現(xiàn)場(chǎng)施工流程簡(jiǎn)潔高效,需經(jīng)過交通圍閉、測(cè)量放線、開槽、清潔、鋪筑環(huán)氧砂漿、安裝固定、封縫養(yǎng)生等基礎(chǔ)工序,整體施工周期短,短時(shí)間養(yǎng)生后即可開放交通,無需長(zhǎng)時(shí)間封閉道路。 針對(duì)運(yùn)營(yíng)中的高速公路,UHPC高速排水槽的快速施工特性尤為重要,能極大限度減少交通管制對(duì)通行的影響,避免傳統(tǒng)施工方式導(dǎo)致的交通擁堵,尤其適合局部積水病害的快速處理。槽底鋪設(shè)環(huán)氧砂漿調(diào)平并刷涂環(huán)氧樹脂界面劑的施工工藝,確保了槽體與路面的緊密貼合、受力均勻,使兩者形成牢固的整體結(jié)構(gòu),能跟隨路面輕微沉降而不損壞,長(zhǎng)期使用仍能保持排水功能穩(wěn)定。作為技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品,解決了傳統(tǒng)排水設(shè)施周期長(zhǎng)、成本高、耐久性差的痛點(diǎn)。陽江路塹排水 UHPC高速排水槽管

高速單槽排水槽的材質(zhì)優(yōu)勢(shì)集中體現(xiàn)在 UHPC 的高性能上,該材質(zhì)具有優(yōu)異的耐磨性能,能承受車輛輪胎的長(zhǎng)期摩擦而不易磨損,同時(shí)具備良好的抗化學(xué)腐蝕性,可抵御路面除冰鹽等化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。其應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋高速公路隧道內(nèi)路面排水、橋梁橋面排水等特殊部位,這些部位空間有限、排水條件復(fù)雜,單槽式設(shè)計(jì)能充分利用有限空間,實(shí)現(xiàn)高效排水,避免雨水在隧道內(nèi)或橋面上積聚。施工時(shí)需嚴(yán)格控制槽體安裝的垂直度,確保槽體側(cè)壁與路面垂直,防止排水時(shí)出現(xiàn)水流偏斜;密封材料需選用耐候性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)的產(chǎn)品,施工溫度需控制在 5-35℃之間,確保密封效果。交付標(biāo)準(zhǔn)要求槽體外觀質(zhì)量合格,尺寸精度達(dá)標(biāo),接口無滲漏,排水系統(tǒng)運(yùn)行正常,同時(shí)需提供完整的施工記錄和驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,確保工程質(zhì)量可追溯。云浮UHPC高速排水槽梯形邊溝抗?jié)B等級(jí)超過P30,致密的微觀結(jié)構(gòu)可有效阻擋水分滲透,保護(hù)路基不受侵蝕。

以 UHPC 為主要材質(zhì)的高速單槽排水槽,在材質(zhì)性能上實(shí)現(xiàn)了抗?jié)B性、耐腐蝕性和抗沖擊性的提升,能適應(yīng)高速公路復(fù)雜多變的使用環(huán)境。其應(yīng)用場(chǎng)景拓展至高速公路應(yīng)急搶修工程、臨時(shí)排水設(shè)施等,這些項(xiàng)目對(duì)排水設(shè)施的安裝效率和使用壽命有較高要求。施工過程中需注意施工環(huán)境的清潔,避免雜物進(jìn)入槽體內(nèi)部影響排水;槽體與路面的銜接處需進(jìn)行防腐處理。交付標(biāo)準(zhǔn)明確槽體表面平整度誤差不超過 2mm/m,尺寸偏差在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),接口無滲漏現(xiàn)象,排水系統(tǒng)的通水能力達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)需提供完整的技術(shù)資料。
以 UHPC 為材質(zhì)的高速單槽排水槽,在性能上兼顧了強(qiáng)度高、高耐久性和高抗?jié)B性,能適應(yīng)高速公路復(fù)雜的使用環(huán)境,有效抵抗雨水、冰雪和車輛荷載的綜合作用。其應(yīng)用場(chǎng)景不僅包括常規(guī)的高速公路路面排水,還適用于高速服務(wù)區(qū)內(nèi)部道路、養(yǎng)護(hù)工區(qū)道路等區(qū)域,這些場(chǎng)所的路面荷載分布不均,對(duì)排水槽的承載能力提出了更高要求。施工過程中需注意控制施工溫度,避免在極端溫度條件下進(jìn)行接口密封處理;槽體安裝后需進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。交付標(biāo)準(zhǔn)要求槽體表面無劃痕、污漬,接口無滲漏現(xiàn)象,排水坡度符合設(shè)計(jì)要求,同時(shí)需進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)通水試驗(yàn),所有檢測(cè)數(shù)據(jù)均需記錄存檔。槽底鋪設(shè)環(huán)氧砂漿調(diào)平并刷涂環(huán)氧樹脂界面劑,確保槽體與路面緊密貼合、受力均勻。

高速單槽排水槽選用 UHPC 材質(zhì),該材質(zhì)不僅具有強(qiáng)度超高和抗?jié)B性,還具備良好的韌性和抗沖擊性能,能承受車輛意外撞擊和路面沉降帶來的應(yīng)力變化,不易出現(xiàn)破損。其應(yīng)用場(chǎng)景集中在高速公路車流量密集的區(qū)域,如互通式立交匝道、收費(fèi)站廣場(chǎng)等,這些區(qū)域雨水排放需求大,單槽排水槽能通過加大排水?dāng)嗝?,提升排水效率,避免路面積水影響行車安全。施工時(shí)需做好基礎(chǔ)處理,基礎(chǔ)墊層的平整度和壓實(shí)度需滿足設(shè)計(jì)要求,否則會(huì)影響槽體安裝精度;槽體拼接時(shí)需采用連接件,確保連接牢固,同時(shí)需在接口處涂抹密封膠,增強(qiáng)密封性。槽體需滿足外觀平整、尺寸準(zhǔn)確、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)等要求,排水系統(tǒng)需進(jìn)行試水試驗(yàn),確保排水通暢無堵塞,同時(shí)需提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書和檢測(cè)報(bào)告,確保產(chǎn)品符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)制時(shí)經(jīng)振動(dòng)臺(tái)振實(shí)、初凝二次收面處理,構(gòu)件表面平整光滑,無氣泡、裂縫等缺陷。陽江路塹排水 UHPC高速排水槽管
輕量化特性減少現(xiàn)場(chǎng)安裝的人力與設(shè)備投入,單人配合小型機(jī)械即可完成鋪設(shè)作業(yè)。陽江路塹排水 UHPC高速排水槽管
針對(duì)高速公路復(fù)雜的線形需求,UHPC高速排水槽不僅有標(biāo)準(zhǔn)直線段產(chǎn)品,還配套設(shè)計(jì)了直角轉(zhuǎn)彎接口,可靈活實(shí)現(xiàn)排水方向轉(zhuǎn)換,無論是彎道變坡點(diǎn)還是路基沉降區(qū),都能精細(xì)適配實(shí)際排水路徑,確保積水無死角疏導(dǎo)。尺寸設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與適配性,單件標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為102.5cm(含接頭),高度9.0cm、寬度14cm,表面集水開口寬度約3.0cm,既能滿足高效集水需求,又不會(huì)破壞原有路面結(jié)構(gòu)完整性,安裝后與路面齊平,不影響行車舒適性。拼接技術(shù)上,UHPC高速排水槽端部采用矩形凸塊與凹槽的企口式接頭設(shè)計(jì),搭配環(huán)氧砂漿封縫技術(shù),實(shí)現(xiàn)相鄰構(gòu)件的緊密卡合與嚴(yán)密防水,徹底杜絕了傳統(tǒng)排水槽接縫滲水、漏水的問題,保障排水系統(tǒng)整體密封性。陽江路塹排水 UHPC高速排水槽管
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UHPC 材質(zhì)賦予高速單槽排水槽超高的耐用性和穩(wěn)定性,該材質(zhì)在生產(chǎn)過程中經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制,確保了槽... [詳情]
2026-01-20高速單槽排水槽的材質(zhì)選擇凸顯了UHPC的高性能優(yōu)勢(shì),該材質(zhì)密度大、結(jié)構(gòu)致密,能有效防止雜物滲入槽體內(nèi)... [詳情]
2026-01-20養(yǎng)護(hù)時(shí)長(zhǎng):常溫下保持12–24h,直至UHPC達(dá)到初凝強(qiáng)度(用手指按壓無明顯凹陷)。蒸汽養(yǎng)護(hù)(脫模后... [詳情]
2026-01-20以 UHPC 為主要材質(zhì)的高速單槽排水槽,在材質(zhì)性能上實(shí)現(xiàn)了抗?jié)B性、耐腐蝕性和抗沖擊性的提升,能適應(yīng)... [詳情]
2026-01-20在北方高寒地區(qū)應(yīng)用時(shí),抗凍融特性避免了構(gòu)件因溫度變化而出現(xiàn)的凍脹開裂、性能衰減,保障了冬季道路排... [詳情]
2026-01-20以 UHPC 為材質(zhì)的高速單槽排水槽,在性能上兼顧了強(qiáng)度高、高耐久性和高抗?jié)B性,能適應(yīng)高速公路復(fù)雜的... [詳情]
2026-01-20