違禁品物流運(yùn)輸一直是存在的，但是如果管理制度完善以及在對(duì)于貨物的檢查方面秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度的話，那么違禁品物流運(yùn)輸將會(huì)無(wú)處藏身。上海物流公司表示，對(duì)于違禁品物流運(yùn)輸?shù)拇驌羰且粋€(gè)長(zhǎng)期的工作，所以一定要持之以恒的去做，這樣才有可能在未來(lái)，將這一問(wèn)題完美解決掉。社區(qū)物流運(yùn)輸是以社區(qū)為單元的，以家庭為結(jié)點(diǎn)的，...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，化學(xué)品在各行各業(yè)中都有***的應(yīng)用，化學(xué)品在豐富人類(lèi)的物質(zhì)的生活的同時(shí)，也給人們帶來(lái)了很多的潛在的危險(xiǎn)。因?yàn)榇蠖鄶?shù)的化學(xué)品都存在易燃、易爆，并且0的特點(diǎn)，因此，在日常生產(chǎn)以及運(yùn)輸過(guò)程中常會(huì)伴隨有泄漏，火災(zāi)等危險(xiǎn)。那么危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車(chē)輛在配置上有什么特點(diǎn)呢？對(duì)于危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸車(chē)...

在物流運(yùn)輸中，我們常常會(huì)見(jiàn)到一些帶電的產(chǎn)品。這類(lèi)產(chǎn)品在物流運(yùn)輸管理和物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面都有嚴(yán)格的要求，那么帶電的產(chǎn)品在物流運(yùn)輸中需要注意些什么呢？畢竟帶電的產(chǎn)品都屬于比較敏感類(lèi)的物品，所以，們?cè)趪?guó)際物流運(yùn)輸中對(duì)帶電的產(chǎn)品在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理時(shí)的包裝要求是非常高的，只有包裝合格的帶電產(chǎn)品才可以進(jìn)行物流運(yùn)輸。1...

零擔(dān)物流運(yùn)輸主要是指當(dāng)一批貨物的重量或者容積不夠一車(chē)的量的時(shí)候，與其他同樣不夠一輛車(chē)量的貨物一起分享一輛車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞剑虾Ｘ涍\(yùn)公司表示，我們?cè)谶M(jìn)行零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候還是有很多的注意事項(xiàng)的，那么零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)有哪些呢？我們?cè)谵k理零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，一般都是由托運(yùn)人填寫(xiě)“零擔(dān)物流運(yùn)輸單”，運(yùn)...

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，物流運(yùn)輸行業(yè)也出現(xiàn)了很多的物流運(yùn)輸方式，物流運(yùn)輸方式變多了有好處也有不好的地方，那么鐵路和陸路物流運(yùn)輸應(yīng)該如何去選擇呢？陸路物流運(yùn)輸主要采用的都是整車(chē)物流運(yùn)輸?shù)姆绞剑?chē)物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)就是一整個(gè)車(chē)的貨物都是同一家公司的，所以在整車(chē)物流運(yùn)輸開(kāi)始之前，運(yùn)輸公司必須給托運(yùn)人提...

物流運(yùn)輸作為一項(xiàng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的活動(dòng)，它對(duì)社會(huì)生產(chǎn)和生活活動(dòng)的作用和意義是非常深遠(yuǎn)的，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：創(chuàng)造時(shí)間效用和創(chuàng)造空間效用。那么物流運(yùn)輸管理和物流倉(cāng)儲(chǔ)管理有什么意義呢？時(shí)間價(jià)值就是指“物”從供給者到需求者之間本來(lái)就存在一定的時(shí)間差，由于外力改變了這一時(shí)間差，這就是“時(shí)間價(jià)值”，有一段時(shí)間差，由于...

20世紀(jì)80年代以后，隨著信息時(shí)代的到來(lái)，在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了科學(xué)技術(shù)飛速進(jìn)步和生產(chǎn)力的快速發(fā)展，顧客消費(fèi)水平不斷提高，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，加上***、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境的巨大變化，使得市場(chǎng)需求的不確定性**增加，消費(fèi)者需求日益多樣化。企業(yè)面對(duì)的是一個(gè)變化迅速且越來(lái)越難以預(yù)測(cè)的市場(chǎng)，傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式...

大件物流運(yùn)輸就是指對(duì)于大件貨物進(jìn)行運(yùn)輸配送的一種方式，主要運(yùn)輸?shù)呢浳镉校捍蠹軆x器，機(jī)械設(shè)備等等，那么大件物流運(yùn)輸?shù)呢浳锇b方式有哪些呢？而包裝大件貨物常用的包裝材料有：木箱、紙箱、瓦楞紙皮、封箱膠帶、珍珠棉、拉申膜、泡沫板等，這些材料都是可以很好的保護(hù)貨物的安全的。因?yàn)椴捎么蠹锪鬟\(yùn)輸?shù)呢浳镆话?..

時(shí)代在發(fā)展，各行各業(yè)也都在不斷的發(fā)展中，其實(shí)變化比較大的就是物流運(yùn)輸行業(yè)，因?yàn)樗桥c我們生活息息相關(guān)的，所以關(guān)注度也就會(huì)比較高，上海運(yùn)輸公司表示，物流運(yùn)輸服務(wù)也在不斷的升級(jí)，那么物流運(yùn)輸服務(wù)類(lèi)型有哪些呢？在車(chē)輛的配置上一定要做到豐富，這樣才能吸引到客戶，而且客戶想要了解這個(gè)公司的實(shí)力的話，首先會(huì)看的...

我們常見(jiàn)的木材物流運(yùn)輸采用的都是陸路物流運(yùn)輸，其實(shí)木材物流運(yùn)輸還有其他的物流運(yùn)輸方式，那么什么是木材物流運(yùn)輸，它的主要的運(yùn)輸方式有哪些呢？木材物流運(yùn)輸其實(shí)在古代的時(shí)候是用水路進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，這主要是因?yàn)楣糯牡缆方ㄔO(shè)并沒(méi)有這么完善，并且也沒(méi)有合適的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸，所以古人就利用河道來(lái)進(jìn)行木材的運(yùn)輸，這...

包機(jī)物流運(yùn)輸?shù)挠⑽氖牵篊harteredCarriertransport，主要是指航空公司按照跟上海運(yùn)輸公司約定的條件以及費(fèi)率將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人或者代理商，然后再利用飛機(jī)將貨物從一個(gè)或幾個(gè)地方進(jìn)行裝貨運(yùn)輸?shù)侥康牡兀鼨C(jī)物流運(yùn)輸比較適合大宗貨物流運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)。包機(jī)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要...

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人們的生活水平也在不斷的提高，這是有個(gè)很好的拓展并發(fā)展自己的機(jī)會(huì)，很多公司就開(kāi)展了一站式物流運(yùn)輸配送服務(wù)，那么一站式物流運(yùn)輸配送服務(wù)是什么呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。一站式物流運(yùn)輸配送想服務(wù)想必了解的人不是很多，但是如果把物流運(yùn)輸和物流運(yùn)輸配送分開(kāi)介紹...

隨著時(shí)代的發(fā)展，越來(lái)越多的黑科技應(yīng)用到物流運(yùn)輸行業(yè)中，那么什么是空中物流運(yùn)輸呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹?？罩形锪鲀?yōu)勢(shì)，空中物流運(yùn)輸主要是指利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)囊环N方式。目前，有很多的企業(yè)爭(zhēng)相布局空中物流運(yùn)輸。也就是利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行配送，它不僅能大幅降低物流運(yùn)輸配送的成本...

作為合同物流運(yùn)輸?shù)耐怙@方式——聯(lián)合配送制是企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中的必然的結(jié)果。對(duì)于經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)軌期的中國(guó)企業(yè)，顯得尤為的重要。那么合同物流運(yùn)輸?shù)奶卣魇鞘裁茨?？接下?lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。聯(lián)合配送的優(yōu)點(diǎn)有兩個(gè)方面：一方面是它使企業(yè)走出了由于市場(chǎng)的疲軟、物流運(yùn)輸費(fèi)用的增加而使利潤(rùn)達(dá)不到預(yù)期目...

以往傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸基本上都是由個(gè)體司機(jī)來(lái)提供服務(wù)的，而個(gè)體司機(jī)都是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)與制度考核的，所以很多司機(jī)在物流運(yùn)輸管理和物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面比較散漫，所以很容易導(dǎo)致貨物的破損。汽車(chē)物流運(yùn)輸不像其他的物流運(yùn)輸，價(jià)格相對(duì)于普通物流運(yùn)輸要貴一些，但是它的貨物運(yùn)輸安全以及物流倉(cāng)儲(chǔ)管理安全都是其他物流運(yùn)...

多發(fā)合作共同進(jìn)行物流運(yùn)輸配送模式是企業(yè)之間建立***模式，共同發(fā)展的一種物流運(yùn)輸模式，這種方式有效的降低了成本，而且還促進(jìn)了各企業(yè)之間的互相學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化以及效益的增加。不足的地方就是企業(yè)之間，如果有一方退出，就會(huì)影響到其他幾方。物流運(yùn)輸配送模式主要就是以上三種，無(wú)論是哪種物流配送模式，都是...

如今的物流運(yùn)輸公司遍地開(kāi)花，一直推動(dòng)著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，并且做出了一份努力，許多的超市以及賣(mài)場(chǎng)也都依靠著物流運(yùn)輸公司的配送，那么如今物流運(yùn)輸行業(yè)常見(jiàn)的配送模式有哪些呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。自營(yíng)型的物流配送模式，自營(yíng)型這種模式是電商企業(yè)為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而考慮的，也是為...

很多貨物采用冷藏物流運(yùn)輸?shù)脑蚓褪且驗(yàn)槔洳匚锪鬟\(yùn)輸可以使貨物保持新鮮度，并且做到在自然環(huán)境下做不到的保鮮工作，而且冷藏物流運(yùn)輸可以讓貨物長(zhǎng)時(shí)間的處于同一種溫度下，這樣就可以保持貨物的新鮮度直到達(dá)到目的地。冷藏物流運(yùn)輸是一個(gè)比較特殊的物流運(yùn)輸方式，所以它會(huì)運(yùn)輸一些比較特殊的貨物，比如疫苗之類(lèi)的貨物，而...

以往傳統(tǒng)同城物流運(yùn)輸基本上都是由個(gè)體司機(jī)來(lái)提供服務(wù)的，而個(gè)體司機(jī)都是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)與制度考核的，所以很多司機(jī)在物流運(yùn)輸管理和物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面比較散漫，所以很容易導(dǎo)致貨物的破損。汽車(chē)物流運(yùn)輸不像其他的物流運(yùn)輸，價(jià)格相對(duì)于普通物流運(yùn)輸要貴一些，但是它的貨物運(yùn)輸安全以及物流倉(cāng)儲(chǔ)管理安全都是其他物流運(yùn)...

隨著時(shí)代的發(fā)展，物流行業(yè)的貨物運(yùn)輸方式也在發(fā)生著改變，從原來(lái)單一的陸路物流發(fā)展到現(xiàn)在的空中物流運(yùn)輸以及海上物流運(yùn)輸，***我們就談?wù)労Ｉ衔锪鬟\(yùn)輸，海上物流運(yùn)輸因?yàn)槠涮厥庑?，所以它在海上物流運(yùn)輸和海上物流倉(cāng)儲(chǔ)都與普通的物流運(yùn)輸不同，接下來(lái)我們就跟隨上海物流公司的腳步來(lái)了解一下海上貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么吧...

如果是采用整車(chē)物流運(yùn)輸?shù)脑?，貨物將?huì)得到完全屬于自己的運(yùn)輸方式以及安全保障，但是因?yàn)檎?chē)物流運(yùn)輸需要滿足整車(chē)物流運(yùn)輸?shù)囊蟛拍苓M(jìn)行運(yùn)輸，所以對(duì)于貨物的數(shù)量是有一定的要求的，如果貨物的數(shù)量比較少的話，就不太適合使用整車(chē)物流運(yùn)輸，這樣還會(huì)造成資源的浪費(fèi)。整車(chē)物流運(yùn)輸現(xiàn)在還是比較普遍的，但是那只是在企業(yè)或...

供給與需求之間存在時(shí)間的差異，是一種比較普通的客觀的現(xiàn)象，正是因?yàn)橛辛诉@個(gè)時(shí)間差，所以商品才能獲得自身的價(jià)值，也才能獲得理想的效益。物流運(yùn)輸就可以以更科學(xué)，更合理的系統(tǒng)方法進(jìn)行彌補(bǔ)。在某些具體物流運(yùn)輸管理中存在的人為的延長(zhǎng)物流運(yùn)輸時(shí)間，以此來(lái)創(chuàng)造價(jià)值的。比如，秋季集中產(chǎn)出的糧食、棉花等農(nóng)作物，通過(guò)物...

多發(fā)合作共同進(jìn)行物流運(yùn)輸配送模式是企業(yè)之間建立***模式，共同發(fā)展的一種物流運(yùn)輸模式，這種方式有效的降低了成本，而且還促進(jìn)了各企業(yè)之間的互相學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化以及效益的增加。不足的地方就是企業(yè)之間，如果有一方退出，就會(huì)影響到其他幾方。物流運(yùn)輸配送模式主要就是以上三種，無(wú)論是哪種物流配送模式，都是...

隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，物流運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)也越來(lái)越受歡迎。那么什么是物流運(yùn)輸管理呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。什么是物流運(yùn)輸管理，物流運(yùn)輸管理的英文是：LogisticsManagement，它主要是指在社會(huì)再生產(chǎn)的過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理以...

果蔬物流運(yùn)輸?shù)碾y點(diǎn)在于水果蔬菜不易于保存，并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中很容易就因?yàn)榕鲎捕鴮?dǎo)致水果蔬菜變質(zhì)，運(yùn)輸?shù)能?chē)廂內(nèi)的溫度濕度都會(huì)影響水果蔬菜的質(zhì)量，那么果蔬物流運(yùn)輸?shù)闹饕獑?wèn)題以及運(yùn)輸方式的選擇是哪些呢？果蔬物流運(yùn)輸過(guò)程主要的問(wèn)題有三：時(shí)效性，溫度控制以及貨物的堆疊方式。1.在果蔬物流運(yùn)輸中，有很多的貨物是...

如今的物流運(yùn)輸公司遍地開(kāi)花，一直推動(dòng)著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，并且做出了一份努力，許多的超市以及賣(mài)場(chǎng)也都依靠著物流運(yùn)輸公司的配送，那么如今物流運(yùn)輸行業(yè)常見(jiàn)的配送模式有哪些呢？接下來(lái)就由上海禾場(chǎng)供應(yīng)鏈管理有限公司為大家詳細(xì)介紹。自營(yíng)型的物流配送模式，自營(yíng)型這種模式是電商企業(yè)為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而考慮的，也是為...

現(xiàn)如今選擇的物流公司的實(shí)力是商家能否在市場(chǎng)上取勝至關(guān)的關(guān)鍵的法寶，很多的商家都在糾結(jié)到底是選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司好還是自建倉(cāng)庫(kù)物流運(yùn)輸比較好，自建的話就需要考慮資金，選倉(cāng)庫(kù)位置以及招聘員工等等問(wèn)題，而選擇倉(cāng)儲(chǔ)型物流運(yùn)輸公司就可以省去很多的麻煩，所以很多商家為了有更多的時(shí)間去發(fā)展自身的業(yè)務(wù)而去選擇倉(cāng)儲(chǔ)...

倉(cāng)儲(chǔ)集裝箱物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性是：1.首先倉(cāng)儲(chǔ)集裝箱物流運(yùn)輸提高了裝卸的效率，加速了車(chē)船的周轉(zhuǎn)。2.再有就是提高了運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量，減少了貨損以及貨差。3.倉(cāng)儲(chǔ)集裝箱物流運(yùn)輸便于貨物的運(yùn)輸，簡(jiǎn)化了貨運(yùn)的手續(xù)，加快了貨運(yùn)的速度，縮短了貨運(yùn)的時(shí)間。4.倉(cāng)儲(chǔ)集裝箱物流運(yùn)輸節(jié)省了包裝的用料，減少了運(yùn)雜費(fèi)；節(jié)省了裝卸的...

包機(jī)物流運(yùn)輸?shù)挠⑽氖牵篊harteredCarriertransport，主要是指航空公司按照跟上海運(yùn)輸公司約定的條件以及費(fèi)率將整架飛機(jī)租給一個(gè)或若干個(gè)包機(jī)人或者代理商，然后再利用飛機(jī)將貨物從一個(gè)或幾個(gè)地方進(jìn)行裝貨運(yùn)輸?shù)侥康牡?，包機(jī)物流運(yùn)輸比較適合大宗貨物流運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)。包機(jī)物流運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要...

件物流運(yùn)輸其實(shí)就是整車(chē)物流運(yùn)輸，從字面就可以知道大件物流勻速的貨物都是比較大的，所以我們?cè)谶M(jìn)行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候要特別注意，那么大件物流運(yùn)輸具體的運(yùn)輸流程是怎么樣的呢？大件物流運(yùn)輸?shù)碾y度以及風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通物流運(yùn)輸，所以上海物流公司在接單之后一定要進(jìn)行運(yùn)輸路線的勘察以及確認(rèn)，只有這樣才能更安全的完成大件物流...