削減要素削弱HUD要素有兩個主要的原因:***,玩家對于游戲信息的需求是有限的。從菜單簡化到HUD體現(xiàn)了這一點,然而即使是經過**簡化的HUD,即使它顯示的信息都是很重要的,但依然可能是只有在一定情況下才是重要的。比如還是上面提到的血槽,很多時候在動作射擊游戲里,玩家不會因為一點點地受傷就急著去躲避...
其次,它提供了良好的給信號充分表現(xiàn)的時間和空間。完全依賴于游戲畫面將會讓玩家在大量的信息面前失去方向,不知道如何提取有用的信息,HUD可以把攻擊的信號部分“放大”,突出的表現(xiàn)出來。可以看這樣一個例子,抽象的數(shù)字HUD可以告訴你你被導彈擊中,損失了30%的裝甲,一個完全依賴畫面的游戲系統(tǒng)可以讓你看到遠處導彈來襲的全過程和細節(jié),只不過需要上帝保佑你能從滿天戰(zhàn)火中用自己的肉眼提取出這個導彈的信息,意識到它的存在,而一個標示了導彈來襲路線和剩余距離的報警系統(tǒng)則可以讓你有足夠的時間去思考,去作出規(guī)避動作,游戲的樂趣由此產生。選裝價格普遍在8000-20000元之間,增加購車成本。蕪湖標準HUD抬頭顯示器供應商

GRAW則更是做的完美,HUD以真實再現(xiàn)高級士兵單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)的方式,把戰(zhàn)場的信息一覽無余的表現(xiàn)在玩家的眼前。而且這是一個團隊策略射擊游戲,作為控制小隊行動的玩家而言,在這樣的高度上全盤掌握游戲進程也是合情合理的。Cross-Cam的射擊更是通過HUD來影響到了游戲的方式和樂趣,所以我個人一直以為GRAW在XO上面的兩作是次世代游戲如何合理利用機能影響游戲系統(tǒng)和游戲樂趣的設計典范(當然還有其它原因)。這樣的例子可以看成是上面削弱HUD的對立面:強化HUD,把HUD提升到和游戲的氣氛,和游戲的機制緊密相連的地步。其實這么做的目的和上面在某些游戲類型中削弱HUD是一樣的,都是為了更好的模擬真實。賽車游戲的HUD走向也是一個不斷被強化的例子。繁昌區(qū)優(yōu)勢HUD抬頭顯示器按需定制提升亮度與對比度,即使在強光下(如正午)仍可清晰顯示。

(以上說法請參見:Victor Chelaru:Rock Paper Scissors - A Method for Competitive Game Play Design。理論本身還有很多細節(jié),這里只是把相關的部分總結出來,有興趣的可以去看看。)設計實現(xiàn)回到HUD設計上來,前面說到HUD通過自己的強化和弱化吸收或者并入了一部分游戲畫面表現(xiàn)的內容,從而獲得了游戲畫面表現(xiàn)的功能,于是HUD可以用來作為預測游戲對手行動方向的指標了。這樣的HUD相比純粹抽象的HUD或者單純的游戲畫面都有優(yōu)勢。首先,它提供了“石頭-剪子-布”系統(tǒng)中所要求的攻擊和信號分離,傳統(tǒng)的抽象的HUD系統(tǒng)做不到這一點。你看到自己血槽下降了,那就是被擊中了,沒有什么再去判斷的余地,你看到統(tǒng)計上顯示你的人口劇烈下降,那么戰(zhàn)斗十有八九已經結束了,至少大局已定。
HUD是利用光學反射的原理,將重要的飛行相關資訊投射在一片玻璃上面。這片玻璃位于座艙前端,高度大致與飛行員的眼睛成水平,投射的文字和影像調整在焦距無限遠的距離上面,飛行員透過HUD往前方看的時候,能夠輕易的將外界的景象與HUD顯示的資料融合在一起。HUD設計的用意是讓飛行員不需要低頭查看儀表的顯示與資料,始終保持抬頭的姿態(tài),降低低頭與抬頭之間忽略外界環(huán)境的快速變化以及眼睛焦距需要不斷調整產生的延遲與不適HUD投射的資料主要與飛行安全有重要關系,譬如飛行高度,飛行速度,航向,垂直速率變化,飛機傾斜角度等等。使用于戰(zhàn)斗環(huán)境時,還會加上目標資料,武器與發(fā)射相關資料,預估命中點等等。這些顯示的資料能夠根據(jù)不同狀況而變換AR-HUD需達80°以上,實現(xiàn)廣角覆蓋。

平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風擋玻璃上的一種顯示設備。使得駕駛員向前平視機外的前方視景時能同時看到主要駕駛儀表及其重要的飛行參數(shù)。這是由***飛機發(fā)展起來的,軍機一般采用頭盔式平視顯示器,便于在搜索目標的同時駕駛飛機。民航飛機也開始采用,一般利用投影風擋玻璃上的平視顯示器,主要用于進近著陸。 [1]平視顯示器能將飛行參數(shù)、瞄準攻擊、自檢測等信息,以圖像、字符的形式,通過光學部件投射到座艙正前方組合玻璃上的光/電顯示裝置上。在汽車中,HUD通常位于擋風玻璃上方或儀表盤上方,通過光學技術將信息投影到駕駛員的視線中。南陵定制HUD抬頭顯示器銷售電話
博世、大陸等國際廠商占據(jù)市場,紐曼、先科等國產品牌主打性價比。蕪湖標準HUD抬頭顯示器供應商
懸掛式HUD和儀表臺式HUD的區(qū)分,主要依據(jù)是固定形式。懸掛式HUD固定在汽車駕駛員上方的遮陽板上,這樣的布置形式就導致了HUD信息將會被投影在風擋玻璃的上方區(qū)域。而儀表臺式HUD則是固定在駕駛員前方的中控臺上,這樣的布置形式就決定了HUD信息將會被投影在風擋玻璃的前方區(qū)域。兩種形式的HUD產品各有優(yōu)劣:1)懸掛式HUD的優(yōu)點在于,產品適配性較高,安裝相對簡單。而缺點之一是占用了遮陽板的功能;缺點之二是固定在遮陽板上相對不太穩(wěn)定,造成投影信息顯示不穩(wěn)定;缺點之三則是投影信息位于風擋玻璃靠上的區(qū)域,難以實現(xiàn)駕駛員平視。蕪湖標準HUD抬頭顯示器供應商
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