北京設(shè)備以太網(wǎng)測(cè)試

以太網(wǎng)交換機(jī)工作原理工作原理：

以太網(wǎng)交換機(jī)工作于OSI網(wǎng)絡(luò)參考模型的第二層（即數(shù)據(jù)鏈路層），是一種基于MAC（MediaAccessControl，介質(zhì)訪(fǎng)問(wèn)控制）地址識(shí)別、完成以太網(wǎng)數(shù)據(jù)幀轉(zhuǎn)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

交換機(jī)上用于鏈接計(jì)算機(jī)或其他設(shè)備的插口稱(chēng)作端口。計(jì)算機(jī)借助網(wǎng)卡通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)連接到交換機(jī)的端口上。網(wǎng)卡、交換機(jī)和路由器的每個(gè)端口都具有一個(gè)MAC地址，由設(shè)備生產(chǎn)廠商固化在設(shè)備的EPROM中。MAC由IEEE負(fù)責(zé)分配，每個(gè)MAC地址都是全球***的。MAC地址是長(zhǎng)度為48位的二進(jìn)制，前24位由設(shè)備生產(chǎn)廠商標(biāo)識(shí)符，后24位由生產(chǎn)廠商自行分配的序列號(hào)。

交換機(jī)在端口上接受計(jì)算機(jī)發(fā)送過(guò)來(lái)的數(shù)據(jù)幀，根據(jù)幀頭的目的MAC地址查找MAC地址表然后將該數(shù)據(jù)幀從對(duì)應(yīng)端口上轉(zhuǎn)發(fā)出去，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。 以太網(wǎng)是有線(xiàn)還是無(wú)線(xiàn)；北京設(shè)備以太網(wǎng)測(cè)試

以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)用有哪些應(yīng)用：

以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)用**為普遍，價(jià)格也較便宜，檔次齊全。因此，應(yīng)用領(lǐng)域非常，在小小的局域網(wǎng)都可以見(jiàn)到它們的蹤影。以太網(wǎng)交換機(jī)通常都有幾個(gè)到幾十個(gè)端口，實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)多端口的網(wǎng)橋。另外，它的端口速率可以不同，工作方式也可以不同，如可以提供10M、100M的帶寬、提供半雙工、全雙工、自適應(yīng)的工作方式等。

以太網(wǎng)交換機(jī)原理

以太網(wǎng)交換機(jī)，作為我們廣為使用的局域網(wǎng)硬件設(shè)備，一直為大家所熟悉。它的普及程度其實(shí)是由于以太網(wǎng)的使用，作為以太網(wǎng)的主流設(shè)備，幾乎所有的局域網(wǎng)中都會(huì)有這種設(shè)備的存在。看看以下的拓?fù)?，大家?huì)發(fā)現(xiàn)，在使用星型拓?fù)涞那闆r下，以太網(wǎng)中必然會(huì)有交換機(jī)的存在，因?yàn)樗械闹鳈C(jī)都是使用電纜集中連接到交換機(jī)上從而能夠互相連接 北京設(shè)備以太網(wǎng)測(cè)試10M/100M/1000M以太網(wǎng)測(cè)試；

這樣的網(wǎng)絡(luò)很復(fù)雜，而且它的建立和維護(hù)也很昂貴。每個(gè)協(xié)議都需要各自的實(shí)施程序、安裝人員和培訓(xùn)。相比之下，以太網(wǎng)提供了將適用于運(yùn)動(dòng)、安全等的不同網(wǎng)絡(luò)融合到經(jīng)濟(jì)高效的基礎(chǔ)架構(gòu)上的可能性，該架構(gòu)布線(xiàn)更容易，獲得供應(yīng)商的支持，并能適應(yīng)未來(lái)要求。

以太網(wǎng)提供了不同網(wǎng)絡(luò)融合的可能性。

EtherNet/IP協(xié)議體現(xiàn)了如何在實(shí)踐中充分發(fā)揮融合的作用。通過(guò)使用TCP/IP和UDP/IP等標(biāo)準(zhǔn)以太網(wǎng)技術(shù)、輔以CIP Sync（用于實(shí)現(xiàn)分布式時(shí)鐘IEEE 1588精確時(shí)間協(xié)議同步）等特性，集成的交換式系統(tǒng)可以同時(shí)適應(yīng)商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用。

發(fā)射機(jī)功率譜密度：正常發(fā)送的10GBase-T的信號(hào)是類(lèi)似噪聲的信號(hào)，從時(shí)域分析比較困難，對(duì)其功率的衡量主要是從頻域測(cè)試。這時(shí)被測(cè)件發(fā)出正常的隨機(jī)數(shù)據(jù)流，

用頻譜儀(或者示波器做FFT變換)測(cè)量其頻域的功率分布，確保滿(mǎn)足頻譜模板的要求?！ぐl(fā)射機(jī)功率：與上面一個(gè)測(cè)試類(lèi)似，都是在頻域進(jìn)行測(cè)量。這個(gè)測(cè)試是用頻譜儀測(cè)量驗(yàn)證被測(cè)件在頻域發(fā)送的總功率滿(mǎn)足3.2～5.2dBm的要求。

發(fā)送時(shí)鐘頻率：與發(fā)射機(jī)抖動(dòng)測(cè)試項(xiàng)目的測(cè)試方法類(lèi)似，被測(cè)件發(fā)出類(lèi)似時(shí)鐘的信號(hào)， 用示波器測(cè)量信號(hào)頻率驗(yàn)證被測(cè)件的符號(hào)速率在800MHz±50ppm*  的范圍內(nèi)。 10GBase-T以太網(wǎng)測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試；

千兆以太網(wǎng)前端

典型的以太網(wǎng)前端使用 RJ45 端口，可用于全雙工傳輸。能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)是因?yàn)檫B接器中包含兩對(duì)信號(hào)線(xiàn)，每個(gè)方向一對(duì)（差分電壓）。IEEE 標(biāo)準(zhǔn)要求RJ45 使用變壓器實(shí)現(xiàn)電氣隔離。變壓器可以保護(hù)設(shè)備免受線(xiàn)路高壓，或者設(shè)備之間的電位差引起的損害。千兆以太網(wǎng)接口的電路

千兆以太網(wǎng)接口分立電路網(wǎng)絡(luò)變壓器（LAN變壓器）是設(shè)備連接網(wǎng)線(xiàn)的接口。在設(shè)備和線(xiàn)纜之間的變壓器能夠提供必須的隔離，同時(shí)匹配阻抗和實(shí)現(xiàn)差分。此外，變壓器還能保護(hù)設(shè)備免受瞬態(tài)干擾，并抑制設(shè)備內(nèi)部、外部線(xiàn)纜和設(shè)備之間的共模信號(hào)，同時(shí)不能影響信號(hào)收發(fā)性能，必須能夠達(dá)到1Gbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率。另外還需要一些器件滿(mǎn)足匹配和電磁兼容(EMC)測(cè)試。
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車(chē)載以太網(wǎng)簡(jiǎn)介及物理層測(cè)試；北京設(shè)備以太網(wǎng)測(cè)試

車(chē)載以太網(wǎng)簡(jiǎn)介及物理層測(cè)試

傳統(tǒng)的汽車(chē)內(nèi)部采用CAN、LIN、FlexRay等總線(xiàn)，但是隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)內(nèi)部增加了更多的感知和連接裝置，如攝像頭、激光雷達(dá)、V2X和交通標(biāo)志識(shí)別裝置等。這些裝置都會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，因此汽車(chē)內(nèi)部也需要有支持更大帶寬以及在和外部進(jìn)行信息交互時(shí)能提供更有效安全措施的數(shù)據(jù)總線(xiàn)連接。其中，以太網(wǎng)技術(shù)以其高帶寬、高開(kāi)放性、靈活的連接、的產(chǎn)業(yè)界支持以及不斷提升的安全措施，成為未來(lái)汽車(chē)內(nèi)部互連總線(xiàn)的有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)。車(chē)載以太網(wǎng)是一種使用以太網(wǎng)連接車(chē)內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)。

與普通的以太網(wǎng)使用4對(duì)非屏蔽雙絞線(xiàn)(UTP)電纜不同，車(chē)載以太網(wǎng)在單對(duì)非屏蔽雙絞線(xiàn)上可實(shí)現(xiàn)100Mbps或者1Gbps的數(shù)據(jù)傳輸速率(更高速率的標(biāo)準(zhǔn)也在制定中),同時(shí)還應(yīng)滿(mǎn)足汽車(chē)行業(yè)對(duì)高可靠性、低電磁輻射、低功耗、低延遲、時(shí)間同步等方面的要求。圖7.31展示了車(chē)載以太網(wǎng)的典型應(yīng)用場(chǎng)景。 北京設(shè)備以太網(wǎng)測(cè)試