三、 信息控制系統(tǒng)090, Blade Header, VDL, MiniFit, 音頻混合輸入輸出連接器, 0.64混合型USCAR連接器,H-DAC 64, NSCC, HDX, 040 III, 040, MOST, FAKAR以及其他定制連接器被廣泛應(yīng)用到儀表盤(pán), 天線, 車(chē)輛信息互連, 智能交通系統(tǒng), 電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)等上面。四、 安全系統(tǒng)ABS連接器, 安全帶連接器, 安全氣囊連接器, MX64, 防撞感應(yīng)連接器, 防水連接器,點(diǎn)火連接器, MX150, NSCC和其他定制連接器被廣泛應(yīng)用到ABS系統(tǒng), 安全帶系統(tǒng), 安全氣囊系統(tǒng), 汽車(chē)防撞, 行人保護(hù)系統(tǒng)等上面。密封:潛在的高壓噴射/飛濺;潛在的浸沒(méi);濕度;流體類(lèi)型;對(duì)于設(shè)備連接器,設(shè)備是否密封?;萆絽^(qū)好的汽車(chē)連接器銷(xiāo)售方法

1電氣因素電流要求:高電流,低電流,信號(hào)等級(jí);決定了端子的類(lèi)型/接觸段的大小/電鍍(0.64mm至8.0mm的針和公端子);穩(wěn)態(tài),循環(huán),瞬態(tài)線徑/絕緣層要求:電壓降及/或抗腐蝕;決定了連接器的中心距2位置/環(huán)境溫度:發(fā)動(dòng)機(jī)艙–密封,環(huán)境溫度>105oC ,振動(dòng),流體相容性;乘客艙–非密封,環(huán)境溫<85oC,主要是尺寸的因素較重要密封:潛在的高壓噴射/飛濺;潛在的浸沒(méi);濕度;流體類(lèi)型;對(duì)于設(shè)備連接器,設(shè)備是否密封3標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn):客戶標(biāo)準(zhǔn);機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn);國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn);國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)錫山區(qū)名優(yōu)汽車(chē)連接器廠家供應(yīng)全球汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下,占有較大的比例。

三,絕緣體,絕緣體也常稱之為汽車(chē)連接器基座(base)或安裝板(insert),它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列,并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣電阻、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。四,附件,附件分結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈、定位鍵、定位銷(xiāo)、導(dǎo)向銷(xiāo)、聯(lián)接環(huán)、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件。正是這四大基本結(jié)構(gòu)組件使汽車(chē)連接器能夠充當(dāng)橋梁作用,穩(wěn)定運(yùn)行。
MOLEX汽車(chē)連接器是莫仕公司推出的汽車(chē)電子連接裝置,主要應(yīng)用于車(chē)載設(shè)備,覆蓋車(chē)載音響、GPS導(dǎo)航儀、顯示屏等設(shè)備。隨著車(chē)內(nèi)電子裝置的增加,2012年單車(chē)使用量較2001年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng),公司為此提供簡(jiǎn)化車(chē)輛配電系統(tǒng)的解決方案。其產(chǎn)品線包含柔性電路板插座(FPC)、板到板(BTB)、線到板(WTB)、電源連接器等類(lèi)型 [1]。該連接器采用全防護(hù)塑殼包裹引腳,配有極化防誤插槽和閂窗結(jié)構(gòu),具備強(qiáng)制鎖定功能。產(chǎn)品分為動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)及安全系統(tǒng)四大應(yīng)用類(lèi)別,MX150、MX64等型號(hào)適用于油路控制、車(chē)門(mén)配電、儀表盤(pán)及ABS系統(tǒng)。電氣參數(shù)支持250伏電壓與3.0安電流,塑殼采用UL 94V-0級(jí)阻燃材料,機(jī)械性能滿足鍍錫25次、鍍金50次插拔標(biāo)準(zhǔn)乘客艙–非密封,環(huán)境溫<85oC,主要是尺寸的因素較重要。

一、連接器觸頭的材料穩(wěn)定、可靠二、正向力穩(wěn)定三、電路的電壓和電流穩(wěn)定四、溫度要求在規(guī)定的范圍之內(nèi),包括周?chē)臏囟群妥陨淼臏厣?、較好的魯棒性六、必需與高速長(zhǎng)距離通信計(jì)算機(jī)用的連接器相同,汽車(chē)連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作七、連接器插入力:20.5kg以下;八、連接器保持力:2.5kg以上;九、耐熱性:—40~120℃ [2]發(fā)展趨勢(shì)全球汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右,未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下,占有較大的比例。 以產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)而言,中國(guó)每輛汽車(chē)平均用到的連接器成本只有幾百元,與國(guó)外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元~150美元來(lái)看,中國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿ΑN磥?lái)每輛汽車(chē)將使用到600-1,000個(gè)電子連接器,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量。偏好的產(chǎn)品策略:由采購(gòu)主導(dǎo)-需要降低連接器系統(tǒng)的成本;通過(guò)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)決定;宜興好的汽車(chē)連接器生產(chǎn)廠家
有些企業(yè)在電話咨詢購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn),而聽(tīng)到暫時(shí)還不決定購(gòu)買(mǎi)時(shí)態(tài)度馬上變樣?;萆絽^(qū)好的汽車(chē)連接器銷(xiāo)售方法
5區(qū)域偏好北美:USCAR 圖紙/ 性能/ 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?Tangless端子, TPA’s, CPA 規(guī)定;在很多實(shí)例中,線束供應(yīng)商有很重要的影響歐洲:端子接觸的設(shè)計(jì)影響很大/和主要的整車(chē)廠一起開(kāi)發(fā);偏好兩片式端子,即使成本的壓力以及北美移植業(yè)務(wù)迫使整車(chē)廠考慮北美的技術(shù);接受Tangled 端子?!笨寺 胺浅F毡椋徽?chē)廠和供應(yīng)商的長(zhǎng)期關(guān)系亞洲:傳統(tǒng)意義上受到豐田的影響。和YAZAKI及SUMITOMO 有長(zhǎng)期的關(guān)系;關(guān)鍵在于好的品質(zhì)和受信任的關(guān)系;非常關(guān)注于影響質(zhì)保的裝配能力(人體工程學(xué));北美影響中國(guó)改變現(xiàn)狀。低成本的解決方案是重點(diǎn)。6物理因素惠山區(qū)好的汽車(chē)連接器銷(xiāo)售方法
無(wú)錫大嘉科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績(jī)讓我們喜悅,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,大嘉科技有限公司供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,激流勇進(jìn),以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái)!
連接器性能測(cè)試要求:包含在系統(tǒng)級(jí)的規(guī)范中;對(duì)于通用,福特和克萊斯勒來(lái)說(shuō)通常是USCAR規(guī)范?發(fā)動(dòng)機(jī)的...
【詳情】(2)光源訊號(hào)及機(jī)電結(jié)構(gòu)整合開(kāi)發(fā)技術(shù):該技術(shù)可應(yīng)用于置入電子組件的音頻連接器上,通過(guò)在音訊連接器加入...
【詳情】市場(chǎng)問(wèn)題服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)比較淡薄,亟待加強(qiáng)在國(guó)產(chǎn)連接器與國(guó)外公司產(chǎn)品的差別比較時(shí),技術(shù)水準(zhǔn)低、質(zhì)量...
【詳情】市場(chǎng)問(wèn)題服務(wù)意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)比較淡薄,亟待加強(qiáng)在國(guó)產(chǎn)連接器與國(guó)外公司產(chǎn)品的差別比較時(shí),技術(shù)水準(zhǔn)低、質(zhì)量...
【詳情】線束連接器,又稱插接器,是端子的一種,由插頭和插座構(gòu)成,主要應(yīng)用于汽車(chē)電路中的線束連接,作為電器設(shè)備...
【詳情】1、為了確保產(chǎn)品的可靠連接,在使用過(guò)程中保證連接器插合好。發(fā)現(xiàn)插入時(shí)有異常不要強(qiáng)行插入。2、未插入到...
【詳情】汽車(chē)接插件(又稱汽車(chē)連接器)是汽車(chē)電子系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電路連接的**部件,屬于電子工程領(lǐng)域基礎(chǔ)元件,***應(yīng)...
【詳情】中國(guó)未來(lái)將可望成為未來(lái)全球汽車(chē)連接器重要的生產(chǎn)基地。除了現(xiàn)有****國(guó)際大廠外,其他尚未前往中國(guó)設(shè)廠...
【詳情】全球汽車(chē)接插件市場(chǎng)規(guī)模約占連接器產(chǎn)業(yè)的15%,中國(guó)因成本優(yōu)勢(shì)逐步成為主要生產(chǎn)基地。隨著汽車(chē)電子化發(fā)展...
【詳情】隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,汽車(chē)上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細(xì)化及可靠性方向發(fā)展,對(duì)...
【詳情】微型化開(kāi)發(fā)連接器的微型化開(kāi)發(fā)技術(shù)該技術(shù)主要針對(duì)連接器微型化趨勢(shì)而開(kāi)發(fā),可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連...
【詳情】5區(qū)域偏好北美:USCAR 圖紙/ 性能/ 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?Tangless端子, TPA’s, CPA ...
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