惠山區(qū)節(jié)能汽車(chē)連接器圖片

3.3額定電流：即額定工作電流，額定電流的量值是在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)確定了的，過(guò)大的電流會(huì)造成過(guò)分發(fā)熱既而損壞絕緣體形成故障，使用中不能隨意提高使用電流，要達(dá)到高可靠還應(yīng)注意降額使用，一般按75～85%的額定電流來(lái)考慮。3.4絕緣電阻：是指對(duì)絕緣體加電后，在其表面或內(nèi)部形成的電阻值。絕緣電阻與選用的材料和使用的環(huán)境條件有關(guān)，一般高溫或潮濕等條件下是會(huì)下降的，應(yīng)按微矩形連接器生產(chǎn)廠家的規(guī)定使用。3.5介質(zhì)耐壓：是指相互絕緣的接觸件之間以及與外殼等部件之間能承受如瞬通、瞬斷等造成的瞬間峰值電壓擊穿的能力，與絕緣體的材料，環(huán)境溫度(溫度高不利)、濕度(濕度大不利)、大氣壓(氣壓低不利)都有關(guān)，也應(yīng)按微矩形連接器生產(chǎn)廠家的規(guī)定使用。 [3]電路的電壓和電流穩(wěn)定?；萆絽^(qū)節(jié)能汽車(chē)連接器圖片

1電氣因素電流要求：高電流，低電流，信號(hào)等級(jí)；決定了端子的類(lèi)型/接觸段的大小/電鍍（0.64mm至8.0mm的針和公端子）；穩(wěn)態(tài)，循環(huán)，瞬態(tài)線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕；決定了連接器的中心距2位置/環(huán)境溫度：發(fā)動(dòng)機(jī)艙–密封,環(huán)境溫度＞105oC ，振動(dòng)，流體相容性；乘客艙–非密封,環(huán)境溫＜85oC,主要是尺寸的因素較重要密封：潛在的高壓噴射/飛濺；潛在的浸沒(méi)；濕度；流體類(lèi)型；對(duì)于設(shè)備連接器，設(shè)備是否密封3標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：客戶(hù)標(biāo)準(zhǔn)；機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)江蘇質(zhì)量汽車(chē)連接器現(xiàn)貨密封：潛在的高壓噴射/飛濺；潛在的浸沒(méi)；濕度；流體類(lèi)型；對(duì)于設(shè)備連接器，設(shè)備是否密封。

全球汽車(chē)接插件市場(chǎng)規(guī)模約占連接器產(chǎn)業(yè)的15%，中國(guó)因成本優(yōu)勢(shì)逐步成為主要生產(chǎn)基地。隨著汽車(chē)電子化發(fā)展，單車(chē)用量已增至600-1000個(gè)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。汽車(chē)接插件形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。一，接觸件，是汽車(chē)接插件完成電連接功能的**零件。一般由陽(yáng)性接觸件和陰性接觸件組成接觸對(duì),通過(guò)陰、陽(yáng)接觸件的插合完成電連接。

4、連接器智慧化技術(shù)該技術(shù)主要使用在DC系列電源連接器產(chǎn)品上，在傳輸電源前可以進(jìn)行智能訊號(hào)偵測(cè)，以確保插頭插入到位后才導(dǎo)通正負(fù)極并啟動(dòng)電源，可避免因插頭插入時(shí)未到位即導(dǎo)通接觸而造成電弧擊傷、燒機(jī)的不良后果，未來(lái)企業(yè)需開(kāi)發(fā)其它產(chǎn)品的類(lèi)似智能化的技術(shù)。精密連接器技術(shù)精密連接器涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)等諸多環(huán)節(jié)，主要技術(shù)包括以下幾個(gè)方面：（1）精密模具加工技術(shù)：采用CAD、CAM等技術(shù)，引進(jìn)業(yè)界高精密加工設(shè)備，利用人員生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)設(shè)備技術(shù)手段以實(shí)現(xiàn)高精度的質(zhì)量模具產(chǎn)品。和YAZAKI及SUMITOMO 有長(zhǎng)期的關(guān)系；關(guān)鍵在于好的品質(zhì)和受信任的關(guān)系；

微型化開(kāi)發(fā)連接器的微型化開(kāi)發(fā)技術(shù)該技術(shù)主要針對(duì)連接器微型化趨勢(shì)而開(kāi)發(fā)，可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產(chǎn)品新品種?？捎糜诙嘟狱c(diǎn)擴(kuò)充卡槽連接器，能達(dá)到并超越多接點(diǎn)表面黏著技術(shù)對(duì)接點(diǎn)共面的嚴(yán)格要求，精確度高、成本低。無(wú)線傳輸高頻率高速度無(wú)線傳輸連接器技術(shù)該技術(shù)主要針對(duì)多種無(wú)線設(shè)備通訊應(yīng)用，應(yīng)用范圍較為***。模擬應(yīng)用技術(shù)研究模擬技術(shù)是以多種學(xué)科和理論為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應(yīng)力分析軟件為工具，通過(guò)建立產(chǎn)品模型和相應(yīng)的邊界條件，對(duì)其機(jī)械、電氣、高頻等性能進(jìn)行仿真分析確認(rèn)，從而減小因材料選擇、結(jié)構(gòu)不合理等因素造成的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)失敗的成本，提高開(kāi)發(fā)成功率，有助于為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)應(yīng)用提供支持。有些企業(yè)在電話咨詢(xún)購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)服務(wù)態(tài)度好一點(diǎn)，而聽(tīng)到暫時(shí)還不決定購(gòu)買(mǎi)時(shí)態(tài)度馬上變樣。江蘇質(zhì)量汽車(chē)連接器現(xiàn)貨

在國(guó)產(chǎn)連接器與國(guó)外公司產(chǎn)品的差別比較時(shí)，技術(shù)水準(zhǔn)低、質(zhì)量差距大是客觀事實(shí)?；萆絽^(qū)節(jié)能汽車(chē)連接器圖片

MOLEX連接器在汽車(chē)連接器方案如下：· 全防護(hù)塑殼，可在插拔時(shí)保護(hù)引腳。· 極化防誤插槽在連接器插接時(shí)可引導(dǎo)導(dǎo)向軌，以防止引腳被碰壞。· 閂窗在插接后提供強(qiáng)制鎖定 ?！?推壓式固定栓在焊腳焊接時(shí)提供對(duì)印刷電路板的更大保持力。電氣參數(shù)絕緣介電強(qiáng)度：1500伏絕緣電阻：1000 兆歐、最小值機(jī)械參數(shù)接點(diǎn)與塑殼的保持力：17.79牛頓（4磅）?可插拔次數(shù)：鍍錫25次插拔 鍍金50次插拔物理參數(shù)物理參數(shù)物理參數(shù)塑殼:黑色耐高溫?zé)崴芰?阻燃級(jí)別為UL 94V-0級(jí)。增加端子材料?銅合金?惠山區(qū)節(jié)能汽車(chē)連接器圖片

無(wú)錫大嘉科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同大嘉科技有限公司供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！