揭陽預(yù)制排水槽UHPC高速排水槽

高速單槽排水槽采用 UHPC 材質(zhì)，該材質(zhì)不僅具有良好的力學(xué)性能，還具備出色的抗凍融和抗風(fēng)化能力，能在不同氣候條件下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。其應(yīng)用場(chǎng)景主要集中在高速公路長(zhǎng)下坡路段、多雨地區(qū)的高速路面等，這些區(qū)域雨水排放需求迫切。施工時(shí)需做好槽體安裝后的固定處理，采用錨固螺栓或壓條固定，確保槽體在車輛荷載作用下不發(fā)生位移；接口處的密封處理需細(xì)致到位。交付時(shí)槽體需滿足外觀無破損、尺寸準(zhǔn)確、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)等要求，排水系統(tǒng)需經(jīng)過試水試驗(yàn)，確保排水通暢，同時(shí)需提供安裝驗(yàn)收記錄和質(zhì)量保修文件。施工對(duì)交通干擾小，可采用分段施工、分段開放的方式，極大限度減少通行影響。揭陽預(yù)制排水槽UHPC高速排水槽

安裝定位：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙確定槽體安裝位置和高程，利用邊側(cè)預(yù)留的2-4個(gè)直徑2.0cm貫穿孔洞，通過螺栓加固確保槽體與路面牢固銜接。槽體拼接：槽體拼接時(shí)需采用榫卯結(jié)構(gòu)、法蘭連接或連接件等方式，確保連接牢固，同時(shí)需在接口處涂抹密封膠，增強(qiáng)密封效果。與路面銜接：槽體與路面結(jié)構(gòu)的銜接處需進(jìn)行平滑處理，防止車輛行駛時(shí)產(chǎn)生顛簸或刮擦，同時(shí)要做好防腐處理，防止鋼筋銹蝕。使用維護(hù)定期檢查：定期對(duì)排水槽進(jìn)行檢查，查看槽體是否有破損、裂縫，接口處是否有滲漏，排水坡度是否符合要求等。清理雜物：及時(shí)清理槽內(nèi)雜物，防止堵塞，確保排水通暢。修復(fù)與更換：對(duì)于發(fā)現(xiàn)的損壞部位，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，如槽體出現(xiàn)裂縫，可采用**的修補(bǔ)材料進(jìn)行修補(bǔ)；對(duì)于損壞嚴(yán)重的槽體，需及時(shí)進(jìn)行更換。交付驗(yàn)收外觀檢查：槽體外觀應(yīng)平整光滑，無明顯缺陷，如露筋、孔洞、蜂窩、麻面等。尺寸與強(qiáng)度檢測(cè)：槽體尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，抗壓強(qiáng)度不低于120MPa，抗折強(qiáng)度不低于15MPa。密封性與排水試驗(yàn)：接口處應(yīng)密封嚴(yán)密，排水系統(tǒng)需通過閉水試驗(yàn)和通水試驗(yàn)，確保無滲漏且排水通暢，排水流速和流量滿足設(shè)計(jì)值。東莞預(yù)制排水槽UHPC高速排水槽槽口部分型號(hào)創(chuàng)新設(shè)計(jì)雙平行導(dǎo)流通道，適配下坡坡谷、局部沉降等強(qiáng)積水路段的排水需求。

高速單槽排水槽的主要材質(zhì) UHPC，憑借其獨(dú)特的微觀結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的物理力學(xué)性能，成為解決高速公路排水難題的關(guān)鍵。該材質(zhì)具有高流動(dòng)性、自密實(shí)性特點(diǎn)，生產(chǎn)過程中無需振搗即可填充模具，保證了槽體結(jié)構(gòu)的均勻致密，同時(shí)具備出色的抗疲勞性能，能承受車輛長(zhǎng)期碾壓而不易損壞。其應(yīng)用場(chǎng)景包括高速公路改擴(kuò)建工程、新建高速連接線等項(xiàng)目，這些工程對(duì)排水設(shè)施的兼容性和適配性要求較高，單槽式設(shè)計(jì)可根據(jù)工程實(shí)際需求靈活調(diào)整長(zhǎng)度和安裝方式，適配不同的路面寬度和排水布局。施工中需注意控制槽體安裝的高程，確保排水方向順暢，避免出現(xiàn)倒坡；密封材料的施工需嚴(yán)格遵循操作規(guī)程，確保接口密封效果持久可靠。交付時(shí)槽體需滿足外觀平整、尺寸準(zhǔn)確、強(qiáng)度達(dá)標(biāo)等要求，同時(shí)需提供材質(zhì)合格證和安裝技術(shù)交底文件，確保后續(xù)使用和維護(hù)有章可循。

針對(duì)高速公路復(fù)雜的線形需求，UHPC高速排水槽不僅有標(biāo)準(zhǔn)直線段產(chǎn)品，還配套設(shè)計(jì)了直角轉(zhuǎn)彎接口，可靈活實(shí)現(xiàn)排水方向轉(zhuǎn)換，無論是彎道變坡點(diǎn)還是路基沉降區(qū)，都能精細(xì)適配實(shí)際排水路徑，確保積水無死角疏導(dǎo)。尺寸設(shè)計(jì)兼顧實(shí)用性與適配性，單件標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為102.5cm（含接頭），高度9.0cm、寬度14cm，表面集水開口寬度約3.0cm，既能滿足高效集水需求，又不會(huì)破壞原有路面結(jié)構(gòu)完整性，安裝后與路面齊平，不影響行車舒適性。拼接技術(shù)上，UHPC高速排水槽端部采用矩形凸塊與凹槽的企口式接頭設(shè)計(jì)，搭配環(huán)氧砂漿封縫技術(shù)，實(shí)現(xiàn)相鄰構(gòu)件的緊密卡合與嚴(yán)密防水，徹底杜絕了傳統(tǒng)排水槽接縫滲水、漏水的問題，保障排水系統(tǒng)整體密封性?？箯潖?qiáng)度突破50MPa，搭配鋼纖維增強(qiáng)技術(shù)，展現(xiàn)出優(yōu)異的韌性與抗沖擊性能，不易開裂破損。

采用 UHPC 材質(zhì)的高速單槽排水槽，憑借其優(yōu)異的綜合性能，成為高速公路排水設(shè)施的理想選擇。該材質(zhì)不僅強(qiáng)度高、耐久性好，還具有良好的抗疲勞性能，能承受長(zhǎng)期車輛荷載的反復(fù)作用而不易損壞，同時(shí)其表面光滑，水流阻力小，能提升排水效率。其應(yīng)用場(chǎng)景涵蓋高速公路主線行車道、應(yīng)急車道、路肩等多個(gè)部位，通過單槽排水的設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)雨水分區(qū)排放，避免不同區(qū)域雨水相互干擾。施工過程中需注意接口處的處理，密封材料需涂抹均勻、厚度一致，確保密封效果；槽體安裝完成后需及時(shí)進(jìn)行回填，回填土需分層壓實(shí)，防止槽體受力不均出現(xiàn)變形。交付時(shí)槽體外觀質(zhì)量達(dá)標(biāo)，尺寸精度符合設(shè)計(jì)要求，排水系統(tǒng)需通過閉水試驗(yàn)和通水試驗(yàn)，確保無滲漏、無堵塞，所有驗(yàn)收資料齊全規(guī)范，滿足工程歸檔需求。特別適用于運(yùn)營(yíng)中的高速公路病害處理，能很大限度減少交通管制對(duì)通行的影響。婁底路堤排水 UHPC高速排水槽矩型邊溝

相較于傳統(tǒng)混凝土排水槽，通過優(yōu)化截面設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)輕量化，每延米重量23kg左右。揭陽預(yù)制排水槽UHPC高速排水槽

UHPC材質(zhì)不僅耐磨損、抗沖擊，還具有良好的抗凍融循環(huán)能力，在極端氣候條件下仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，有效降低后期維護(hù)成本。其應(yīng)用場(chǎng)景集中在高速公路車流量密集區(qū)域，如互通式立交匝道、長(zhǎng)下坡路段等，這些區(qū)域雨水排放需求迫切，單槽排水槽能快速疏導(dǎo)雨水，防止路面積水引發(fā)交通安全隱患。施工過程中需對(duì)槽體進(jìn)行逐段檢查，確保無裂縫、破損等質(zhì)量問題；安裝接口時(shí)需保證密封材料填充飽滿、均勻，無氣泡、空隙，同時(shí)需做好接口處的防護(hù)處理，避免車輛碾壓造成損壞。交付標(biāo)準(zhǔn)明確槽體尺寸偏差需在±3mm以內(nèi)，表面平整度誤差不超過2mm/m，排水系統(tǒng)需通過閉水試驗(yàn)，確保無滲漏，所有驗(yàn)收資料需完整、規(guī)范，滿足工程歸檔要求。揭陽預(yù)制排水槽UHPC高速排水槽

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