，助力城市公共交通發(fā)展。美途電子科技以服務(wù)贏口碑，為客戶提供 360 度全景影像全生命周期支持。成都吊車360度全景影像環(huán)視拼接

美途電子科技嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì)，360 度全景影像經(jīng)多輪測(cè)試，確保穩(wěn)定耐用。四川農(nóng)機(jī)類360度全景影像畸變校正

系統(tǒng)的場(chǎng)景化自動(dòng)切換功能是提升駕駛安全性和便捷性的重要設(shè)計(jì)，它能根據(jù)大車的行駛狀態(tài)和操作動(dòng)作，自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)的視圖模式，無需司機(jī)手動(dòng)操作，讓司機(jī)能更專注于駕駛本身。具體來說，該功能包含多種觸發(fā)場(chǎng)景：當(dāng)司機(jī)掛入倒擋時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式，同時(shí)開啟動(dòng)態(tài)倒車軌跡線，幫助司機(jī)判斷倒車路線；當(dāng)司機(jī)打左轉(zhuǎn)向燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將主視圖切換為 “左側(cè)視 + 全景” 模式，放大顯示左側(cè)車身周邊環(huán)境，方便司機(jī)觀察左側(cè)車道是否有車輛或行人，確保變道安全；當(dāng)司機(jī)打右轉(zhuǎn)向燈時(shí)，切換邏輯與左轉(zhuǎn)向燈一致，重點(diǎn)顯示右側(cè)盲區(qū)；系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將主視圖切換為前視畫面，只在屏幕角落保留小窗口顯示全景，避免過多畫面信息干擾司機(jī)觀察前方路況。某公交車司機(jī)表示，自動(dòng)切換功能非常實(shí)用，尤其是在頻繁靠站、起步的過程中，無需手動(dòng)切換視圖，系統(tǒng)能精細(xì)匹配當(dāng)前場(chǎng)景，大幅減少了操作步驟，讓他能更專注于觀察乘客和路邊行人。四川農(nóng)機(jī)類360度全景影像畸變校正

四川美途電子科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來四川美途電子科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！