線束連接器是端子的一種,連接器又稱插接器,由插頭和插座組成。連接器是汽車電路中線束的中繼站。線束與線束、線束與電器部件之間的連接一般采用連接器,汽車線束連接器是連接汽車各個(gè)電器與電子設(shè)備的重要部件為了防止連接器在汽車行駛中脫開,所有的連接器均采用了閉鎖裝置。要拆開連接器時(shí),首先要解除閉鎖,然后把插接器拉開,不允許在未解除閉鎖的情況下用力拉線束,這樣會(huì)損壞閉鎖裝置或連接線束。連接器產(chǎn)品肇始于二次大戰(zhàn)期間,主要應(yīng)用于**企業(yè),隨著2戰(zhàn)結(jié)束,就連接器及線束的供應(yīng)量來說,目前市場處于供大于求的狀況。我國通用連接器與線束在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展,已經(jīng)有50多年的歷史。但同時(shí),國內(nèi)企業(yè)的服務(wù)意識(shí)、市場意識(shí)也令人擔(dān)憂。江蘇本地汽車連接器廠家現(xiàn)貨

1電氣因素電流要求:高電流,低電流,信號(hào)等級(jí);決定了端子的類型/接觸段的大小/電鍍(0.64mm至8.0mm的針和公端子);穩(wěn)態(tài),循環(huán),瞬態(tài)線徑/絕緣層要求:電壓降及/或抗腐蝕;決定了連接器的中心距2位置/環(huán)境溫度:發(fā)動(dòng)機(jī)艙–密封,環(huán)境溫度>105oC ,振動(dòng),流體相容性;乘客艙–非密封,環(huán)境溫<85oC,主要是尺寸的因素較重要密封:潛在的高壓噴射/飛濺;潛在的浸沒;濕度;流體類型;對(duì)于設(shè)備連接器,設(shè)備是否密封3標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn):客戶標(biāo)準(zhǔn);機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn);國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn);國際標(biāo)準(zhǔn)南京好的汽車連接器市價(jià)必需與高速長距離通信計(jì)算機(jī)用的連接器相同,汽車連接器必需能在惡劣的條件下可靠地工作。

材料的選擇,是基于加工成型性,產(chǎn)品應(yīng)用性及強(qiáng)度性質(zhì)上的綜合考量;電子連接器的成本受材料的價(jià)格,加工的難易及生產(chǎn)的效能而有所差異; 電子連接器材料主要包含絕緣體材料(塑膠原料),導(dǎo)體材料(磷銅,黃銅);電子連接器常用的工程塑膠料有:LCP,NYLON,PBT。LCP具有線膨脹系數(shù)小,注塑成型收縮率低和非常突出的強(qiáng)度和彈性模量以及優(yōu)良的耐熱性,具有較高的負(fù)荷變形溫度,有些可高達(dá)340度以上,LCP還具有耐化學(xué)藥品和氣密性優(yōu)良,因此一般連接器尤其需要SMT的都優(yōu)先LCP料,eg:MINI PCI EXPRESS;DDR。
汽車連接器(外文名:Automotive connector),又稱護(hù)套、接插件、塑殼,是電子工程領(lǐng)域用于電路導(dǎo)通的**組件,由接觸件、外殼、絕緣體及附件四大結(jié)構(gòu)組成。其通過陰陽接觸件插合傳遞電流,需符合USCAR-20設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),耐受溫度范圍為-40~120℃ [1-2]。該部件廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng),單車用量可達(dá)600-1000個(gè),中國正逐步發(fā)展為全球重要生產(chǎn)基地。外殼提供機(jī)械保護(hù)與固定功能,絕緣體確保接觸件排列與電路絕緣,結(jié)構(gòu)附件包含卡圈、密封圈等標(biāo)準(zhǔn)件。電流要求:高電流,低電流,信號(hào)等級(jí);

使用環(huán)境條件1.1環(huán)境溫度:是指應(yīng)在產(chǎn)品規(guī)定的環(huán)境溫度內(nèi)使用。即使外部環(huán)境溫度不高但若產(chǎn)品工作在機(jī)箱內(nèi),散熱條件差且加上其它元器件發(fā)熱都會(huì)造成產(chǎn)品所處的環(huán)境溫度**高于外部的環(huán)境溫度。超出規(guī)定的環(huán)境溫度使用也能將使金屬鍍層或絕緣體受損。1.2潮濕或水:潮濕或水都會(huì)使絕緣體表面形成水膜使絕緣性能降低,甚至造成相臨接觸件之間誤導(dǎo)通。一般長期在高潮濕或在有水的條件下使用的連接器都應(yīng)采用有密封作用的連接器。1.3低氣壓:高空條件下氣壓會(huì)降低(恒定氣壓密封倉內(nèi)除外),當(dāng)產(chǎn)品處于低氣壓條件下,產(chǎn)品的介質(zhì)耐壓會(huì)下降,若傳輸?shù)碾妷焊哂诋a(chǎn)品技術(shù)條件的規(guī)定,就有可能發(fā)生電擊穿,造成失效。一般汽車需要用到的連接器種類有近百種,單一車型所使用的連接器約有數(shù)百個(gè)之多。梁溪區(qū)標(biāo)準(zhǔn)汽車連接器銷售方法
一,接觸件,是汽車連接器完成電連接功能的零件。江蘇本地汽車連接器廠家現(xiàn)貨
陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。陰性接觸件即插孔,是接觸對(duì)的關(guān)鍵零件,它依靠彈性結(jié)構(gòu)在與插針插合時(shí)發(fā)生彈性變形而產(chǎn)生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸,完成連接。插孔的結(jié)構(gòu)種類很多,有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。二,殼體,也稱外殼(shell),是汽車接插件的外罩,它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù),并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn),進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上。江蘇本地汽車連接器廠家現(xiàn)貨
無錫大嘉科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念,先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià),這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果,這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力,也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳3謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同大嘉科技有限公司供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認(rèn)真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!
連接器性能測試要求:包含在系統(tǒng)級(jí)的規(guī)范中;對(duì)于通用,福特和克萊斯勒來說通常是USCAR規(guī)范?發(fā)動(dòng)機(jī)的...
【詳情】(2)光源訊號(hào)及機(jī)電結(jié)構(gòu)整合開發(fā)技術(shù):該技術(shù)可應(yīng)用于置入電子組件的音頻連接器上,通過在音訊連接器加入...
【詳情】市場問題服務(wù)意識(shí)、市場意識(shí)比較淡薄,亟待加強(qiáng)在國產(chǎn)連接器與國外公司產(chǎn)品的差別比較時(shí),技術(shù)水準(zhǔn)低、質(zhì)量...
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【詳情】線束連接器,又稱插接器,是端子的一種,由插頭和插座構(gòu)成,主要應(yīng)用于汽車電路中的線束連接,作為電器設(shè)備...
【詳情】1、為了確保產(chǎn)品的可靠連接,在使用過程中保證連接器插合好。發(fā)現(xiàn)插入時(shí)有異常不要強(qiáng)行插入。2、未插入到...
【詳情】汽車接插件(又稱汽車連接器)是汽車電子系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)電路連接的**部件,屬于電子工程領(lǐng)域基礎(chǔ)元件,***應(yīng)...
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【詳情】全球汽車接插件市場規(guī)模約占連接器產(chǎn)業(yè)的15%,中國因成本優(yōu)勢逐步成為主要生產(chǎn)基地。隨著汽車電子化發(fā)展...
【詳情】隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車上的各種功能件及各種零部件都在不斷地向智能化、精細(xì)化及可靠性方向發(fā)展,對(duì)...
【詳情】微型化開發(fā)連接器的微型化開發(fā)技術(shù)該技術(shù)主要針對(duì)連接器微型化趨勢而開發(fā),可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連...
【詳情】5區(qū)域偏好北美:USCAR 圖紙/ 性能/ 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?Tangless端子, TPA’s, CPA ...
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