1、看包裝 原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻；2、看顏色 某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件；3、看外表 原廠配件外表印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，而假冒產(chǎn)品外觀粗糙；4、看油漆 不法商人將廢舊配件經(jīng)簡(jiǎn)單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤(rùn)；5、看質(zhì)地 原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料，假冒產(chǎn)品多是采用廉價(jià)低劣材料代用；L2+級(jí)輔助駕駛普及，L4級(jí)技術(shù)逐步落地（如Waymo與麥格納合作的Robotaxi）。黃浦區(qū)本地汽車零部件供應(yīng)廠家電話

日本企業(yè)：電裝、愛(ài)信等日本企業(yè)在汽車零部件領(lǐng)域同樣具有舉足輕重的地位。電裝是日本比較大的汽車零部件供應(yīng)商，也是豐田集團(tuán)的**供應(yīng)商之一，其產(chǎn)品線包括動(dòng)力總成系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、電子設(shè)備等。愛(ài)信則以變速箱技術(shù)聞名全球，其自動(dòng)變速箱（AT）和CVT變速箱占據(jù)全球30%市場(chǎng)份額。美國(guó)企業(yè)：麥格納國(guó)際、李爾等美國(guó)企業(yè)在汽車零部件領(lǐng)域也表現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。麥格納是全球少有的具備整車代工能力的供應(yīng)商，被譽(yù)為“汽車界的富士康”，其業(yè)務(wù)涵蓋座椅、車身結(jié)構(gòu)、動(dòng)力總成、ADAS系統(tǒng)等。李爾則是全球**的汽車座椅供應(yīng)商，同時(shí)也在電氣系統(tǒng)領(lǐng)域有所布局。黃浦區(qū)特點(diǎn)汽車零部件供應(yīng)圖片部件：剎車片、剎車盤、ABS（防抱死系統(tǒng)）、ESP（電子穩(wěn)定程序）等。

問(wèn)題二：容易遭遇配件不合規(guī)格車主網(wǎng)購(gòu)后的汽配用品還有一大問(wèn)題是很多不合規(guī)格。由于汽配產(chǎn)品規(guī)格繁多，普通消費(fèi)者并不了解自己的車型適用什么規(guī)格，往往是網(wǎng)購(gòu)時(shí)根據(jù)電商的指引購(gòu)買。收到貨后拿到實(shí)體店去維修保養(yǎng)卻屢屢被告知不合規(guī)格。在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購(gòu)汽車用品里面，又以汽車零部件居多，問(wèn)題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致。在相關(guān)實(shí)體店的介紹中，像雨刮、車燈、機(jī)油濾芯、輪胎甚至車內(nèi)飾條、座椅套等都出現(xiàn)過(guò)規(guī)格不對(duì)的情況。而很多車主往往在收貨的***時(shí)間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對(duì)的情況，這也導(dǎo)致后來(lái)要求退貨時(shí)遭遇到困難和波折。

2.汽車配件企業(yè)積極實(shí)施系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)、模塊化制造、集成化供貨，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征明顯。從世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來(lái)看，零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位，要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上使用平臺(tái)戰(zhàn)略，系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí)，汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來(lái)越明顯。3.汽車配件全球化采購(gòu)將成為潮流，但未來(lái)一段時(shí)間里中國(guó)仍將以出口和國(guó)際化為主旋律。例如，電裝開(kāi)發(fā)了高效逆變器和電機(jī)，并為豐田bZ4X等電動(dòng)車提供關(guān)鍵部件；

當(dāng)然商用車零配件企業(yè)的技術(shù)低端、利潤(rùn)微薄也與商用車自身特征有關(guān)。商用車不同于乘用車，商用車是一種投資工具，客戶在購(gòu)買時(shí)著重考慮的是它的性價(jià)比。只要它結(jié)實(shí)耐用，購(gòu)置的費(fèi)用能夠**終有效地被使用中創(chuàng)造的價(jià)值抵消就足夠了。所以商用車對(duì)零配件配置的精細(xì)化要求較少，技術(shù)含量要求也較少。但另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是,商用車的精細(xì)化要求也開(kāi)始漸漸出現(xiàn)。國(guó)外一些商用車巨頭，在配置方面已經(jīng)開(kāi)始了精細(xì)化要求。在一定時(shí)期內(nèi)，國(guó)外許多大型商用車企已經(jīng)大量進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，給國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)帶來(lái)了重大挑戰(zhàn)。在一定時(shí)期內(nèi)零部件企業(yè)應(yīng)該做的事就是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，加強(qiáng)市場(chǎng)渠道開(kāi)發(fā)能力。模塊化平臺(tái)（如大眾MQB、豐田TNGA）縮短研發(fā)周期，降低成本。金山區(qū)新型汽車零部件供應(yīng)客服電話

這些企業(yè)憑借深厚的技術(shù)積累、強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和市場(chǎng)布局，在全球汽車零部件供應(yīng)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。黃浦區(qū)本地汽車零部件供應(yīng)廠家電話

智能化趨勢(shì)：自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展對(duì)汽車零部件供應(yīng)商提出了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。供應(yīng)商需要開(kāi)發(fā)雷達(dá)、攝像頭、域控制器等**技術(shù)，以支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。例如，博世在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域推出了雷達(dá)、攝像頭和域控制器等**技術(shù)，并與奔馳合作開(kāi)發(fā)L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)；采埃孚的ProAI超級(jí)計(jì)算機(jī)則支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛。供應(yīng)鏈整合趨勢(shì)：面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的市場(chǎng)需求，汽車零部件供應(yīng)商開(kāi)始通過(guò)垂直整合與并購(gòu)重組來(lái)強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。例如，現(xiàn)代摩比斯作為全球少數(shù)具備完整模塊化供應(yīng)能力的供應(yīng)商，通過(guò)整合內(nèi)部資源，提升供應(yīng)鏈效率；佛瑞亞則由法國(guó)佛吉亞和德國(guó)海拉合并而成，業(yè)務(wù)涵蓋汽車座椅、內(nèi)飾系統(tǒng)、車燈技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域黃浦區(qū)本地汽車零部件供應(yīng)廠家電話

上海竟勢(shì)汽車科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同竟勢(shì)供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！