壓縮機(jī)干氣密封:干氣密封較早應(yīng)用于壓縮機(jī)的軸端,按其結(jié)構(gòu)主要分為單端面、雙端面和串聯(lián)干氣密封。串聯(lián)式干氣密封:壓縮機(jī)用串聯(lián)干氣密封按密封中是否有迷宮密封分為無迷宮串聯(lián)干氣密封、 帶中間及前置迷宮的串聯(lián)式干氣密封。在干氣密封中,當(dāng)工藝條件波動或受到機(jī)械干擾時,密封面的受力情況會發(fā)生變化。閉合力,由彈簧力和介質(zhì)力共同構(gòu)成,與開啟力(即氣膜反力)之間達(dá)到一種動態(tài)平衡,從而維持氣膜在設(shè)計的工作間隙內(nèi)。然而,這種平衡可能會被打破,導(dǎo)致密封面趨向于貼近或遠(yuǎn)離,進(jìn)而影響氣膜的厚度和剛度。氣膜剛度是衡量干氣密封穩(wěn)定性的重要指標(biāo),剛度越大意味著密封對工藝條件波動和機(jī)械干擾的抗擾能力越強(qiáng),運(yùn)行也就越穩(wěn)定。干氣密封采用非接觸式設(shè)計,磨損極小,在軸流式壓縮機(jī)中壽命久。集裝式干氣密封怎么樣

帶中間迷宮的串聯(lián)式密封:如果工藝介質(zhì)不允許泄漏到大氣中和緩沖氣體不允許泄漏到工藝介質(zhì)中,此時串聯(lián)結(jié)構(gòu)的兩級密封間可增加迷宮密封,如圖13-10所示。典型的應(yīng)用是不允許介質(zhì)泄漏到大氣中,如氫氣壓縮機(jī),硫化氫氣體含量較高的天然氣壓縮機(jī)(酸性氣體),和乙烯 、丙烯壓縮機(jī)。此種結(jié)構(gòu)的密封工作時,工藝氣體的壓力通過介質(zhì)側(cè)一級密封被降低。泄漏的工藝氣體通過接口一級泄漏氣排到火炬。大氣側(cè)密封通過接口被緩沖氣體(二級密封氣,一段內(nèi)氮?dú)饣蚩諝猓┘訅?。緩漏沖氣體的壓力保證有連續(xù)的氣流通過迷宮到火炬的出口。此種密封的應(yīng)用范圍為:-60~200°C; 壓力≤10MPa; 線速度≤180m/s 適用于既不允許工藝氣泄漏到大氣中,又不允許阻封氣進(jìn)人機(jī)內(nèi)的工況。集裝式干氣密封怎么樣干氣密封的安裝需要專業(yè)技術(shù)人員,以確保其正確定位和良好密封效果。

當(dāng)動環(huán)(其端面外側(cè)開設(shè)有流體動壓槽)旋轉(zhuǎn)時,這些流體動壓槽會將在外徑側(cè)的高壓隔離氣體泵入密封端面之間。隨著氣膜從外徑向槽徑處移動,其壓力逐漸升高;而從槽徑向內(nèi)徑處移動時,氣膜壓力則逐漸降低。隨著端面膜壓的逐漸增加,開啟力逐漸超過閉合力,從而在摩擦副之間形成一層極薄的氣膜,使密封在非接觸狀態(tài)下得以運(yùn)行。這一氣膜有效地阻斷了相對低壓的密封介質(zhì)泄漏通道,實現(xiàn)了零泄漏或零溢出的密封效果。由于密封端面通常充入氮?dú)猓虼诉@種密封方式也被稱為氮?dú)饷芊?。由于其非接觸式的密封方式和氣體潤滑特性,干氣密封需要配備供氣系統(tǒng),但同時也帶來了長壽命、高可靠性、低能耗以及低運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用等優(yōu)勢。
干氣密封的結(jié)構(gòu)形式根據(jù)被密封介質(zhì)的不同、介質(zhì)壓力的不同及工作轉(zhuǎn)速的不同又可分為單端面干氣密封、雙端面干氣密封及串聯(lián)式干氣密封。美國某公司從20世紀(jì)60年代末即開始研究干氣密封技術(shù),到80年代已經(jīng)完全達(dá)到實用化的程度,目前有不少外國公司可生產(chǎn)此類密封,并一度壟斷了我國干氣密封市場。而現(xiàn)在隨著我國一些民族工業(yè)的崛起,我國己生產(chǎn)出了處于國際先進(jìn)水平的干氣密封產(chǎn)品,并已在國內(nèi)許多石油化工企業(yè)中得到推廣應(yīng)用。影響干氣密封的相關(guān)參數(shù):有關(guān)干氣密封技術(shù)的運(yùn)行技能,主要集中于密封運(yùn)行的穩(wěn)定性及使用壽命方面。而氣膜的厚度參數(shù),將對干氣密封的泄漏量產(chǎn)生直接影響,即在干氣密封技術(shù)運(yùn)用過程中,會在密封面形成諸多間隙。干氣密封在液化石油氣壓縮機(jī)中,低溫下密封面無脆化現(xiàn)象。

干氣密封的工作原理:與其它機(jī)械密封相比,干氣密封在結(jié)構(gòu)方面基本相同。其主要區(qū)別在于,干氣密封的一個密封環(huán)上面加工有均勻分布的淺槽,干氣密封能在非接觸狀態(tài)下運(yùn)行就是靠這些淺槽在運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的流體動壓效應(yīng)使密封面分開。干氣密封端面的槽形主要分單旋向和雙旋向兩大類。單旋向槽型在目前的壓縮機(jī)組上使用較多,常見的主要有以上幾種。單旋向槽型只可使用于單向旋轉(zhuǎn)的機(jī)組,在要求的旋向下才可產(chǎn)生開啟力,如反轉(zhuǎn)則產(chǎn)生負(fù)的開啟力而可能導(dǎo)致密封的損壞。但相對于雙旋向的槽型,它可形成更大的開啟力和氣膜剛度,產(chǎn)生更高的穩(wěn)定性而更可靠的防止端面接觸。故在很低的轉(zhuǎn)速下和較大的振動下也可使用。干氣密封運(yùn)行時摩擦系數(shù)小,能耗低,在天然氣壓縮機(jī)中常用。儲罐干氣密封用途
在化工設(shè)備中,干氣密封常用于反應(yīng)釜,以確保反應(yīng)過程中的安全與穩(wěn)定。集裝式干氣密封怎么樣
下面主要介紹這種槽型。密封面上加工有一定數(shù)量的螺旋槽,其深度小于10微米。密封運(yùn)轉(zhuǎn)時,被密封氣體周向吸入螺旋槽內(nèi),徑向分量由外徑朝中心(即低壓側(cè))流動,而密封壩限制氣體流向低壓側(cè)。氣體隨著螺旋槽截面形狀的變化被壓縮,在槽根部形成局部的高壓區(qū),使端面分開幾微米而形成一定厚度的氣膜。在此厚度氣膜下,由氣膜作用力形成的開啟力與由彈簧力和介質(zhì)作用力形成的閉合力達(dá)到平衡,于是密封實現(xiàn)非接觸運(yùn)轉(zhuǎn)。干氣密封的密封面間形成的氣膜具有一定的正剛度,保證了密封運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。為了獲得必要的流體動壓效應(yīng),動壓槽必須開在高壓側(cè)。集裝式干氣密封怎么樣
干氣密封與一般機(jī)械密封的平衡型集裝式結(jié)構(gòu)一樣,但端面設(shè)計有所不同,表面上有幾微米至十幾微米深的溝槽,端面寬度較寬。干氣密封工作時,主密封氣為壓力0.7MPaG的管網(wǎng)低壓氮?dú)?,?jīng)過濾器過濾后,氣體的過濾精度達(dá)到1μm,經(jīng)自力式壓力調(diào)節(jié)閥、流量計進(jìn)入密封腔體。為保證泵安全工作,當(dāng)?shù)獨(dú)獾膲毫Φ椭?.4MPaG時,由自力式調(diào)節(jié)閥后安裝的壓力開關(guān)儀表控制甲醇泵聯(lián)鎖停機(jī)。干氣密封的前置緩沖是從泵的出口管路引過來的介質(zhì)液體—甲醇,經(jīng)過濾器過濾掉所含的雜質(zhì)顆粒后,充入干氣密封的前置緩沖液腔,以保護(hù)干氣密封的密封端面不會被泵內(nèi)臟的介質(zhì)污染。為了提高生產(chǎn)線的自動化水平,許多企業(yè)開始引入智能監(jiān)測系統(tǒng)來監(jiān)控干氣密封狀...